
Pygargue à tête blanche de West End, Californie
Île de Catalina, comté de Los Angeles, Californie, États-Unis
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Les avions au sol et en vol dans un rayon d'environ 22 km (14 miles) autour de l'aéroport, mis à jour toutes les 10 secondes. Touchez un avion ou un vol de la liste pour afficher ses détails. Les altitudes sont indiquées par rapport au niveau de la mer. Les positions proviennent de récepteurs ADS-B bénévoles : certains aéroports affichent donc peu ou pas d'avions au sol.
La webcam de l'aéroport de Los Angeles (LAX), installée sur le toit de l'hôtel H, offre une vue vers l'ouest, en direction des deux pistes sud de l'aéroport international de Los Angeles, les pistes 25L et 25R. Les avions traversent le champ de vision en approche finale, atterrissent à environ 1.2 kilomètre de la caméra et rejoignent les aires de stationnement des avions cargo. Une seconde caméra, également installée sur le toit, couvre les pistes nord, les pistes 24L et 24R, visibles sur l'onglet adjacent. Les communications audio en direct du contrôle aérien sont diffusées en arrière-plan, permettant ainsi d'entendre l'autorisation de vol avant même l'apparition de l'appareil. Les avions-cargos effectuent leurs vols de nuit, tandis que le trafic passagers s'intensifie dès les premières lueurs du jour.
L'aéroport international de Los Angeles a ouvert ses portes le 1er octobre 1928 et a pris son nom actuel en 1949. Il couvre 3 500 acres (1 400 hectares) du comté de Westchester, se situe à 39 mètres (127 pieds) au-dessus du niveau de la mer et a accueilli 73.71 millions de passagers en 2025, répartis sur neuf terminaux et 161 portes d'embarquement.
Quatre pistes orientées est-ouest forment deux paires parallèles, et c’est cette séparation qui répartit les deux caméras. Ici, c’est le complexe sud qui est dans le cadre : la 07L/25R, longue de 3,939 mètres (12,923 pieds), et la 07R/25L, longue de 3,382 mètres (11,095 pieds). La paire nord est plus courte, si bien que la piste la plus longue de l’aéroport est ici la plus éloignée. À environ 900 mètres (0.6 miles) à l’ouest, le Theme Building de 1961 dresse son disque sur quatre arches au centre du fer à cheval des terminaux.
L'océan maintient des températures clémentes à l'aéroport. Août est le mois le plus chaud avec 25 °C le jour et 18 °C la nuit, tandis que juillet est pratiquement sans pluie. Janvier est le mois le plus frais avec 17 °C le jour et 8 °C la nuit, suivi d'avril avec 20 °C et octobre avec 24 °C. Il tombe en moyenne 385 millimètres de pluie par an, la quasi-totalité entre novembre et mars.
Ce qui modifie le plus ce paysage, ce n'est pas la température, mais la brume marine. L'air humide du Pacifique forme une couche de nuages bas et de brouillard le long de la côte pendant la nuit et jusqu'au matin, plus épaisse à la fin du printemps, saison que le sud de la Californie appelle « mai gris » et « juin sombre ». Ces matins-là, la webcam de l'aéroport de Los Angeles (LAX) montre une lumière grise et plate au-dessus des pistes, et les nuages se dissipent généralement avant midi. Un brouillard épais peut réduire la visibilité en dessous des minimums de décollage et retarder les départs.
Le restaurant In-N-Out Burger situé au 9149 South Sepulveda Boulevard, à environ 900 mètres (0.6 mile) au nord de l'hôtel, se trouve sous le couloir d'approche des pistes nord. Les avions à l'atterrissage passent si bas qu'on peut lire leur immatriculation depuis le parking. Le parc Clutter's Park, à El Segundo, un parc piétonnier perché sur une colline à 2.4 kilomètres (1.5 mile) du point de vue, offre une vue plongeante sur les pistes et sert de point de départ habituel pour la piste 25R.
Le Flight Path Museum LAX, situé au 6661 Imperial Highway, à 2 kilomètres (1.2 miles) au sud de l'hôtel, préserve l'histoire de l'aéroport dans un ancien terminal. Le point de vue de l'appareil photo est accessible depuis la terrasse panoramique de l'hôtel H, appelée H Overlook.
Deux autres caméras d'aéroport et une autre vue de Los Angeles.
Sur le toit de l'hôtel H sur West Century Boulevard à Westchester, Los Angeles, à environ 1.2 kilomètres (0.75 miles) à l'est de la piste 25R et à 19 kilomètres (12 miles) au sud-ouest du centre-ville.
Les pistes 25L et 25R occupent le centre du cadre, avec les aires de stationnement pour le fret et les falaises de Westchester en arrière-plan. Des atterrissages, des décollages et des avions en circulation se succèdent dans le champ de vision, et le deuxième onglet affiche les pistes 24L et 24R.
Le vent souffle presque toujours de l'océan, et les avions atterrissent face à lui. Plus de 95 % des décollages se dirigent vers l'ouest, au-dessus de la côte, de sorte que les arrivées se font par le haut, au-dessus de la ville. Les vents de Santa Ana inversent cette tendance moins de 5 % du temps.
Quatre, dans deux paires parallèles est-ouest : 07L/25R et 07R/25L du côté sud, 06R/24L et 06L/24R du côté nord.
Il a enregistré 580,996 mouvements d’avions en 2025, soit environ 1,590 par jour, et détient le record de l’aéroport le plus fréquenté au monde en trafic origine-destination : environ 88 % de ses passagers y commencent ou y terminent leur voyage.
Doux et sec, de 17 °C (63 °F) en janvier à 25 °C (78 °F) en août, avec environ 385 millimètres (15.1 pouces) de pluie par an.
Clutter's Park à El Segundo, un parc situé au sommet d'une colline surplombant les pistes sud.
Source: AirlineVideosLive+
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