富士由井バイパスのウェブカメラ – サッタ峠の道路、鉄道、海

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📍場所

このウェブカメラについて

静岡市の薩田峠から富士由衣バイパスのウェブカメラが、日本で最も狭い交通路の一つを見下ろしている。木々に覆われた崖の下、東海道本線、国道1号線、東名自動車道が細長い海岸線に沿って並行して走り、自動車道の車線は駿河湾の岩と海の上に架かる高架橋へと伸びている。静岡市はこのカメラを運営しており、このアングルを峠の交通の要所と呼んでいる。左側には鉄道の架線の下を列車が走り、車や大型トラックが車線を埋め尽くし、右側には開けた湾が広がっている。別のタブには、同じ場所に設置された市の別のカメラの映像が表示されており、広重が由衣の版画で選んだアングルから、湾の上に富士山が写っている。

富士由井バイパスについて

富士由井バイパスは、富士市今井から静岡市清水区興津東町までを結ぶ国道1号線の21.4キロメートル（13.3マイル）の区間です。最初の区間は1972年4月に開通し、全線は1975年4月に開通しました。有料道路として建設されましたが、1992年に無料化され、2003年に4車線道路として完成しました。薩田峠では丘陵がほぼ垂直に海に落ち込んでいるため、バイパス、鉄道、高速道路はすべて同じ崖を共有しなければなりません。峠から見ると、その順序は容易に読み取れます。東海道本線は左側の丘陵に沿って走り、東名自動車道は右側の海側の縁に沿って走り、国道1号線はその間に走っています。

カメラは海岸線に沿って由比の街の方角を向いているため、車の流れはカメラを横切るのではなく、カメラに向かって、あるいはカメラから遠ざかるように走っている。道路と道路の間の細長い土地には小さな住宅群が点在し、コンクリートブロックの土手が、湾から押し寄せる波から高速道路の橋脚を守っている。静岡市はこの回廊を日本の主要幹線道路の一つと位置づけており、大型トラックが往来する車両の大部分を占めている。

薩田峠は、東海道の宿場町である由井と興津の間に位置し、標高は93メートル（305フィート）です。その立地から自然の要害となっており、二度にわたり軍勢がここで戦いました。1351年には足利尊氏が兄の足利忠吉と、1568年には武田信玄氏が今川氏真氏と北条氏政の援軍と激突しました。歌川広重は東海道五三次図の由井のこの峠を題材にした版画を制作しており、その風景の中に薩田峠を描いています。また、この斜面は地質学的にも不安定で、1707年、1854年、1892年、1938年、1948年、1974年、2014年に地滑りが発生しています。

サッタ峠の天気と気候

最も近い長期記録は、静岡にある気象庁の観測所のものです。冬は温暖で、晴天の日が多いです。1月の平均気温は6.9℃（44°F）で、午後は11.7℃（53°F）前後、夜間は2.1℃（36°F）前後です。晴れた冬の日には、富士山ビューのタブで、湾の向こうに雪をかぶった富士山を見ることができます。春は急速に暖かくなり、4月の15.2℃（59°F）から5月には19.2℃（67°F）になります。

夏は高温多湿です。8月の平均気温は27.4℃（81°F）で、午後の最高気温は31.3℃（88°F）近くまで上がります。7月は年間降水量が最も多く、296.6ミリメートル（11.7インチ）の雨が降ります。年間降水量は約2,327ミリメートル（91.6インチ）です。晩夏から初秋にかけては台風シーズンで、高速道路下のブロックに波が打ち寄せることがあります。秋は10月に19.4℃（67°F）、11月に14.3℃（58°F）まで気温が下がり、静岡県の年間日照時間は約2,150時間です。

サッタ峠周辺のおすすめアクティビティ

カメラが設置されている山腹が最初の立ち寄り地点だ。旧東海道の一部が薩田峠を越え、展望台へと続いている。JR興津駅から徒歩約45～50分。晴れた日には、展望台から富士山と東名自動車道、国道1号線、そして真下の鉄道が一直線に並び、市内の2つのカメラから見える景色と全く同じ眺めが楽しめる。

由井は東海道16番目の宿場町であり、小さな漁港は駿河湾でしか獲れない小エビ「桜エビ」で日本全国に知られています。「駿河湾の宝石」とも呼ばれる桜エビは、由井の旧市街に点在しています。旧市街には、かつて旅の名士たちが宿泊した宿屋の跡地に由井本陣公園があり、静岡市東海道広重美術館には、広重が描いた東海道の木版画が収蔵されています。どちらも由井駅から徒歩約25分です。

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よくある質問

富士由井バイパスはどこにありますか？

富士由井バイパスは、日本の静岡県にある国道1号線の一部です。富士市今井から静岡市清水区興津まで、全長21.4キロメートル（13.3マイル）にわたって延びています。カメラは、駿河湾沿岸の宿場町である由井と興津の間、薩田峠より下の区間を捉えています。

富士ユイバイパスウェブカメラでは何が見えますか？

メインの眺めは薩田峠から海岸線に沿って由比町方面を見下ろす構図です。左側には東海道本線が山腹に沿って走り、中央には国道1号線が、右側には東名自動車道が高架橋で海上に伸び、残りの部分は駿河湾が広がっています。

富士由井バイパスのウェブカメラには富士山が映っていますか？

メインの交通ビューでは道路を見下ろすため、富士山は映りません。富士山ビューのタブに切り替えてください。同じ場所から撮影されたこのカメラは、湾の上にそびえる富士山と、フレーム下部に海岸線に沿ってカーブする道路を捉えます。標高3,776メートル（12,388フィート）の富士山は、約37キロメートル（23マイル）離れているため、もやや雲で隠れてしまうことが多く、晴れた乾燥した日に最もよく見えます。

富士由井バイパスは有料道路ですか？

いいえ。このバイパスは1970年代に有料道路として開通し、1992年以降は無料で利用できるようになりました。

サッタ峠の天気はどうですか？

冬は温暖で日照時間が長く、夏は高温多湿です。静岡の平均気温は1月が6.9℃、8月が27.4℃で、7月が最も降水量が多い月です。

サッタ峠の展望台へはどうやってハイキングするのですか？

JR興津駅から出発し、興津川を渡って約20分歩くと峠の麓に到着します。展望台へ続く上りコースは駅から約3.4キロメートル（約50分）、中道コースは約2.9キロメートル（約45分）です。展望台からは、古い道が由井方面へと下っています。

なぜサッタパスと呼ばれるのですか？

伝説によると、鎌倉時代の漁師たちが網で地蔵菩薩の石像を海から引き上げ、それをこの峠に祀ったことから、この峠はその石像にちなんで名付けられたという。

出典：静岡市サッタパスライブカメラ