バーゲンフィールドのウェブカメラ – リバーラインを走るCSX貨物列車

バーゲンフィールド・ウェブカメラは、ニュージャージー州バーゲン郡バーゲンフィールドを通る貨物列車を輸送する旧ウェストショア鉄道線、CSXリバー支線のCP 10を監視しています。このカメラはBigTrainsTVのもので、線路のすぐそば、ニューブリッジロード51番地に設置され、CSXの運行管理者が町を通る列車の編成を行う制御ポイントを向いています。ほとんどの場合、画面には空の線路と信号機が映っています。その後、ヘッドライトが現れ、機関車が連結され、長い貨車列がノースバーゲン操車場とアルバニー近郊のセルカークの間を通り過ぎていきます。これがこのカメラの魅力です。次にどんな列車が来るのか、どれくらい走るのか、どちらの方向に向かうのか、全く予想がつかないのです。日が暮れると、画面は信号灯とヘッドライトに絞られ、日が昇ると貨車の色が再び映し出されます。

バーゲンフィールドとリバーラインについて

バーゲンフィールドは、バーゲン郡東部に位置する人口28,321人（2020年国勢調査）の住宅地で、面積は7.55平方キロメートル（2.92平方マイル）、標高は約20メートル（66フィート）です。1894年6月25日に法人化され、クレスキル、デュモント、イングルウッド、ニューミルフォード、ティーネック、テナフライと境界を接しています。鉄道は町の設立よりも古く、数十年にわたり町は鉄道を中心に発展してきました。

カメラに映っている線路は、ニューヨーク・ウェストショア・アンド・バッファロー鉄道によって敷設されたもので、同鉄道はニューヨーク・セントラル鉄道のライバルとして1880年に設立された。路線は1883年に完成し、1885年にニューヨーク・セントラル鉄道に買収された。その後70年間、旅客列車はバーゲンフィールド駅に停車し、ハドソン川沿いを北上してオールバニーまで、南下してマンハッタンに面したウォーターフロントのウィーホーケン・ターミナルまで運行していた。旧駅舎は、鉄道独自の標識によるとウィーホーケンから11.98マイル（19.3キロメートル）の地点にあった。旅客営業は1959年に終了し、その後ペン・セントラル鉄道、コンレールを経て、1999年にCSXが買収した。

現在、この路線はCSXリバー支線と呼ばれ、ほとんどの鉄道ファンには単にリバーラインとして知られています。旧ウェストショア本線はウィーホーケンからアルバニー郊外のセルカークジャンクションまで約136マイル（219キロメートル）にわたっており、ハドソン川の西岸に沿ってヘイバーストロー、ストーニーポイント、ウェストポイント、ニューバーグ、キングストン、キャッツキルを通っていました。CPはコントロールポイントの略で、指令員が信号や分岐器を遠隔操作する場所であり、そのため列車はカメラの前で単に轟音を立てて通過するのではなく、減速したり、待機したり、線路を変更したりすることができます。BigTrainsTVは寄付でカメラを運営しており、ストリームの説明にはバーゲンフィールド、ストーニーポイント、ニューバーグ、キングストン地域のBroadcastifyスキャナーフィードへのリンクがあり、映像と指令員や乗務員の無線をペアリングできます。

バーゲンフィールドの天気と気候

バーゲンフィールドは、夏は温暖で湿度が高く、冬は寒く、定期的に雪が降ります。30月が最も暑い月で、平均最高気温は摂氏86度前後、最低気温は摂氏21度前後です。夏の午後には雷雨が発生し、69時間ほど辺りが暗くなった後、晴れることがあります。また、最も暑い日には、線路に陽炎がゆらゆらと揺らめくこともあります。秋は、穏やかな日差しと夕暮れ時の明るい光が通過する貨車の側面を浮かび上がらせるため、線路脇で列車を眺めるのに最も快適な季節です。

1月は最も寒い月で、平均最高気温は約2℃（35°F）、平均最低気温は約マイナス4℃（24°F）です。降雪があるとバラストが雪に覆われ、レールの先端部分だけが露出することもあります。嵐の後、最初に通過する列車はしばしば粉雪を巻き上げます。冬は日が短いため、1日の運行本数の多くが信号灯の下、暗闇の中を通過します。一方、春になると夕暮れが長くなり、沿線の景色は緑豊かになります。

バーゲンフィールド近郊のおすすめアクティビティ

町内には、クーパーズ・ポンドとベテランズ・メモリアル・パークという、多くの人が知っている2つの緑地があり、どちらも気軽にデジタルデトックスができる場所です。西へ少し車を走らせると、パラマスとリバー・エッジにまたがる130エーカー（53ヘクタール）のヴァン・サウン・カウンティ・パークがあります。ここには、1960年に開園したバーゲン郡動物園、2000年に建てられたメリーゴーランド、そして3台の列車が走るミニチュア鉄道「サファリ・エクスプレス」があり、カメラに映る大型列車が大好きな子供たちに大人気です。また、この公園には、1780年に大陸軍がこの地域に滞在していた際にジョージ・ワシントンが馬に水を飲ませた泉も保護されています。

町の東には、ハドソン川を見下ろす崖沿いにパリセーズ州立公園が広がり、川を見渡せる遊歩道や展望台があります。リバーラインを実際に見てみたい鉄道ファンは、北へ向かってニューヨーク州まで辿っていくことができます。この路線は、ニューバーグとキングストンに向かう途中で、ヘイバーストロー、ストーニーポイント、ベアマウンテン、ウェストポイントを通過します。ストーニーポイント、ニューバーグ、キングストンにはそれぞれ独自の音声ガイドが用意されているので、ウェブカメラから谷を上っていく列車を音で追跡することができます。

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よくある質問

ベルゲンフィールドのウェブカメラはどこに設置されていますか？

カメラはニュージャージー州北東部バーゲン郡の自治区バーゲンフィールドのニューブリッジ・ロード51番地にあり、ニューヨーク都市圏に含まれます。CSXリバー・サブディビジョンのCP 10を見下ろしています。

ベルゲンフィールドのウェブカメラでは何が見えますか？

画面にはリバー線のCP 10の線路と信号が映っています。CSXの貨物列車がノースバーゲン操車場とセルカークの間を両方向に通過し、列車の合間に静かな時間が続くのは普通のことです。

ベルゲンフィールドのウェブカメラでは何が見えますか？

CSXリバー支線は、1880年代初頭にウェストショア鉄道として建設された。その後、ニューヨーク・セントラル鉄道、ペン・セントラル鉄道、コンレールの一部となり、1999年からはCSXが運営している。

CSXリバーラインにおけるCP 10とはどういう意味ですか？

CPとは制御点のことで、遠隔地の指令員が信号や分岐器を制御する場所です。列車は制御点で停止したり、交差したり、進路を変更したりできるため、通常の線路よりも列車の運行状況が活発な場所です。

ベルゲンフィールドの天気はどうですか？

夏は温暖で湿度が高く、7月の最高気温は摂氏30度前後（華氏86度）です。冬は寒く、1月の最高気温は約摂氏2度（華氏35度）、最低気温は摂氏マイナス4度（華氏24度）近くまで下がり、定期的に雪が降ります。

ベルゲンフィールドには今でも旅客列車が停車しますか？

いいえ。バーゲンフィールドを通るウェストショア線のニューヨーク・セントラル鉄道の旅客サービスは1959年に終了しました。現在、この路線はCSXの貨物輸送に使用されています。

バーゲンフィールドの列車を見ながら、鉄道ラジオを聴いてもいいですか？

はい。ストリームの説明には、バーゲンフィールド地区のCSXリバー支線のBroadcastifyスキャナーフィードへのリンクがあり、さらに上流のストーニーポイント、ニューバーグ、キングストンのフィードも含まれています。

出典： BigTrainsTV