シェナンドージャンクションのウェブカメラ(ウェストバージニア州)

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現地時間01:22:13
Temperature8.2°C / 46.8°F
曇り
Humidity75%
Wind26 km/h / 16 mph
Sunrise06:52
Sunset16:58

📍場所

このウェブカメラについて

シェナンドー・ジャンクションのウェブカメラは、ウェストバージニア州イースタン・パンハンドルにある小さな鉄道町、シェナンドー・ジャンクションのブラック・ドッグ・コーヒーから、CSXの複線本線沿いを映し出している。カンバーランド支線の2本の線路は、白い家2軒、庭小屋、背の高い木陰を通り過ぎて左にカーブしており、線路脇には電柱と灰色の線路脇キャビネットが立っている。2011年3月からライブ配信を行っているプロ仕様の鉄道カメラネットワークであるRailStreamがこのカメラを運営し、コーヒーショップが設置場所を提供している。ここではCSXの貨物輸送が主な見どころで、一般貨物列車、インターモーダル貨物列車、自動車運搬車、ユニットトレインに加え、時折行われる線路保守作業も見られる。

シェナンドー・ジャンクションについて

シェナンドー・ジャンクションは、ウェストバージニア州ジェファーソン郡にある国勢調査指定地域で、カーニーズビルとチャールズタウンの間、ウェストバージニア州道9号線沿いに位置し、標高は約165メートル(541フィート)です。2020年の国勢調査では635人の住民が記録されました。この地域は1881年まではニールズと呼ばれていましたが、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道とシェナンドー・バレー鉄道の分岐点にちなんで現在の名称になりました。この2番目の路線は、メリーランド州ヘイガーズタウンから谷を上ってバージニア州ロアノークまで1882年6月に完成し、1890年12月にノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道の一部となりました。1890年には、製鉄所とパイプ工場を備えた工業都市「アンティータム・シティ」をこの地に建設する計画がありましたが、実現しませんでした。

B&O鉄道は1830年代にこの地にやって来ました。村を通る本線は現在CSXカンバーランド支線となっており、1842年にB&O本線の一部として開通した複線で、メリーランド州のブランズウィックとカンバーランドを結んでいます。ノーフォーク・サザン鉄道のヘイガーズタウン地区(旧シェナンドー渓谷線)は、村の中心部でこの路線と交差しており、カメラから東へ約1.7キロメートル(1マイル)離れた場所で、画面外となっています。貨物列車だけが走っているわけではありません。カンバーランド支線は、マーティンズバーグとワシントンDCを結ぶMARCブランズウィック線の通勤列車や、アムトラックのフロリディアン号も両方向で運行しているため、旅客列車もこの場所を通過します。最寄りの駅は、東へ約3キロメートル(1.9マイル)のところにあるMARCのダフィールド駅で、駅舎は1839年から1843年頃に建設され、2007年に国家歴史登録財に登録されました。

チャールズタウンロード8001番地にあるブラックドッグコーヒーは、地元経営のコーヒーショップ兼焙煎所で、2006年から地域に根付いています。1931年製のジャベツ・バーンズ・アンド・サンズ社の焙煎機で店内で豆を焙煎しており、レールストリーム社自身も、この地域の鉄道ファンにコーヒーを飲みに立ち寄るよう呼びかけています。レールストリーム社によると、同社のカメラは映像と音声を収録し、24時間7日安定稼働するように設計されているとのことです。

シェナンドージャンクションの天気と気候

シェナンドー・ジャンクションは、温暖湿潤気候と湿潤大陸性気候の境目に位置します。マーティンズバーグ近郊のイースタン・ウェストバージニア地域空港の1991~2020年の平年値によると、7月の最高気温は約87°F(31°C)、最低気温は65°F(18°C)前後、1月の最高気温は約41°F(5°C)、最低気温は24°F(マイナス5°C)前後です。年間降水量は約990mm(39インチ)です。5月から7月が最も雨が多く、冬が最も乾燥した時期です。

春と秋は穏やかで、4月と10月の最高気温は約65~67°F(19°C)、夜は40°F台前半(約5~7°C)です。10月1日の時点では線路脇の木々はまだほとんど緑で、家々の裏の木の葉に赤みが差し始めたところでした。降雪量は年平均約66cm(26インチ)なので、冬の朝には枕木に雪が積もり、小屋の上に葉の落ちた枝が広がる光景が見られることもあります。

シェナンドー・ジャンクション周辺のおすすめアクティビティ

ハーパーズ・フェリーは、直線距離で東へ約12キロメートル(7.5マイル)のところにあり、鉄道ファンにとって次の目的地としてうってつけの場所だ。ポトマック川とシェナンドー川が合流するこの地には、旧市街の大部分がハーパーズ・フェリー国立歴史公園に指定されており、アパラチアン・トレイルも通っている。1894年にE・フランシス・ボールドウィンによって設計され、2001年から国立公園局が所有する駅舎には、MARCとアムトラックのフロリディアン号が乗り入れている。ポトマック川に架かる複線橋は1930年から1931年にかけて建設され、メリーランド・ハイツを貫くトンネルと同時に建設されたため、路線のカーブはより緩やかになった。

カメラに近い場所には、1751年頃に建てられ、ウェストバージニア州で現存する最古の木造建築物とされるピーター・バー・ハウスが、1キロメートル(0.6マイル)足らずのところに建っている。南へ約8キロメートル(5マイル)のところにあるチャールズ・タウンは、ジョージ・ワシントンの弟であるチャールズ・ワシントンによって創設された。郡裁判所は、1859年10月の襲撃事件の後、奴隷制度廃止論者ジョン・ブラウンの裁判が行われた場所であり、チャールズ・タウン競馬場内のハリウッド・カジノは、この町で最も有名な現代の観光名所である。シェパード大学のあるシェパーズタウンは、北へ約9キロメートル(5.7マイル)のところにある。

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よくある質問

シェナンドー・ジャンクションはどこにありますか?

シェナンドー・ジャンクションは、ウェストバージニア州東部パンハンドル地方のジェファーソン郡に位置し、カーニーズビルとチャールズタウンの間、ウェストバージニア州道9号線沿いにあります。チャールズタウンは南へ約8キロメートル(5マイル)、ハーパーズフェリーは東へ約12キロメートル(7.5マイル)の直線距離にあります。

シェナンドー・ジャンクションのウェブカメラでは何が見えますか?

カメラは、CSXカンバーランド支線の2本の線路に沿って、白い家々、小屋、木陰を通り過ぎてカーブしていく様子を捉える。CSXの貨物列車からMARC通勤列車、アムトラックのフロリディアン号まで、様々な列車が画面を横切っていく。

シェナンドー・ジャンクションを通る列車はどれですか?

RailStreamには、CSXの一般貨物列車、インターモーダル列車、自動車運搬列車、ユニットトレイン、ローカルおよび地域輸送列車、そして時折運行される線路保守列車や特別列車が掲載されています。この路線は、マーティンズバーグ行きのMARCブランズウィック線とアムトラック・フロリディアンも運行しています。ノーフォーク・サザン鉄道の列車はヘイガーズタウン地区線を使用しており、この線路はカメラの東約1.7キロメートル(1マイル)の地点でCSX線と接続していますが、画面外です。

シェナンドー・ジャンクションの列車カメラは正確にはどこにありますか?

このカメラは、村の中心部から西へ約1.7キロメートル(1マイル)離れたチャールズタウン・ロード8001番地にあるブラックドッグ・コーヒーが設置したものです。カメラには分岐点自体は映っておらず、分岐点はそこから東へ約1.7キロメートル(1マイル)離れた場所にあります。

シェナンドー・ジャンクションのウェブカメラは誰が運営しているのですか?

RailStreamが運営し、Black Dog Coffeeがホスティングしている。RailStreamは2011年3月から鉄道のライブカメラを運用しており、全米各地に数十台のカメラを設置している。DVRや追加カメラは、同社のウェブサイトやアプリを通じて購入できる。

シェナンドー・ジャンクションの天気はどうですか?

夏は暖かく湿度が高く、7月の最高気温は約87°F(31°C)です。冬は寒く、1月の最高気温は約41°F(5°C)で、平年は約66 cm(26インチ)の雪が降ります。雨が最も多いのは5月から7月です。

なぜシェナンドー・ジャンクションと呼ばれるのですか?

この村は1881年までニールズと呼ばれていましたが、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道とシェナンドー・バレー鉄道(後にノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道の一部となる)の分岐点にちなんで改名されました。現在もCSXとノーフォーク・サザン鉄道が同じ場所で交差しています。

出典: レールストリーム

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