
Webcam de l'aéroport municipal d'Ashland – Aérodrome de Rogue Valley
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Vols à proximité de l'aéroport
Les avions au sol et en vol dans un rayon d'environ 22 km (14 miles) autour de l'aéroport, mis à jour toutes les 10 secondes. Touchez un avion ou un vol de la liste pour afficher ses détails. Les altitudes sont indiquées par rapport au niveau de la mer. Les positions proviennent de récepteurs ADS-B bénévoles : certains aéroports affichent donc peu ou pas d'avions au sol.
À propos de cette webcam
La webcam de l'aéroport municipal d'Ashland offre une vue sur l'aire de stationnement asphaltée de Sumner Parker Field, l'aéroport d'aviation générale à piste unique situé à l'est d'Ashland, dans l'Oregon. Des avions légers sont amarrés en bordure du cadre, tandis que l'herbe et une rangée d'arbres s'étendent de l'autre côté de la piste. Les crêtes surplombant la vallée de la Rogue masquent l'horizon. Ici, l'activité est généralement calme et paisible : un avion monomoteur qui roule sur la piste, quelqu'un qui retire une bâche d'aile, un hélicoptère qui décolle de l'aire de stationnement. La caméra, placée au ras du sol et offrant un angle de vue large, permet aux éléments météorologiques qui se déplacent au-dessus de la vallée d'occuper autant d'espace que les avions.
À propos de l'aéroport municipal d'Ashland
L'aéroport appartient à la ville d'Ashland et porte l'identifiant FAA S03, sous le nom complet d'Ashland Municipal Airport, Sumner Parker Field. L'aérodrome se trouve à 576 mètres (1,889 pieds) d'altitude, un peu en contrebas de la ville qu'il dessert, à l'extrémité sud de la Rogue Valley, dans le comté de Jackson. Il dispose d'une seule piste, désignée 12/30, de 1,098 mètres (3,603 pieds) de long et 23 mètres (75 pieds) de large, revêtue d'asphalte. C'est court selon les standards des compagnies aériennes, mais tout à fait confortable pour les appareils qui y opèrent réellement.
Il s'agit d'un aérodrome d'aviation générale sans service aérien régulier. Au cours de l'année se terminant le 11 mai 2021, 26 050 mouvements d'aéronefs y ont été enregistrés, et 62 appareils y étaient basés : 52 avions monomoteurs, 5 hélicoptères, 1 avion multimoteur, 1 jet et 1 planeur. Cette répartition reflète approximativement le trafic quotidien, les avions légers privés et les vols d'entraînement représentant la quasi-totalité des mouvements. Le trafic est le plus dense pendant la saison sèche et diminue en hiver.
C'est le cadre qui confère à ce terrain son caractère unique. Ashland se situe à 594 mètres d'altitude, et l'aéroport est plus bas, à l'est de la ville, au fond de la vallée. Le mont Ashland culmine à 2 296 mètres au sud-ouest, et le col de Siskiyou permet à l'Interstate 5 de franchir cette chaîne de montagnes en direction du sud, vers la frontière californienne, à environ 26 kilomètres. Les hauteurs visibles au-delà de l'aire de trafic sur la webcam de l'aéroport municipal d'Ashland constituent la limite nord de ce même système montagneux, ce qui explique pourquoi l'horizon y est formé d'une muraille de collines plutôt que d'un ciel dégagé.
Météo et climat à Ashland
La vallée de la Rogue bénéficie d'un climat méditerranéen chaud en été, ce qui divise nettement l'année aéronautique en deux. En juillet et août, les températures maximales moyennes atteignent 31.2 °C (88 °F) et les minimales avoisinent les 10.3 °C (50.6 °F). Les journées d'été sont sèches, ensoleillées et souvent sans nuages, ce qui explique pourquoi l'aire de stationnement des avions peut paraître décolorée en milieu d'après-midi. La chaleur, combinée à l'altitude du terrain, raréfie l'air et allonge les distances de décollage ; par temps chaud, c'est un facteur essentiel à prendre en compte lors de la planification d'une piste de cette longueur.
En janvier, les températures moyennes sont de 9.4 °C (49 °F) le jour et de -1.3 °C (29.6 °F) la nuit. La neige est rare dans la vallée, avec une moyenne annuelle d'environ 36 millimètres (1.4 pouce). Ainsi, la plaine est rarement enneigée, même si les collines à l'horizon le sont pendant des mois. Il tombe environ 510 millimètres (20 pouces) de précipitations par an, la quasi-totalité durant la saison froide. Les nuages bas et le brouillard dans la vallée sont les conditions les plus susceptibles de donner à la webcam de l'aéroport municipal d'Ashland une image d'un paysage gris et plat, les crêtes ayant complètement disparu.
Activités à proximité de l'aéroport municipal d'Ashland
Ashland, à quelques minutes à l'ouest du terrain, est la raison même de venir ici. Le Festival Shakespeare de l'Oregon, fondé en 1935 par Angus Bowmer, propose une saison de théâtres dans les salles situées près de la place principale et attire la plupart des visiteurs de la ville. Le parc Lithia s'étend au sud de cette même place, le long du ruisseau Ashland, et couvre 93 hectares (38 acres). On y trouve deux étangs, un kiosque à musique, des courts de tennis, un jardin japonais et des sentiers non pavés qui grimpent vers les contreforts des monts Siskiyou à son extrémité supérieure. Le parc a été inscrit au Registre national des lieux historiques le 22 novembre 1982.
La Southern Oregon University occupe le sud d'Ashland. Pour prendre de la hauteur, le mont Ashland, 2,296 mètres (7,533 pieds), est le sommet qui se découpe au sud-ouest et retient la neige d'hiver de la région. Le parc national de Crater Lake constitue la grande excursion à la journée au nord-est de la vallée, et Medford, à 19 kilomètres (12 miles) au nord-ouest, est la plus grande ville de la Rogue Valley. Arriver en avion met un pilote à courte distance en voiture de tout cela, ce qui explique en grande partie pourquoi une ville de 21,360 habitants fait vivre un aérodrome aussi fréquenté.
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Questions fréquemment posées
Où se situe l'aéroport municipal d'Ashland ?
À l'est d'Ashland, dans le comté de Jackson, en Oregon, à l'extrémité sud de la vallée de la Rogue, le terrain se situe à 576 mètres d'altitude. Medford se trouve à environ 19 kilomètres au nord-ouest. La frontière avec la Californie est à environ 26 kilomètres au sud, au-delà du col de Siskiyou.
Que peut-on voir sur la webcam de l'aéroport municipal d'Ashland ?
La caméra cadre l'aire de stationnement goudronnée de l'aérodrome de Sumner Parker Field. Des avions légers sont stationnés en bordure du cadre, de l'herbe et une rangée d'arbres s'étendent de l'autre côté, et les crêtes surplombant la vallée de la Rogue se dessinent à l'horizon. On aperçoit principalement des avions monomoteurs en train de rouler au sol et, de temps à autre, un hélicoptère qui décolle de la rampe.
Quel est le code aéroport de l'aéroport municipal d'Ashland ?
Son identifiant FAA est S03. Son nom complet est Aéroport municipal d'Ashland, Sumner Parker Field, et il appartient à la ville d'Ashland.
Quelle est la longueur de la piste de l'aéroport municipal d'Ashland ?
La piste unique est désignée 12/30 et mesure 1 098 mètres (3 603 pieds) de long sur 23 mètres (75 pieds) de large, avec une surface en asphalte.
L'aéroport municipal d'Ashland propose-t-il des vols commerciaux ?
L'aérodrome n° S03 est un aérodrome d'aviation générale sans service aérien régulier. Il accueille des vols privés, d'entraînement et des hélicoptères ; les passagers commerciaux de cette partie du sud de l'Oregon utilisent des aéroports plus importants situés ailleurs dans la région.
Combien d'avions sont basés à l'aéroport municipal d'Ashland ?
Soixante-deux appareils ont été recensés au cours de l'année se terminant le 11 mai 2021 : 52 avions monomoteurs, 5 hélicoptères, 1 avion multimoteur, 1 jet et 1 planeur. La même période a enregistré 26 050 mouvements d'aéronefs.
Quel temps fait-il à l'aéroport municipal d'Ashland ?
Le climat méditerranéen est chaud et sec en été, tandis que les hivers sont frais et humides. En juillet et août, les températures moyennes atteignent 31.2 °C le jour, contre 9.4 °C en janvier et -1.3 °C la nuit. Les précipitations annuelles s'élèvent à environ 510 millimètres, principalement en hiver. Le brouillard et les nuages bas constituent le principal obstacle à la visibilité durant les mois froids.









