Webcam del traghetto di Ironton – Lo storico attraversamento del lago Charlevoix

La webcam del traghetto di Ironton inquadra verso est lo stretto braccio meridionale del lago Charlevoix, dall'imbarcadero di Ironton, dove il piccolo traghetto a fune della contea di Charlevoix trasporta auto da una sponda all'altra da oltre un secolo. L'estremità dell'imbarcadero si trova in basso a sinistra, un pontile di legno si estende sulla destra e la sponda opposta è fiancheggiata da alberi ad alto fusto con case e pontili per imbarcazioni. Quando il traghetto è ormeggiato da questa parte, il suo ponte, le auto a bordo e la bandiera sull'albero riempiono il primo piano. Poi si allontana e attraversa l'inquadratura verso la sponda di Boyne City. Altre due telecamere sorvegliano le rampe di imbarco a ciascun approdo, in modo che gli automobilisti possano controllare la coda prima di partire.

Informazioni sul traghetto di Ironton

Il traghetto attraversa il South Arm a Ironton, una piccola comunità nella Eveline Township, a circa 10 chilometri a sud di Charlevoix e a circa 14 chilometri sia da East Jordan che da Boyne City. La traversata è lunga circa 186 metri e dura circa tre minuti. Senza il traghetto, per raggiungere Boyne City da Ironton bisogna percorrere in auto tutto il tragitto intorno al South Arm, passando per East Jordan, all'estremità meridionale del fiume. Il servizio è gestito dalla contea e l'attuale imbarcazione, anch'essa chiamata Charlevoix, effettua la traversata dal 1926. Può trasportare fino a quattro auto per viaggio, oltre a pedoni e ciclisti.

La traversata si guadagnò un posto nella rubrica "Ripley's Believe It or Not" nel 1936. Al capitano Sam Alexander, che gestì il traghetto dal 1900 fino alla sua morte nel 1948, viene attribuito il merito di aver percorso 15,000 miglia (circa 24,000 chilometri) senza mai allontanarsi più di 1,000 piedi (305 metri) da casa. Il servizio di traghetto a Ironton risale alla fine del XIX secolo e l'imbarcazione del 1926 ha festeggiato i 100 anni di servizio sulla tratta nel 2026.

Cosa mostrano le telecamere del traghetto di Ironton

L'inquadratura principale, che CharlevoixCam chiama FerryCam, è orientata approssimativamente verso est, quindi nelle mattine limpide il sole basso si trova quasi perpendicolarmente all'obiettivo e la luce può essere intensa e creare aloni arcobaleno. A mezzogiorno il sole si sposta verso sud e nel pomeriggio la luce proviene da dietro la telecamera. La telecamera non inquadra il ponte levatoio di Charlevoix, il centro di Charlevoix o il lago Michigan, che si trovano a diverse miglia di distanza.

La scheda "Lato Ironton" mostra la vista verso l'interno dalla cima della rampa di Ironton: la rampa con il bordo giallo in primo piano, una sbarra di un cancello che attraversa la strada, una piccola cabina bianca sulla sinistra, Ferry Road che si inerpica tra gli alberi e le pareti azzurre del ristorante The Landing sulla destra. La scheda "Lato Boyne" fa lo stesso dalla rampa opposta, con un cancello "Attesa operatore", una strada rettilinea che si addentra nell'entroterra e il lago lungo il suo margine sinistro. CharlevoixCam ha creato queste due immagini in modo che gli automobilisti possano vedere il traffico prima di dirigersi verso il traghetto, e una fila di auto su una delle due strade indica un'attesa.

Condizioni meteorologiche e climatiche al traghetto di Ironton

La stazione meteorologica a lungo termine più vicina si trova a East Jordan, all'estremità meridionale del braccio di mare. Le medie dal 1991 al 2020 indicano temperature massime a luglio intorno ai 28 °C (83 °F) e minime notturne intorno ai 13 °C (55 °F). La primavera arriva lentamente: i pomeriggi di aprile hanno una media di circa 13 °C (56 °F), mentre le notti si mantengono ancora vicine allo zero, a -0.4 °C (31 °F). Ottobre porta massime intorno ai 16 °C (60 °F) e minime intorno ai 4 °C (38 °F), il mese in cui le latifoglie intorno a entrambi gli approdi si tingono di giallo e rosso.

L'inverno è lungo e nevoso. Le temperature massime di gennaio si aggirano intorno a -1 °C (30 °F) e le minime intorno a -9 °C (15 °F), e a East Jordan si registrano circa 310 centimetri (122 pollici) di neve all'anno, su un totale di circa 834 millimetri (33 pollici) di precipitazioni. Il traghetto non è in servizio durante l'inverno, quindi da fine novembre fino alla primavera la telecamera principale mostra un molo inutilizzato, la sponda opposta spoglia e, durante i periodi di freddo intenso, il lago ghiacciato.

Cose da fare vicino al traghetto di Ironton

Il molo si trova proprio accanto alla rampa di Ironton, abbastanza vicino da poter osservare le imbarcazioni in fase di carico da un tavolo sul lungomare. Charlevoix, a circa 10 chilometri a nord, ospita le case a forma di fungo di Earl Young, basse casette in pietra costruite con massi glaciali, con tetti curvi e grondaie ondulate, oltre al ponte levatoio sul canale del fiume Pine e al faro rosso del molo sud all'imboccatura del canale. Il Fisherman's Island State Park, a sud della città, è una lunga distesa di tranquille spiagge del lago Michigan, e Castle Farms, una fattoria modello in pietra costruita nel 1918 dal dirigente Sears Albert Loeb nello stile dei fienili normanni, è ora un giardino e una tenuta per eventi.

A est, il Young State Park si estende sul lago Charlevoix vicino a Boyne City, e Boyne Mountain, sede del parco acquatico al coperto Avalanche Bay, è raggiungibile in breve tempo in auto. A sud, East Jordan sorge nel punto in cui il fiume Jordan sfocia nel South Arm.

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Domande frequenti

Cosa si può vedere dalla webcam del traghetto di Ironton?

La vista principale è rivolta a est, attraverso lo stretto, dall'approdo di Ironton, con lo scalo di alaggio in primo piano, la sponda boscosa in lontananza e il traghetto Charlevoix che effettua la traversata. Due riquadri aggiuntivi mostrano le rampe e le strade di accesso sui lati di Ironton e Boyne City, dove si allineano le auto in attesa.

Dove si trova il traghetto di Ironton?

A Ironton, nella contea di Charlevoix, nel Michigan settentrionale, il traghetto attraversa uno stretto braccio meridionale del lago Charlevoix. L'approdo si trova a circa 10 chilometri a sud di Charlevoix e a circa 14 chilometri da Boyne City e East Jordan.

La webcam del traghetto di Ironton inquadra il ponte di Charlevoix?

No. Il ponte levatoio sul canale del fiume Pine si trova nel centro di Charlevoix, a circa 10 chilometri (6 miglia) a nord. CharlevoixCam lo copre con una telecamera separata e ha una sua pagina webcam dedicata su questo sito.

Quali sono gli orari del traghetto di Ironton?

Durante la stagione, il traghetto è in servizio tutti i giorni dalle 6:30 alle 10:30, secondo quanto riportato da Visit Charlevoix. La stagione inizia in primavera e termina il giorno prima del Giorno del Ringraziamento.

Il traghetto di Ironton è in servizio anche d'inverno?

No. Si tratta di un servizio stagionale che si interrompe per l'inverno a fine novembre. La telecamera continua a trasmettere tutto l'anno, quindi durante l'inverno mostra l'atterraggio silenzioso, la neve sulla sponda opposta e a volte il ghiaccio sul lago.

Com'è il tempo al terminal dei traghetti di Ironton?

Le estati sono calde, con massime a luglio intorno ai 28 °C (83 °F), e gli inverni sono freddi e nevosi, con massime a gennaio vicine a -1 °C (30 °F) e circa 310 centimetri (122 pollici) di neve all'anno nella vicina East Jordan.

C'è un ristorante al terminal dei traghetti di Ironton?

Sì. Il Landing, un ristorante e bar sul lungomare, si trova proprio accanto al traghetto, sul lato di Ironton. Il suo edificio azzurro e l'insegna rotonda sono a destra dell'inquadratura della telecamera di Ironton.

Fonte: CharlevoixCam