Webcam de Shenandoah Junction, Virginie-Occidentale

La webcam de Shenandoah Junction offre une vue sur la ligne principale à double voie de CSX depuis le Black Dog Coffee, à Shenandoah Junction, petite localité ferroviaire de l'est de la Virginie-Occidentale. Les deux voies de la subdivision Cumberland s'incurvent vers la gauche, longeant deux maisons blanches, des abris de jardin et de grands arbres offrant de l'ombre. Des poteaux électriques et une armoire grise bordent les rails. La webcam est gérée par RailStream, un réseau de caméras ferroviaires professionnelles qui diffuse en direct depuis mars 2011, et hébergée par le café. Le trafic principal ici est celui du fret CSX : trains de marchandises, trains intermodaux, trains porte-autos et trains complets, sans oublier les manœuvres occasionnelles d'entretien des voies.

À propos de Shenandoah Junction

Shenandoah Junction est une localité non constituée en municipalité (CDU) du comté de Jefferson, située entre Kearneysville et Charles Town, le long de la route WV 9, à une altitude d'environ 165 mètres. Elle comptait 635 habitants lors du recensement de 2020. La localité était connue sous le nom de Neil's jusqu'en 1881, date à laquelle elle prit le nom de Shenandoah Junction, en référence à la jonction entre les lignes de chemin de fer Baltimore and Ohio et Shenandoah Valley Railroad. Cette seconde ligne, reliant Hagerstown (Maryland) à Roanoke (Virginie), fut achevée en juin 1882 et intégrée au réseau Norfolk and Western en décembre 1890. Un projet de 1890 visant à y créer une « ville industrielle à la Antietam », avec une aciérie et une usine de tuyaux, ne vit jamais le jour.

La compagnie B&O est arrivée dans les années 1830, et sa ligne principale traversant le village est aujourd'hui la subdivision Cumberland de CSX, une voie ferrée à double voie ouverte en 1842 dans le cadre de la ligne principale B&O, reliant Brunswick à Cumberland, dans le Maryland. La ligne Hagerstown District de Norfolk Southern, l'ancienne ligne de la vallée de Shenandoah, la rejoint au centre du village, à environ 1.7 kilomètre (1 mile) à l'est de l'objectif, hors champ. Le trafic n'est pas uniquement composé de marchandises. La subdivision Cumberland accueille également les trains de banlieue de la ligne Brunswick de MARC entre Martinsburg et Washington, D.C., ainsi que le Floridian d'Amtrak dans les deux sens ; des trains de voyageurs desservent donc également cet endroit. La gare la plus proche est Duffields, un arrêt MARC situé à environ 3 kilomètres (1.9 mile) à l'est, dont le dépôt a été construit entre 1839 et 1843 environ et inscrit au Registre national des lieux historiques en 2007.

Black Dog Coffee, situé au 8001 Charles Town Road, est un café-torréfacteur local, véritable institution depuis 2006. Il torréfie ses grains sur place grâce à une machine Jabez Burns and Sons de 1931. RailStream invite les passionnés de trains du coin à venir y déguster un café. RailStream précise que ses caméras sont conçues pour un fonctionnement stable 24h/24 et 7j/7, avec enregistrement vidéo et audio.

Météo et climat à Shenandoah Junction

Shenandoah Junction se situe à la limite entre un climat subtropical humide et un climat continental humide. Les normales de 1991 à 2020 de l'Eastern West Virginia Regional Airport, près de Martinsburg, situent les maximales de juillet autour de 87 °F (31 °C), avec des minimales proches de 65 °F (18 °C), et les maximales de janvier autour de 41 °F (5 °C), avec des minimales proches de 24 °F (-5 °C). Les précipitations atteignent environ 990 millimètres (39 pouces) par an. Les mois de mai à juillet sont les plus humides, et l'hiver est la période la plus sèche.

Le printemps et l'automne sont doux, avec des maximales d'environ 65 à 67 °F (19 °C) en avril et en octobre et des nuits dans le bas des 40 °F (environ 5 à 7 °C). Le premier jour d'octobre, les arbres le long de la ligne étaient encore majoritairement verts, avec une première touche de rouge dans les feuilles derrière les maisons. Les chutes de neige atteignent en moyenne environ 66 centimètres (26 pouces) par an : un matin d'hiver peut donc apporter de la neige sur les traverses et les branches nues au-dessus des hangars.

Activités à proximité de Shenandoah Junction

Harpers Ferry, à environ 12 kilomètres (7.5 miles) à vol d'oiseau vers l'est, est une étape incontournable pour les passionnés de chemin de fer. Le Potomac et la Shenandoah s'y rejoignent, une grande partie de la vieille ville fait partie du parc historique national de Harpers Ferry, et le sentier des Appalaches la traverse. Sa gare de 1894, conçue par E. Francis Baldwin et gérée par le Service des parcs nationaux depuis 2001, est desservie par le MARC et l'Amtrak Floridian. Le pont à double voie enjambant le Potomac date de 1930-1931 ; sa construction a été réalisée en même temps qu'un tunnel traversant Maryland Heights, ce qui a permis d'adoucir les courbes de la ligne.

Plus près de l'objectif, la maison Peter Burr, construite vers 1751 et considérée comme la plus ancienne structure à ossature bois encore debout en Virginie-Occidentale, se dresse à moins d'un kilomètre. Charles Town, à environ 8 kilomètres au sud, fut fondée par Charles Washington, frère de George Washington. Son palais de justice accueillit le procès de l'abolitionniste John Brown après son raid d'octobre 1859, et le Hollywood Casino, situé à l'hippodrome de Charles Town, est aujourd'hui l'attraction touristique la plus connue de la ville. Shepherdstown, où se trouve l'université Shepherd, est située à environ 9 kilomètres au nord.

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Questions fréquemment posées

Où se situe Shenandoah Junction ?

Shenandoah Junction se trouve dans le comté de Jefferson, dans la partie orientale de la Virginie-Occidentale, entre Kearneysville et Charles Town, près de la route WV 9. Charles Town se trouve à environ 8 kilomètres (5 miles) au sud et Harpers Ferry à environ 12 kilomètres (7.5 miles) à l'est en ligne droite.

Que peut-on voir sur la webcam de Shenandoah Junction ?

La caméra suit les deux voies de la subdivision Cumberland de CSX qui s'éloignent en courbe, longeant des maisons blanches, des hangars et des arbres. Les trains défilent dans le cadre, des trains de marchandises de CSX aux trains de banlieue de MARC, en passant par le Floridian d'Amtrak.

Quels trains circulent à Shenandoah Junction ?

RailStream répertorie les trains de marchandises, intermodaux, porte-autos et complets de CSX, les trains locaux et régionaux, ainsi que les trains spéciaux et de maintenance occasionnels. La ligne est également desservie par la ligne Brunswick de MARC jusqu'à Martinsburg et par l'Amtrak Floridian. Les trains de Norfolk Southern empruntent le district de Hagerstown, qui rejoint la ligne CSX à environ 1.7 kilomètre (1 mile) à l'est de la caméra, hors du champ de vision.

Où se trouve exactement la caméra de surveillance du train de Shenandoah Junction ?

La caméra est installée chez Black Dog Coffee, au 8001 Charles Town Road, juste à côté de la ligne principale CSX, à l'ouest du centre du village. Elle ne filme pas la jonction elle-même, qui se trouve à environ 1.7 kilomètre (1 mile) à l'est.

Qui gère la webcam de Shenandoah Junction ?

RailStream exploite le service, hébergé par Black Dog Coffee. RailStream diffuse des images en direct de caméras ferroviaires depuis mars 2011 et en exploite des dizaines à travers les États-Unis. Des enregistreurs numériques et des caméras supplémentaires sont disponibles via son site web et ses applications.

Quel temps fait-il à Shenandoah Junction ?

Les étés sont chauds et humides, avec des maximales de juillet autour de 87 °F (31 °C), et les hivers froids, avec des maximales de janvier proches de 41 °F (5 °C) et environ 66 centimètres (26 pouces) de neige au cours d'une année moyenne. Les mois de mai à juillet sont les plus pluvieux.

Pourquoi cet endroit s'appelle-t-il Shenandoah Junction ?

Le village s'appelait Neil's jusqu'en 1881, date à laquelle il fut rebaptisé en raison de la jonction des lignes de chemin de fer Baltimore and Ohio et Shenandoah Valley, cette dernière étant par la suite intégrée au réseau Norfolk and Western. Aujourd'hui encore, ces deux lignes s'y croisent, exploitées respectivement par CSX et Norfolk Southern.

Source: Railstream