
Yacht Club dell'isola di Madeline, La Pointe, Wisconsin
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La webcam di Waupaca riprende la linea ferroviaria Neenah Subdivision della Canadian National da sotto la tettoia della stazione ferroviaria del 1907 su Oak Street a Waupaca, Wisconsin. La telecamera principale è una PTZ di Virtual Railfan, che si muove quando è disponibile un operatore. La sua visuale verso est segue un singolo binario principale in direzione di Neenah, oltrepassando l'insegna WAUPACA della stazione e un breve ponte a trave, con edifici in mattoni e metallo a lato dei binari e una fascia di alberi che in ottobre si tinge di giallo e arancione. Circa 25-30 treni al giorno percorrono la linea. Due schede aggiungono la telecamera fissa di Virtual Railfan sul lato est e la visuale rialzata di Steel Highway dalla Strike Zone di Nelson, che inquadra la stazione con le tegole rosse al di là del ponte.
La stazione fu costruita nel 1907 per la Wisconsin Central Railway e successivamente affittata dalla Soo Line; all'inizio del Novecento contribuì a rendere Waupaca un centro per il commercio delle patate. Si tratta di un edificio a un solo piano in arenaria con tetto di tegole, di circa 8.5 per 21.3 metri (28 per 70 piedi), e la telecamera è sospesa sotto la grondaia, in modo che il bordo del tetto e la piattaforma in mattoni riempiano la parte sinistra dell'inquadratura. I treni passeggeri cessarono di fermarsi il 15 gennaio 1965, quando la Soo Line interruppe la linea Laker tra Chicago e le Twin Cities o Duluth. La Waupaca Historical Society acquistò l'edificio nel 2004 e lo restaurò. Ora ospita reperti ferroviari e un plastico ferroviario in scala G, ed è aperto per visite guidate e affitti per eventi.
La linea è più trafficata di quanto le dimensioni della città lascino intendere. La Neenah Subdivision fa parte della tratta principale della CN che collega i porti gemelli di Duluth e Superior a Chicago, e Steel Highway descrive i suoi treni come in servizio tra Stevens Point, a circa 43 chilometri a ovest-nord-ovest, e Neenah, a circa 53 chilometri a est-sud-est. Virtual Railfan indica 160.590 MHz (canale AAR 32) come frequenza radio ferroviaria in questo punto.
Waupaca contava 6,282 residenti al censimento del 2020 e si estende su una superficie di 21.27 chilometri quadrati (8.21 miglia quadrate). Cinque coloni provenienti dal Vermont arrivarono nel 1849 alla ricerca delle cascate sul fiume Waupaca; l'insediamento prese il nome attuale nel 1852 e divenne città nel 1875. Il nome deriva dalla parola Menominee Wapahkoh, che significa "luogo del domani visto chiaramente". La Waupaca Foundry, fondata nel 1871 e tra le più grandi fonderie di ferro indipendenti al mondo, gestisce tre stabilimenti in città.
Gli inverni sono lunghi e freddi. Secondo le medie NOAA dal 1991 al 2020, a gennaio la temperatura media massima è di -4 °C (25 °F) e la minima di -14 °C (8 °F), con circa 125 centimetri (49 pollici) di neve che cadono in una stagione tipica, la maggior parte dei quali tra dicembre e febbraio. La neve può ricoprire la massicciata e la piattaforma, lasciando i binari come due linee scure che corrono verso est. La primavera arriva rapidamente: ad aprile si raggiungono i 13 °C (55 °F) di giorno, mentre le notti restano vicine allo zero, intorno agli 0 °C (33 °F).
A luglio le temperature massime si attestano in media sui 28 °C (82 °F) e le minime sui 15 °C (59 °F), mentre giugno è il mese più piovoso con 114 millimetri (4.5 pollici) di precipitazioni, su un totale annuo di circa 859 millimetri (33.8 pollici). L'autunno è la stagione più colorata da riprendere. A ottobre la temperatura media diurna è di 14 °C (58 °F) e quella notturna di 3 °C (37 °F), e a metà mese gli alberi lungo la linea ferroviaria iniziano a cambiare colore. Poiché la telecamera è orientata verso est, nelle giornate limpide il sole del mattino può trovarsi davanti all'obiettivo, mentre la luce pomeridiana illumina la scena da dietro la stazione.
La stazione stessa è la prima tappa, e Virtual Railfan afferma che gli appassionati di ferrovie sono i benvenuti a visitarla in qualsiasi momento. È uno dei quattro edifici storici gestiti dalla Waupaca Historical Society, insieme all'Holly Center al 321 di South Main Street. Il centro città, il distretto storico di Main Street e l'ufficio postale di Waupaca sono entrambi iscritti nel Registro Nazionale dei Luoghi Storici.
Waupaca è nota soprattutto per la Chain O' Lakes, una serie di laghi alimentati da sorgenti a sud-ovest della città. Il Clear Water Harbor, sulla County Road QQ, organizza crociere a bordo del battello a vapore a due piani Chief Waupaca. L'Hartman Creek State Park, a circa 11 chilometri a ovest-sud-ovest della stazione, si estende per 573 ettari lungo la catena di laghi e offre una spiaggia sabbiosa di 91 metri e 16 chilometri di sentieri escursionistici, tra cui un tratto dell'Ice Age National Scenic Trail. A circa 3 chilometri a sud della città, sulla County Highway K, si trova il Red Mill, un mulino del 1855 sul fiume Crystal, attraversato da un ponte coperto di 12 metri costruito nel 1970.
Altre due telecamere ferroviarie del Wisconsin e una vista su un lago nella regione dei Northwoods:
La telecamera principale è una PTZ posizionata sotto la tettoia del deposito di Waupaca, puntata verso est lungo l'unica linea principale della CN, oltre il cartello WAUPACA e un breve ponte a trave. La barra di inquadratura fissa verso est mantiene sempre quella direzione, mentre la barra Steel Highway inquadra dalla zona di sciopero di Nelson, attraverso il ponte, fino al deposito, con un vagone merci giallo e un passaggio a livello in primo piano.
Presso l'ex deposito della Wisconsin Central, al 525 di Oak Street, a Waupaca, nella contea di Waupaca, nel Wisconsin centrale. In linea d'aria, la città si trova a circa 43 chilometri (27 miglia) a est-sud-est di Stevens Point, a 54 chilometri (34 miglia) a ovest-nord-ovest di Appleton e a 175 chilometri (109 miglia) a nord-nord-ovest di Milwaukee.
Virtual Railfan conta dai 25 ai 30 treni al giorno su questo tratto della Neenah Subdivision. Tra questi, treni merci diretti della CN tra le Twin Ports e Chicago, che raggiungono velocità fino a 97 km/h (60 mph), e un treno locale che effettua manovre con vagoni cisterna per il trasporto di coke presso la fonderia di Waupaca a metà pomeriggio. I treni merci non seguono un orario pubblico, quindi le interruzioni tra un treno e l'altro sono normali.
No. Il servizio passeggeri cessò il 15 gennaio 1965, quando la Soo Line interruppe la linea Laker tra Chicago e le Twin Cities o Duluth. La linea ora trasporta merci per la CN e la stazione è un museo di proprietà della Waupaca Historical Society.
Le telecamere sono puntate sulla ferrovia piuttosto che sugli impianti della fonderia, ma il traffico ferroviario della fonderia è comunque visibile: un treno locale giornaliero effettua manovre con vagoni di coke a metà pomeriggio. L'azienda risale al 1871 e gestisce tre stabilimenti a Waupaca.
No. Le telecamere si trovano presso il deposito vicino al centro città, mentre la Chain O' Lakes si trova a sud-ovest della città, nei pressi dell'Hartman Creek State Park, a circa 11 chilometri (7 miglia) di distanza.
Freddo e nevoso d'inverno, caldo d'estate. A gennaio la temperatura media è di -4 °C (25 °F) di giorno e -14 °C (8 °F) di notte, mentre a luglio è di 28 °C (82 °F) di giorno e 15 °C (59 °F) di notte, con circa 125 centimetri (49 pollici) di neve a stagione.
Fonte: Fan delle ferrovie virtuali and Railcam autostradali in acciaio
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