Baltimore Nakliye Kanalı Canlı Kamera, Patapsco Nehri, Maryland

Baltimore Nakliye Kanalı Web Kamerası, Maryland'deki Patapsco Nehri'nin aşağı kesimine bakıyor; burada kargo gemileri, otomobil taşıyıcıları ve römorkörler Chesapeake Körfezi ile Baltimore Limanı arasında hareket ediyor. StreamTime LIVE, gemileri izlemekten hoşlananlar için kamerayı 4K çözünürlükte kurdu ve kamera, sabit bir görüntü yerine nakliye kanalı boyunca kaydırma ve yakınlaştırma yapıyor. Burada asıl önemli olan su. Yakınlaştırıldığında, kamera limanın deniz terminallerindeki yüksek konteyner vinçlerini ve altlarında yanaşmış gemileri, ayrıca yanında bir römorkör bulunan bir otomobil taşıyıcı veya kargo gemisinin geçerken kadrajın büyük bir bölümünü kapladığını gösteriyor. Operatör ayrıca, Mart 2024'te aynı nehre çöken Francis Scott Key Köprüsü'nün yeniden inşasını da bu görüntünün içine alacağını tahmin ediyor.

Baltimore Nakliye Kanalı Hakkında

Baltimore, Patapsco Nehri'nin başında yer alır ve nehrin son 16 kilometresi (10 mil) Chesapeake Körfezi'nin geniş bir gelgit haliçini oluşturur. Şehrin deniz terminallerine giden her gemi, bu haliç boyunca kazılmış bir kanalı takip eder ve bu kamera da bu kanalın bir bölümünü izler. Yayın açıklamasındaki harita bağlantısı, Baltimore County'nin Dundalk bölgesindeki bir sahil kasabası olan Fort Howard açıklarındaki suları gösterir; bu alan, Key Köprüsü'nün geçtiği yerden yaklaşık 7 kilometre (4.5 mil) aşağıdadır. Bu kamera 17 Mayıs 2024'ten beri yayın yapmaktadır. Bu kamera, 4 Mayıs 2023'te yayına başlayan ve hala çalışan StreamTime LIVE'ın ilk Baltimore kamerasının tamamlayıcısıdır.

26 Mart 2024'te, konteyner gemisi Dali, Francis Scott Key Köprüsü'nün taşıyıcı kolonlarından birine çarparak köprüyü Patapsco Nehri'ne yıktı. 1977'de açılan köprü, 2.7 kilometre (1.7 mil) uzunluğundaydı ve ana açıklığı 368.5 metre (1,209 fit) ölçülerindeydi; Maryland Eyalet Yolu 695 olan Baltimore Çevre Yolu'nu dış liman üzerinden geçiriyordu.

Planlanan yenileme, 507.5 metre (1,665 feet) ana açıklığa, 183.5 metre (602 feet) yüksekliğinde kulelere ve altından geçen gemiler için 70.1 metre (230 feet) açıklığa sahip bir kablo gergili köprüdür. Maryland Ulaşım Otoritesi, 2030 yılının sonuna kadar yeniden açmayı hedefliyor ve Kasım 2025'te yayınlanan bir tahmine göre maliyet 4.3 ila 5.2 milyar dolar arasında olacak. Eski yapının kalan kısmının yıkımı 2026'da tamamlandı ve Ağustos 2026'da otorite, yıkım ve denizcilik işlerini kapsayan dört yeniden inşa sözleşmesinden ikincisi için ihale açtı. İşletmeci, yeniden inşa çalışmalarının sonunda gemi trafiğinin yanında bu kameradan görülebileceğini söylüyor.

Bu yayın, gemi gözlemcileri düşünülerek oluşturulmuştur. Açıklamasında, Broadcastify'deki bir deniz tarayıcı yayınına, canlı bir AIS gemi haritasına ve kameraya yakalanan önemli gemilerin tarih ve saatlerini kaydeden bir özet tablosuna bağlantı verilmiştir. Yerel bir meraklı grubu olan Baltimore ve Chesapeake Körfezi Gemi Gözlemcileri'ne teşekkür edilir ve kamera Bay Area Mechanical Services tarafından desteklenmektedir.

Baltimore'da Hava ve İklim

Baltimore'da nemli subtropikal bir iklim hakimdir. Temmuz, ortalama 27.1°C (80.7°F) ile en sıcak aydır ve haliç üzerindeki yaz havası genellikle pusludur; bu da uzak kıyı şeridini yumuşatır ve kuru günlerde bile gökyüzünü düz griye çevirir. Bu pus, akarsuyun kendi önizleme karesinde de görülebilir. Yaz aynı zamanda en uzun günleri de beraberinde getirir, bu nedenle gemiler kamerada akşam geç saatlere kadar takip edilebilir.

Ocak ayı, ortalama 2.1°C (35.8°F) ile en soğuk aydır. Şehrin kışları yazlarından daha hızlı ısınıyor olsa da, kışın nehirde kar yağabilir. İlkbahar ve sonbahar bu ikisi arasında yer alır; daha ılıman sıcaklıklar ve daha güzel günlerde daha temiz hava hakimdir. Kış günleri kısadır, bu nedenle gemileri izlemek için en iyi ışık öğleden sonra geç saatlerden öğleden sonra ortalarına kadardır. Karanlık çöktükten sonra kanal çok daha karanlık hale gelir ve görüntü o zaman seyir ışıklarına ve geçen gemilerin ışıklarına bağlıdır.

Baltimore Nakliye Kanalı Yakınlarında Yapılacak Şeyler

Nehrin yukarı kesimlerinde, şehir merkezine daha yakın olan Fort McHenry, Key Köprüsü'nün adını aldığı yerin hikayesinin başladığı yerdir. 1814 Savaşı sırasında 1812'te İngilizlerin kaleyi bombalaması, Francis Scott Key'e 1931'de ulusal marş olarak kabul edilen "The Star-Spangled Banner" şiirini yazması için ilham kaynağı olmuştur. Kale, bu kameradaki her geminin yöneldiği veya ayrıldığı limanda yer almaktadır.

İç Liman, Baltimore'un kıyı şeridindeki diğer önemli yerlerine ev sahipliği yapıyor. 1980'de Harborplace açıldı, ardından 1981'de Ulusal Akvaryum ve Baltimore Sanayi Müzesi kuruldu ve Maryland Bilim Merkezi de aynı kıyı şeridinde yer alıyor. Gemi gözlemcileri için, yayında adı geçen Baltimore ve Chesapeake Körfezi Gemi Gözlemcileri grubu ve açıklamada bağlantısı verilen Broadcastify deniz tarayıcısı, gemiler ekranda geçerken deniz telsiz trafiğini dinlemenizi sağlıyor.

Beğenebileceğiniz Benzer Web Kameraları

Sitede daha fazla gemi trafiği ve Maryland su manzarası yer alıyor:

• Ocean City MD Web Kamerası
• Panama Kanalı Web Kamerası
• Port Canaveral Web Kamerası

Sıkça Sorulan Sorular

Baltimore Nakliye Kanalı nerede bulunmaktadır?

Kanal, Chesapeake Körfezi'nden Maryland'deki Baltimore Limanı'na kadar Patapsco Nehri'nin aşağı kesimlerinde uzanmaktadır. Bu kameranın operatör haritası bağlantısı, Baltimore şehir merkezinin güneydoğusunda ve Key Köprüsü bölgesinin yaklaşık 7 kilometre (4.5 mil) aşağısında, Baltimore County'deki Fort Howard açıklarındaki sulara odaklanmaktadır.

Baltimore Nakliye Kanalı Web Kamerasında neler görebilirsiniz?

Çoğunlukla gemiler. Kamera, nakliye kanalında gezinip yakınlaştırma yaparak, nehirdeki otomobil taşıyıcılarını, kargo gemilerini ve römorkörleri takip ediyor ve limanın konteyner vinçlerine ve altlarındaki yanaşmış gemilere odaklanıyor. Görüntüde ne olduğu, kameranın o anki konumuna bağlı.

Baltimore Nakliye Kanalı web kamerasından Key Köprüsü'nün yeniden inşasını görebiliyor musunuz?

İşletmeci, yeniden yapılanmanın sonunda bu kameradan görülebileceğini söylüyor. 2026 yılının sonlarında proje hala ön yapım aşamasındaydı; dört sözleşmeden ikincisi için ihale açılmıştı ve 2030 yılının sonunda yeniden açılması hedefleniyordu.

Francis Scott Key Köprüsü ne zaman çöktü?

26 Mart 2024'te, konteyner gemisi Dali köprünün taşıyıcı kolonlarından birine çarptı. Köprü, 1977'den beri Baltimore Çevre Yolu'nu dış liman üzerinden taşıyordu.

Yeni Key Köprüsü ne zaman açılacak?

Maryland Ulaşım Otoritesi, 2030 yılının sonunu hedefliyor. Yeni köprü, 507.5 metre (1,665 fit) ana açıklığa ve 70.1 metre (230 fit) nakliye yüksekliğine sahip, kablo gergili bir tasarıma sahip olacak.

Baltimore'da hava nasıl?

Baltimore'da nemli subtropikal bir iklim hakimdir; Temmuz ayında ortalama sıcaklık 27.1°C (80.7°F), Ocak ayında ise 2.1°C (35.8°F) civarındadır. Yaz aylarında nehir üzerinde pus oluşması yaygındır ve kışın kar yağışı mümkündür.

Baltimore'a hangi gemilerin geleceğini nasıl öğrenebilirim?

Yayın açıklamasında, nehir merkezli canlı bir AIS haritasına, Broadcastify üzerinden yayınlanan bir deniz tarayıcı görüntüsüne ve kameranın yakaladığı önemli gemileri tarih ve saatleriyle birlikte listeleyen bir özet tabloya bağlantı veriliyor.

Baltimore kargo kamerasını kim yönetiyor?

StreamTime LIVE, Bay Area Mechanical Services'in desteği ve Baltimore ve Chesapeake Körfezi Gemi Gözlemcileri'nin katkılarıyla bu hizmeti sunmaktadır. Aynı kanal, Baltimore gemi trafiği kanalında eski bir 1080p kamerayı da kullanmaktadır.

Kaynak: StreamTime CANLI