布里奇诺斯车站网络摄像头 – 观看历史列车到站

布里奇诺斯车站的网络摄像头俯瞰着位于英格兰什罗普郡塞文河谷铁路北端的铁轨，这里是历史悠久的列车从基德明斯特沿河谷一路北上抵达的终点站。几条铁轨蜿蜒穿过绿树成荫的路堑，通往站台。画面前景是道岔、信号灯和停放的机车车辆，远处则是车站建筑和城镇的屋顶。铁路公司在其YouTube频道上全天候直播这段画面，摄像头由Railcam UK提供，拍摄范围涵盖了部分站场以及列车的到站和发车情况。在运营日，一列客车会在站台上等候，而机车则在站台上进出。列车并非每天都运行，因此，如果站场空旷，通常意味着当天没有列车运行，而不是线路故障。

关于布里奇诺斯车站

布里奇诺斯位于什罗普郡东部的塞文河谷，按英格兰的标准来看，该郡气候相对干燥。在什鲁斯伯里和马基特德雷顿之间的肖伯里气象站（该郡历史悠久的气象站），一月份的平均最高气温为7.16摄氏度（26华氏度），最低气温为1.1摄氏度（1862华氏度）；七月份的午后气温约为21摄氏度（9华氏度），夜间气温接近11.1963摄氏度（30华氏度）。该地区年降雨量约为683毫米（23英寸），每年大约有九天会下雪。什罗普郡的气温仍然会非常低：英格兰有记录以来的最低气温为零下26.1970摄氏度（零下15华氏度），于1982年1月10日在该郡的埃奇蒙德测得。

从火车站出发，1887年建成的步行桥通往高镇（High Town），高镇坐落在河畔悬崖之上，海拔65至68米（1994至223英尺）。布里奇诺斯城堡（Bridgnorth Castle）的残垣断壁建于12世纪，在英国内战中遭到破坏后倾斜了15度，城堡周围的花园对外开放。附近的圣玛丽·玛格达琳教堂（Church of St Mary Magdalene）由托马斯·特尔福德（Thomas Telford）设计。若要前往塞文河畔的低镇（Low Town），可乘坐布里奇诺斯悬崖铁路（Bridgnorth Cliff Railway）。该铁路于1892年7月7日开通，是英国历史最悠久、坡度最陡的内陆缆车：两节车厢沿着61米（1英尺）长的轨道攀升34米（1861英尺），坡度高达64%。每周五、周六和周日，镇上都会举办热闹的街头集市。

布里奇诺斯也是这条铁路保养机车的地方。主机车厂就在车站旁，负责大修，设有锅炉车间、配备车轮车床的机加工车间，以及 2010 年安装的落轮坑。据铁路方介绍，游客经常可以在那里看到蒸汽机车加煤加水或接受保养。

布里奇诺斯的天气和气候

布里奇诺斯位于什罗普郡东部的塞文河谷，按英格兰的标准，这个郡相对干燥。在什鲁斯伯里与马基特德雷顿之间、该郡长期运行的肖伯里气象站，一月平均最高气温 7.5°C（45.5°F），最低 1.2°C（34.2°F）；七月午后约 21°C（70°F），夜间接近 11.5°C（52.7°F）。那里年降雨量约 683 毫米（26.9 英寸），每年约有九天下雪。不过什罗普郡也可能冷得厉害：英格兰有记录以来的最低气温零下 26.1°C（零下 15°F）就是 1982 年 1 月 10 日在该郡的埃奇蒙德测得的。

铁路两侧的树木一年四季都构成了不同的景致。初秋时节，它们枝繁叶茂，将铁轨两侧的景色笼罩其中；到了冬季，树叶凋零，路堤和货场边缘便会映入眼帘。在寒冷静谧的清晨，蒸汽机车驶离时，尾气会在空气中停留的时间最长。相机放置在露天，因此在雨天，镜头上的雨滴会使画面部分模糊，直到雨停后才能恢复清晰。

布里奇诺斯车站附近有哪些好玩的？

最显而易见的行程就是乘坐这列火车本身。列车全程 16 英里（26 公里）开往基德明斯特，途经汉普顿洛德、海利和阿利，在到达比尤德利之前经维多利亚桥跨过塞文河，比尤德利车站同样有摄像头直播。

从车站出发，1994 年建成的人行天桥通往上城（High Town）。上城坐落在河畔的悬崖之上，海拔 65 至 68 米（213 至 223 英尺）。布里奇诺斯城堡建于 12 世纪，其残存的塔楼在英格兰内战中受损，如今倾斜 15 度，周围的城堡花园可供游人漫步。附近的抹大拉的圣玛利亚教堂由托马斯·特尔福德设计。前往塞文河畔的下城（Low Town），可乘坐布里奇诺斯悬崖缆车。它于 1892 年七月 7 日开通，是英国最古老、最陡峭的内陆缆索铁路：两节车厢沿长 61 米（201 英尺）的轨道爬升 34 米（111 英尺），最大坡度达 64%。每逢周五、周六和周日，镇上都有街头集市。

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常见问题解答

布里奇诺斯火车站位于哪里？

布里奇诺斯火车站位于英格兰什罗普郡东部的布里奇诺斯镇的霍利布什路，该镇是一个集镇，12,079 年人口普查时有 2011 名居民。它是塞文河谷铁路的北端终点站，距离基德明斯特有 16 英里（26 公里）的铁路里程，距离特尔福德的 M54 高速公路有 11 英里（18 公里）。

通过布里奇诺斯火车站的网络摄像头可以看到什么？

镜头沿着进站轨道拍摄车站内部，前景是道岔、侧线、信号灯和停放的车辆，远处则是站台、车站建筑和城镇屋顶。铁路公司将这幅画面描述为部分货场以及列车到发场景。

布里奇诺斯的天气怎么样？

气候温和干燥。冬季白天平均气温约为 7.5 摄氏度（45.5 华氏度），夏季午后平均气温约为 21 摄氏度（70 华氏度），该县年降雨量约为 683 毫米（26.9 英寸）。

布里奇诺斯车站网络摄像头每天 24 小时直播吗？

是的。塞文河谷铁路以 24/7 全天候方式运营这路直播。不过列车并非每天都开行，因此在非运营日，车场可能几个小时都静止不动；天黑后，画面效果取决于车场的照明。

布里奇诺斯车站的网络摄像头24小时不间断直播吗？

是的。塞文河谷铁路公司全天候运营这条小溪。不过，火车并非每天都运行，所以在没有火车运行的日子里，站场可能会闲置数小时，天黑以后，画面效果就取决于站场的照明情况了。

塞文河谷铁路全长多少？

该线路从布里奇诺斯到基德明斯特，全长 16 英里（26 公里），为单轨线路，设有四个中间站和三个招呼站。

如何从布里奇诺斯火车站步行到市中心？

一座于 1994 年启用的钢制人行天桥横跨主路和山谷，从车站通往上城，即布里奇诺斯地势较高、城堡遗址所在的城区。悬崖缆车再将上城与河边的下城连接起来。

布里奇诺斯火车站是受保护建筑吗？

是的。这座新詹姆斯一世时期风格的石砌车站于 1862 年启用，是塞文河谷铁路唯一被列入保护名录的车站。

来源：塞文谷铁路