Webcam des Soo Locks – Les cargos à Sault-Sainte-Marie

La webcam des écluses de Sault-Sainte-Marie, située au sommet de la Tour de l'Histoire à 64 mètres au-dessus de Sault-Sainte-Marie (Michigan), offre une vue plongeante sur les écluses qui permettent le passage des navires entre le lac Supérieur et les Grands Lacs inférieurs. Équipée d'une caméra motorisée (panoramique, inclinaison et zoom), l'image est en mouvement. Tantôt elle offre un plan large sur l'avenue Portage, le parc des écluses et la rivière Sainte-Marie, avec les arches d'acier du pont international en arrière-plan, tantôt elle effectue un zoom avant sur un cargo amarré dans une écluse, ou encore elle se dirige vers l'est pour suivre un vraquier passant devant le navire-musée Valley Camp. De la mi-janvier à la fin mars, les écluses sont fermées pour l'hiver.

À propos des écluses de Soo

Les écluses sont nécessaires en raison des rapides de Sainte-Marie, où le fleuve chute de 6.4 mètres (21 pieds) entre le lac Supérieur et le lac Huron. La première écluse côté américain, l'écluse d'État, a été inaugurée en 1855. Aujourd'hui, le trafic maritime est assuré par deux écluses. L'écluse MacArthur, ouverte en 1943, mesure 244 mètres (800 pieds) de long. L'écluse Poe, reconstruite en 1968, mesure 366 mètres (1 200 pieds) de long et 34 mètres (110 pieds) de large ; c'est la seule capable d'accueillir les plus grands cargos lacustres, des navires transportant jusqu'à 65 000 tonnes de marchandises. Près de 10 000 navires, des lakers des Grands Lacs aux cargos océaniques, y transitent chaque année.

Des grues à tour surplombent le chantier éclusier, où une nouvelle écluse est en construction et devrait être achevée d'ici 2030. Au-delà, un ruban d'écume marque les rapides, et la double arche d'acier du pont international de Sault-Sainte-Marie franchit les écluses américaines avec un tirant d'air de 38 mètres. Plus près, le pont ferroviaire international, construit initialement en 1887, enjambe le canal ; sa haute tour levante en acier se détache nettement sur les plans rapprochés. Sur la rive opposée, les cheminées d'une aciérie et les bâtiments de Sault-Sainte-Marie, en Ontario, dominent l'horizon.

La Tour de l'Histoire a été construite par l'Église catholique en 1968 en tant que Sanctuaire des Missionnaires et est gérée par Sault Historic Sites depuis 1980. Orientée vers l'est, la caméra surplombe le navire-musée Valley Camp, un cargo de 168 mètres (550 pieds) lancé en 1917, et la centrale hydroélectrique de Saint Marys Falls, une centrale en pierre rouge d'environ 408 mètres (1 340 pieds) de long, achevée en 1902. Sault Ste. Marie a été fondée par des missionnaires français en 1668, ce qui en fait la plus ancienne ville du Michigan.

Météo et climat à Sault Ste. Marie

Ici, les hivers sont longs, froids et neigeux. En janvier, les températures maximales moyennes sont de -4 °C et les minimales de -13 °C. La ville reçoit environ 305 centimètres de neige par an, ce qui explique la présence de neige sur les toits du centre-ville lors des photos d'hiver. Les écluses ferment le 15 janvier et rouvrent le 25 mars, conformément à une réglementation fédérale liée à la glace des Grands Lacs, ce qui fait de la fin de l'hiver la période la plus calme pour les photographes. Le printemps arrive tard, avec des températures moyennes de 9 °C le jour et de -1 °C la nuit en avril.

L'été est doux, avec des maximales d'environ 25 °C (77 °F) et des minimales proches de 13 °C (55 °F) en juillet. En octobre, les températures moyennes sont de 12 °C (54 °F) le jour et de 4 °C (39 °F) la nuit, et les arbres autour du parc de l'écluse et le long de l'avenue Portage se parent de teintes orangées et rouges.

Activités à faire près des écluses de Sault-Sainte-Marie

Le Soo Locks Visitor Center et sa plateforme d'observation vous placent juste à côté des sas, assez près pour voir un cargo monter ou descendre sur toute la dénivellation de 6.4 mètres (21 pieds). Une fois par an, lors de l'Engineers Day, le dernier vendredi de juin, le public est autorisé à franchir la clôture de sécurité. Pour voir la scène dans l'autre sens que cette caméra, prenez l'ascenseur express de la Tower of History, dont les plateformes d'observation embrassent jusqu'à 3,100 kilomètres carrés (1,200 miles carrés) de rivière, de ville et de nature sauvage canadienne.

Sur les rives du fleuve, le Museum Ship Valley Camp vous propose d'embarquer à bord d'un cargo ayant transporté du minerai de fer et du charbon sur les Grands Lacs de 1917 à 1966. La compagnie Soo Locks Boat Tours, en activité depuis 1934, emmène les passagers traverser les écluses lors d'une croisière d'environ deux heures. Le pont international permet de traverser le fleuve jusqu'à Sault-Sainte-Marie, en Ontario ; assurez-vous d'avoir en votre possession un passeport ou un autre document d'entrée valide.

Webcams similaires que vous pourriez aimer

Pour voir davantage de cargos, de ponts et d'écluses, essayez ensuite ces appareils photo.

• Webcam de la rivière Saginaw
• Webcam du pont Mackinac
• Webcam du canal de Panama

Questions fréquemment posées

Où se trouvent les écluses de Soo ?

Les écluses de Sault-Sainte-Marie se trouvent sur la rivière Sainte-Marie, à Sault-Sainte-Marie, dans la péninsule supérieure du Michigan, à la frontière avec l'Ontario, au Canada. Elles relient le lac Supérieur au lac Huron et aux autres Grands Lacs. Le pont Mackinac, à Saint-Ignace, est situé à environ 80 kilomètres (50 miles) au sud.

Que peut-on voir sur la webcam des écluses de Soo ?

La caméra effectue un panoramique entre plusieurs points de vue depuis la Tour de l'Histoire. Orientée vers l'ouest, elle couvre le parc des écluses, les sas, les rapides et le pont international. Orientée vers l'est, elle longe le fleuve en passant devant le camp de la vallée et la centrale hydroélectrique. Elle effectue souvent un gros plan lorsqu'un navire se trouve dans les écluses.

Combien d'écluses y a-t-il aux écluses de Soo ?

Deux écluses gèrent aujourd'hui le trafic maritime : l'écluse MacArthur, ouverte en 1943, et l'écluse Poe, reconstruite en 1968. Seule l'écluse Poe est suffisamment large pour accueillir les plus grands cargos des Grands Lacs. Une nouvelle écluse est en construction dans le même complexe et devrait être achevée d'ici 2030.

Existe-t-il un horaire de cargos pour les écluses de Soo aujourd'hui ?

Le trafic maritime fluctue quotidiennement ; la meilleure façon de connaître les navires à venir est donc de consulter une carte de suivi en temps réel. La description de la vidéo sur YouTube propose un lien vers une carte centrée sur les écluses, ainsi que vers le flux audio du canal 12 de la radio maritime, qui diffuse les informations concernant le trafic de Soo.

Quand les écluses de Sault-Sainte-Marie sont-elles fermées pour l'hiver ?

Les écluses ferment pour l'entretien hivernal à 11h59 le 15 janvier et rouvrent à 12h01 le 25 mars. Pendant ces semaines, les chambres restent vides, la caméra filme donc la ville et le fleuve plutôt que des navires.

Peut-on voir le pont international depuis cet appareil photo ?

Oui. La double arche en acier qui supporte le pont au-dessus des écluses américaines apparaît dans la plupart des plans orientés vers l'ouest, souvent avec le pont ferroviaire et sa tour d'ascenseur au premier plan. Le pont a été inauguré en 1962 et s'étend sur 4.5 kilomètres (2.8 miles) au-dessus du fleuve jusqu'en Ontario.

La webcam des écluses de Sault Ste. Marie montre-t-elle le centre-ville de Sault Ste. Marie ?

Oui. Les plans larges offrent une vue plongeante sur le centre-ville, avec l'avenue Portage qui s'étend jusqu'aux écluses. Sault Ste. Marie, en Ontario, n'apparaît que comme une silhouette urbaine de l'autre côté de la rivière.

Quel temps fait-il à Sault Ste. Marie ?

Les hivers sont froids et neigeux, avec des températures maximales proches de -4 °C (24 °F) en janvier. Les étés sont doux, avec des températures maximales autour de 25 °C (77 °F) en juillet.

Source : StreamTime Live