Κάμερα Web της παράκαμψης Fuji Yui – Οδός, τρένο και θάλασσα στο πέρασμα Satta

Η κάμερα web της παράκαμψης Fuji Yui βλέπει από το πέρασμα Satta στην πόλη Shizuoka σε έναν από τους στενότερους διαδρόμους μεταφορών στην Ιαπωνία. Κάτω από έναν δασώδη βράχο, η κύρια γραμμή Tokaido, η εθνική οδός 1 και ο αυτοκινητόδρομος Tomei εκτείνονται δίπλα-δίπλα κατά μήκος μιας λεπτής λωρίδας ακτής, και τα οδοστρώματα του αυτοκινητόδρομου εκτείνονται σε οδογέφυρες πάνω από τα βράχια και το νερό του κόλπου Suruga. Η πόλη Shizuoka χρησιμοποιεί την κάμερα και αποκαλεί αυτή τη γωνία τον κόμβο κυκλοφορίας του περάσματος. Τα τρένα κινούνται κάτω από τις εναέριες ατσάλινες δοκούς του σιδηροδρόμου στα αριστερά, αυτοκίνητα και βαρέα φορτηγά γεμίζουν τις λωρίδες του δρόμου, και ο ανοιχτός χώρος καταλαμβάνει το δεξί μέρος του κάδρου. Μια δεύτερη γλωττίδα φέρει την άλλη κάμερα της πόλης στο ίδιο σημείο, η οποία καδράρει το όρος Fuji πάνω από τον κόλπο από τη γωνία που επέλεξε ο Hiroshige για την αποτύπωσή του από τον Yui.

Σχετικά με την παράκαμψη Φούτζι Γιούι

Η παράκαμψη Fuji Yui είναι ένα τμήμα 21.4 χιλιομέτρων (13.3 μιλίων) της Εθνικής Οδού 1 που εκτείνεται από το Imai στην πόλη Fuji έως το Okitsu-Higashimachi στην περιοχή Shimizu, στην πόλη Shizuoka. Το πρώτο τμήμα άνοιξε τον Απρίλιο του 1972 και ολόκληρη η διαδρομή τον Απρίλιο του 1975. Κατασκευάστηκε ως δρόμος με διόδια, έγινε ελεύθερη για χρήση το 1992 και ολοκληρώθηκε ως αυτοκινητόδρομος τεσσάρων λωρίδων το 2003. Στο πέρασμα Satta οι λόφοι κατεβαίνουν σχεδόν κατευθείαν στη θάλασσα, επομένως η παράκαμψη, ο σιδηρόδρομος και ο αυτοκινητόδρομος πρέπει να μοιράζονται το ίδιο πέρασμα. Από το πέρασμα η σειρά είναι εύκολη στην ανάγνωση: η Κύρια Γραμμή Tokaido αγκαλιάζει την πλαγιά του λόφου στα αριστερά, ο αυτοκινητόδρομος Tomei ακολουθεί την άκρη προς τη θάλασσα στα δεξιά και η Διαδρομή 1 εκτείνεται ανάμεσά τους.

Η κάμερα κοιτάζει κατά μήκος της ακτής προς το Γιούι, επομένως η κυκλοφορία κινείται προς και από τον φακό αντί να τον διασχίζει. Ένα μικρό σύμπλεγμα σπιτιών βρίσκεται στη λωρίδα ανάμεσα στους δρόμους, και συστάδες από τσιμεντόλιθους προστατεύουν τις προβλήτες του αυτοκινητόδρομου από τα κύματα που εισέρχονται από τον κόλπο. Η πόλη Σιζουόκα περιγράφει τον διάδρομο ως μία από τις κύριες αρτηρίες της Ιαπωνίας, και τα βαρέα φορτηγά συχνά αποτελούν μεγάλο μέρος των μετακινήσεων.

Το πέρασμα Σάτα υψώνεται σε 93 μέτρα (305 πόδια) μεταξύ Γιούι και Οκίτσου, δύο κωμοπόλεων στον παλιό δρόμο Τοκάιντο. Η θέση του το καθιστούσε φυσικό σημείο συμφόρησης και οι στρατοί πολέμησαν γι' αυτό δύο φορές: το 1351 ο Ασικάγκα Τακαούτζι πολέμησε εδώ τον αδελφό του Ασικάγκα Τανταγιόσι, και το 1568 ο Τακέντα Σίνγκεν συγκρούστηκε με τον Ιμαγκάβα Ουτζιζάνε και τις ενισχύσεις που έστειλε ο Χότζο Ουτζιμάσα. Ο Ουταγκάβα Χιροσίγκε απεικόνισε το πέρασμα στο Γιούι, την αποτύπωσή του για αυτό το στάδιο των Πενήντα τριών Σταθμών του Τοκάιντο. Η πλαγιά είναι επίσης γεωλογικά ασταθής, με κατολισθήσεις να έχουν καταγραφεί το 1707, το 1854, το 1892, το 1938, το 1948, το 1974 και το 2014.

Καιρός και Κλίμα στο Πέρασμα Σάτα

Το πλησιέστερο μακροπρόθεσμο ρεκόρ προέρχεται από τον σταθμό της Ιαπωνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας στη Σιζουόκα. Οι χειμώνες είναι ήπιοι και συχνά ηλιόλουστοι. Ο Ιανουάριος έχει μέση θερμοκρασία 6.9 C (44 F), με τα απογεύματα περίπου 11.7 C (53 F) και τις νύχτες κοντά στους 2.1 C (36 F). Τις καθαρές χειμερινές μέρες, η καρτέλα "Προβολή του όρους Φούτζι" μπορεί να δείξει τον χιονισμένο κώνο απέναντι από τον κόλπο. Η άνοιξη θερμαίνεται γρήγορα, από 15.2 C (59 F) τον Απρίλιο έως 19.2 C (67 F) τον Μάιο.

Το καλοκαίρι είναι ζεστό και υγρό. Ο Αύγουστος έχει μέση θερμοκρασία 27.4°C (81°F), με τις απογευματινές μέγιστες θερμοκρασίες να πλησιάζουν τους 31.3°C (88°F), και ο Ιούλιος είναι ο πιο βροχερός μήνας με 296.6 χιλιοστά (11.7 ίντσες) βροχής. Το ετήσιο σύνολο είναι περίπου 2,327 χιλιοστά (91.6 ίντσες). Τα τέλη του καλοκαιριού και οι αρχές του φθινοπώρου είναι η εποχή των τυφώνων, όταν τα κύματα μπορεί να συσσωρευτούν στα τετράγωνα κάτω από τον αυτοκινητόδρομο. Το φθινόπωρο η θερμοκρασία πέφτει στους 19.4°C (67°F) τον Οκτώβριο και στους 14.3°C (58°F) τον Νοέμβριο, και η Σιζουόκα έχει περίπου 2,150 ώρες ηλιοφάνειας ετησίως.

Δραστηριότητες κοντά σε: Satta Pass

Η πρώτη στάση είναι η πλαγιά του λόφου της κάμερας. Ένα τμήμα του παλιού Tokaido σκαρφαλώνει πάνω από το πέρασμα Satta σε ένα παρατηρητήριο, περίπου 45 με 50 λεπτά με τα πόδια από τον σταθμό JR Okitsu. Σε μια καθαρή μέρα, το κατάστρωμα ευθυγραμμίζει το όρος Φούτζι με τον αυτοκινητόδρομο Tomei, τη διαδρομή 1 και τον σιδηρόδρομο ακριβώς από κάτω, το ίδιο σκηνικό με τις δύο κάμερες της πόλης.

Το Γιούι ήταν η 16η πόλη-ταχυδρομείο στον Τοκάιντο και το μικρό αλιευτικό του λιμάνι είναι γνωστό σε όλη την Ιαπωνία για τις γαρίδες σακούρα, μια μικροσκοπική γαρίδα που αλιεύεται μόνο στον κόλπο Σουρούγκα και έχει το παρατσούκλι «τα κοσμήματα του κόλπου Σουρούγκα». Στην παλιά πόλη, το πάρκο Γιούι Χοντζίν βρίσκεται στη θέση του πανδοχείου όπου κάποτε διέμεναν οι ταξιδιώτες άρχοντες, και το Μουσείο Τέχνης Χιροσίγκε Τοκάιντο της πόλης Σιζουόκα φιλοξενεί ξυλογραφίες του καλλιτέχνη από τον δρόμο. Και οι δύο απέχουν περίπου 25 λεπτά με τα πόδια από τον σταθμό Γιούι.

Παρόμοιες κάμερες web που μπορεί να σας αρέσουν

Για περισσότερες πληροφορίες από την Ιαπωνία και πιο πολυσύχναστους δρόμους, δοκιμάστε αυτές τις κάμερες.

• Κάμερα Web του Όρους Φούτζι
• Κάμερα web στη διάβαση Shibuya Scramble
• Κάμερα web στη Γέφυρα της Συνομοσπονδίας

Συχνές ερωτήσεις

Πού βρίσκεται η παράκαμψη Φούτζι Γιούι;

Η παράκαμψη Φούτζι Γιούι αποτελεί μέρος της Εθνικής Διαδρομής 1 στην επαρχία Σιζουόκα της Ιαπωνίας. Έχει μήκος 21.4 χιλιόμετρα (13.3 μίλια) από το Ιμάι στην πόλη Φούτζι έως το Οκίτσου στην περιφέρεια Σιμίζου της πόλης Σιζουόκα. Η κάμερα παρακολουθεί το τμήμα κάτω από το πέρασμα Σάτα, ανάμεσα στις παλιές πόλεις Γιούι και Οκίτσου στις όχθες του κόλπου Σουρούγκα.

Τι μπορείτε να δείτε στην κάμερα web Fuji Yui Bypass;

Η κύρια θέα βλέπει προς τα κάτω από το πέρασμα Satta κατά μήκος της ακτής προς το Yui. Η κύρια γραμμή Tokaido εκτείνεται κατά μήκος της πλαγιάς του λόφου στα αριστερά, η διαδρομή 1 διασχίζει τη μέση και ο αυτοκινητόδρομος Tomei στρίβει πάνω από τη θάλασσα σε οδογέφυρες στα δεξιά, με τον κόλπο Suruga να γεμίζει το υπόλοιπο πλαίσιο.

Η κάμερα web Fuji Yui Bypass δείχνει το όρος Φούτζι;

Όχι στην κύρια προβολή κυκλοφορίας, η οποία δείχνει προς τα κάτω στους δρόμους. Αλλάξτε στην καρτέλα "Προβολή όρους Φούτζι": αυτή η κάμερα, στο ίδιο σημείο, καταγράφει το όρος Φούτζι πάνω από τον κόλπο με τους δρόμους να στρίβουν κατά μήκος της ακτής στο κάτω μέρος του κάδρου. Η κορυφή των 3,776 μέτρων (12,388 πόδια) απέχει περίπου 37 χιλιόμετρα (23 μίλια), επομένως η ομίχλη και τα σύννεφα συχνά την κρύβουν, και φαίνεται καλύτερα τις καθαρές, ξηρές ημέρες.

Είναι η παράκαμψη Φούτζι Γιούι δρόμος με διόδια;

Όχι. Η παράκαμψη άνοιξε ως δρόμος με διόδια τη δεκαετία του 1970 και είναι δωρεάν για χρήση από το 1992.

Πώς είναι ο καιρός στο Σάτα Πας;

Ήπιος και αρκετά ηλιόλουστος τον χειμώνα, ζεστός και υγρός το καλοκαίρι. Η Σιζουόκα έχει μέση θερμοκρασία 6.9°C τον Ιανουάριο και 27.4°C τον Αύγουστο, ενώ ο Ιούλιος είναι ο πιο βροχερός μήνας.

Πώς μπορείτε να κάνετε πεζοπορία μέχρι το παρατηρητήριο Satta Pass;

Ξεκινήστε από τον σταθμό JR Okitsu και περπατήστε περίπου 20 λεπτά διασχίζοντας τον ποταμό Okitsu μέχρι τους πρόποδες του περάσματος. Το πάνω μονοπάτι προς το κατάστρωμα παρατήρησης απέχει περίπου 3.4 χιλιόμετρα από τον σταθμό, περίπου 50 λεπτά, και το μεσαίο μονοπάτι απέχει περίπου 2.9 χιλιόμετρα, περίπου 45 λεπτά. Από το κατάστρωμα, ο παλιός δρόμος συνεχίζει προς το Yui.

Γιατί ονομάζεται Σάτα Πέρασμα;

Ο θρύλος λέει ότι οι ψαράδες της περιόδου Καμακούρα τράβηξαν ένα πέτρινο άγαλμα του Μποντισάτβα Τζίζο από τη θάλασσα με τα δίχτυα τους και το τοποθέτησαν στο πέρασμα, και το πέρασμα πήρε το όνομά του από αυτό το άγαλμα.

Πηγή: Ζωντανή κάμερα Satta Pass της πόλης Shizuoka