Webcam du traversier d'Ironton – Le passage historique du lac Charlevoix

La webcam du ferry d'Ironton offre une vue vers l'est, au-delà du détroit du bras sud du lac Charlevoix, depuis l'embarcadère d'Ironton. C'est là que le petit ferry à câble du comté de Charlevoix transporte des voitures d'une rive à l'autre depuis plus d'un siècle. L'extrémité de la cale se situe en bas à gauche, un quai en bois s'avance sur la droite, et la rive opposée est bordée d'une forêt de feuillus, de maisons et de pontons. Lorsque le ferry est amarré de ce côté, son pont, les voitures à bord et le drapeau hissé sur son mât occupent le premier plan. Puis il lève l'ancre et traverse le champ de vision pour rejoindre la rive de Boyne City. Deux autres caméras surveillent les rampes d'accès à chaque embarcadère, permettant ainsi aux automobilistes de vérifier la file d'attente avant de partir.

À propos du ferry d'Ironton

Le traversier traverse le bras sud à Ironton, une petite localité du canton d'Eveline, à environ 10 kilomètres (6 miles) au sud de Charlevoix et à environ 14 kilomètres (9 miles) d'East Jordan et de Boyne City. La traversée, d'environ 186 mètres (610 pieds), dure environ trois minutes. Sans ce traversier, pour se rendre d'Ironton à Boyne City, il faudrait faire tout le tour du bras sud en voiture, en passant par East Jordan, à son extrémité sud. Le service est assuré par le comté, et le bateau actuel, également nommé Charlevoix, effectue la traversée depuis 1926. Il peut transporter jusqu'à quatre voitures par traversée, ainsi que des piétons et des cyclistes.

La traversée a figuré dans le livre « Ripley's Believe It or Not » en 1936. Le capitaine Sam Alexander, qui a exploité le ferry de 1900 jusqu'à sa mort en 1948, aurait parcouru 24 000 kilomètres (15 000 miles) sans jamais s'éloigner à plus de 305 mètres (1 000 pieds) de son port d'attache. Le service de ferry à Ironton remonte à la fin du XIXe siècle, et le bateau de 1926 a célébré le centenaire de la traversée en 2026.

Ce que montrent les caméras du ferry d'Ironton

La caméra principale, appelée FerryCam par CharlevoixCam, est orientée approximativement vers l'est. Par temps clair, le soleil bas se trouve presque directement face à l'objectif, qui peut alors être saturé de reflets et d'effets irisés. En milieu de journée, le soleil se déplace vers le sud, et l'après-midi, la lumière provient de derrière la caméra. Celle-ci ne filme ni le pont-levis de Charlevoix, ni le centre-ville de Charlevoix, ni le lac Michigan, tous situés à plusieurs kilomètres de là.

L'onglet « Côté Ironton » offre une vue vers l'intérieur des terres depuis le haut de la rampe d'Ironton : la rampe bordée de jaune au premier plan, une barrière barrant la route, un petit guichet blanc sur la gauche, Ferry Road grimpant entre les arbres et les murs bleu pâle du restaurant The Landing sur la droite. L'onglet « Côté Boyne » présente la même vue depuis la rampe opposée, avec un portail « Attendre l'opérateur », une route droite s'enfonçant dans les terres et le lac longeant son côté gauche. CharlevoixCam a configuré ces deux applications pour que les conducteurs puissent observer le trafic avant de se diriger vers le ferry ; une file de voitures sur l'une ou l'autre route signifie une attente.

Météo et climat au ferry d'Ironton

La station météorologique la plus proche disposant de relevés à long terme se trouve à East Jordan, à l'embouchure du bras sud. Ses moyennes de 1991 à 2020 indiquent des maximales en juillet d'environ 28 °C (83 °F) et des minimales proches de 13 °C (55 °F). Le printemps se réchauffe lentement : en avril, les après-midi affichent une température moyenne d'environ 13 °C (56 °F), tandis que les nuits restent proches de zéro, à -0.4 °C (31 °F). En octobre, les maximales avoisinent les 16 °C (60 °F) et les minimales les 4 °C (38 °F). C'est le mois où les feuillus autour des deux débarcadères se parent de teintes jaunes et rouges.

L'hiver est long et neigeux. En janvier, les températures maximales avoisinent -1 °C et les minimales -9 °C. East Jordan enregistre environ 310 centimètres de neige par an, sur un total de précipitations d'environ 834 millimètres. Le ferry ne circule pas en hiver ; de fin novembre jusqu'au printemps, la caméra principale montre donc une cale inutilisée, la rive opposée dénudée et, lors des vagues de froid, de la glace sur le lac.

Activités à proximité du ferry d'Ironton

Le Landing se trouve juste à côté de la rampe d'Ironton, suffisamment près pour observer le chargement et le déchargement des bateaux depuis une table au bord de l'eau. Charlevoix, à environ 10 kilomètres (6 miles) au nord, abrite les maisons-champignons d'Earl Young, de basses maisons en pierre construites avec des blocs erratiques, aux toits incurvés et aux avant-toits ondulés, ainsi que le pont-levis enjambant le chenal de la Pine River et le phare rouge de South Pier à l'embouchure du chenal. Le parc d'État de Fisherman's Island, au sud de la ville, offre une longue plage tranquille sur le lac Michigan, et Castle Farms, une ferme laitière modèle en pierre construite en 1918 par Albert Loeb, cadre chez Sears, dans le style des granges normandes, est aujourd'hui un domaine avec jardins et espaces événementiels.

À l'est, le parc d'État de Young s'étend sur le lac Charlevoix, près de Boyne City, et Boyne Mountain, où se trouve le parc aquatique couvert Avalanche Bay, est à quelques minutes en voiture. Au sud, East Jordan est située à l'embouchure de la rivière Jordan, qui se jette dans le bras sud.

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Questions fréquemment posées

Que peut-on voir sur la webcam du ferry d'Ironton ?

La vue principale, orientée vers l'est, donne sur le détroit depuis l'embarcadère d'Ironton. On aperçoit la cale de halage au premier plan, la rive boisée de l'autre côté de l'eau et le ferry Charlevoix qui effectue des allers-retours. Deux onglets supplémentaires montrent les rampes et les voies d'accès côté Ironton et Boyne City, où les voitures patientent.

Où se trouve le terminal du ferry d'Ironton ?

À Ironton, dans le comté de Charlevoix, au nord du Michigan, le ferry franchit un passage étroit sur le bras sud du lac Charlevoix. Le débarcadère se situe à environ 10 kilomètres (6 miles) au sud de Charlevoix et à environ 14 kilomètres (9 miles) de Boyne City et d'East Jordan.

La webcam du ferry d'Ironton montre-t-elle le pont de Charlevoix ?

Non. Le pont-levis qui enjambe le chenal de la rivière Pine se trouve au centre-ville de Charlevoix, à environ 10 kilomètres (6 miles) au nord. CharlevoixCam le filme avec une caméra distincte et il possède sa propre page webcam sur ce site.

Quels sont les horaires du ferry d'Ironton ?

Pendant sa saison, le ferry circule tous les jours de 6:30 h du matin à 10:30 h du soir, selon Visit Charlevoix. La saison commence au printemps et dure jusqu'à la veille de Thanksgiving.

Le ferry d'Ironton circule-t-il en hiver ?

Non. Il s'agit d'un service saisonnier qui s'interrompt pour l'hiver fin novembre. La caméra continue de filmer toute l'année, montrant ainsi, même en hiver, le débarquement paisible, la neige sur la rive opposée et parfois la glace sur le lac.

Quel temps fait-il au ferry d'Ironton ?

Les étés sont chauds, avec des températures maximales en juillet d'environ 28 °C (83 °F), et les hivers sont froids et neigeux, avec des températures maximales en janvier proches de -1 °C (30 °F) et environ 310 centimètres (122 pouces) de neige par an à East Jordan, une ville voisine.

Y a-t-il un restaurant au terminal du ferry d'Ironton ?

Oui. Le Landing, un restaurant-bar en bord de mer, se trouve juste à côté du ferry, côté Ironton. Son bâtiment bleu pâle et son enseigne ronde sont visibles à droite de la caméra côté Ironton.

Source: CharlevoixCam