
Lyngvig Fyr, Hvide Sande, Danimarka
Lyngvig Fyr, Holmsland Klitvej, Hvide Sande, Danimarka
Hava tahmini yükleniyor…
Anholt Marina Web Kamerası, Kattegat'ın ortasında yer alan küçük bir Danimarka adası olan Anholt'un batı ucundaki liman olan Anholt Havn'a bakmaktadır. Sabit kamera, marinanın karaya bakan tarafından kabaca batıya doğru bakmaktadır. Ön planda, yıpranmış ahşap levhalarla çevrili ve kaldırım yollarıyla sarılmış, çimen ve çalılıklarla kaplı alçak bir kumul bulunmaktadır. Arkasında, yelkenli ve motorlu teknelerin bağlı olduğu uzun iskeleler marina havzasını boydan boya geçmektedir. Dış dalgakıran çerçevenin arka tarafında uzanır ve ötesinde açık deniz ufka kadar uzanır. Sağdaki rıhtımda liman binaları sıralanmıştır. Tekne sayısı yelken sezonuna göre değişir ve manzara açık suya baktığı için, açık akşamlar Kattegat üzerinde güneşin batmasıyla sona erebilir.
Anholt, Jutland'ın doğu kıyısındaki Djursland yarımadası ile İsveç kıyıları arasında yaklaşık olarak orta noktada yer almaktadır. Ada 21.75 kilometrekare (8.4 mil kare) alanı kaplamakta, uçtan uca yaklaşık 11 kilometre (6.8 mil) uzunluğundadır ve 150 yılının başında 2022 sakini bulunmaktaydı. Orta Danimarka Bölgesi'ndeki Norddjurs Belediyesi'ne bağlıdır. İki yerleşim yeri vardır: bu marina çevresindeki liman köyü ve yaklaşık 3 kilometre (1.9 mil) içerideki ana köy Anholt By.
Liman 1899 ile 1902 yılları arasında inşa edildi ve Anholt'a gelen neredeyse herkes buradan giriş yapıyor. Grenaa'dan gelen feribot burada demir atıyor ve işletmeci, yaz aylarında ziyaretçi yatların gelmesiyle yüzlerce direğin limanı doldurduğunu söylüyor. Tekneler iskeleler ve kıç demirleme şamandıraları arasında demirliyor ve liman, benzin ve dizel yakıt için 24 saat açık bir yakıt noktası bulunduruyor.
Limanın doğusundaki adanın büyük bir kısmı, Anholt'un yaklaşık %80'ini kaplayan, hiç sürülmemiş ve 300 ila 400 çeşit liken barındıran ağaçsız bir alan olan Orkenen, yani "Çöl"dür. En yüksek noktaları 48 metre (157 fit) yüksekliğindeki Sonderbjerg ve 39 metre (128 fit) yüksekliğindeki Nordbjerg'dir ve açık günlerde her ikisi de Jutland ve İsveç'e doğru manzaralar sunar. Britanya, 1809'dan 1814'e kadar Napolyon Savaşları sırasında adayı işgal etti ve 27 Mart 1811'de bir Danimarka kuvveti Anholt Muharebesi'nde adayı geri almaya çalıştı ancak başarısız oldu.
Açık sularla çevrili Anholt, güçlü bir deniz iklimine sahiptir ve deniz, gündüz ve gece arasındaki farkı kısa tutar. 2017-2025 yılları için hava modeli verilerine göre, Ocak ve Şubat aylarında gündüz sıcaklıkları yaklaşık 4°C (39°F), gece sıcaklıkları ise 2°C (36°F) civarındadır. İlkbahar yavaş yavaş ısınırken Kattegat hala soğuktur: Nisan ayında ortalama en yüksek sıcaklıklar yaklaşık 8°C (47°F), Mayıs ayında ise yaklaşık 12-13°C (54-55°F) civarındadır. Ada, Danimarka'nın en kurak bölgelerinden biridir ve ilkbahar genellikle en kurak mevsimidir.
Temmuz ve Ağustos ayları en sıcak aylardır; gündüz sıcaklıkları yaklaşık 18 ila 19°C (64 ila 66°F) ve geceler 16°C (61°F) civarında ılıman geçer ve Anholt Marina Web Kamerası'ndaki iskeleler bu dönemde en dolu haldedir. Sonbahar deniz sıcaklığını korur: Eylül ortalama 17°C (62°F), Ekim yaklaşık 13°C (55°F) ve Kasım yaklaşık 9°C (48°F) civarındadır ve Ekim genellikle en yağışlı aydır. 56.7 derece kuzey enleminde, gün ışığı Haziran sonlarında yaklaşık 17.5 saat sürer ve Aralık sonlarında 7 saatin altına düşer, bu nedenle marinanın kış manzaraları kısadır ve alçak güneş tarafından aydınlatılır.
Adanın kilisesinin de bulunduğu ve İngiliz işgalinden sonra yeniden inşa edilen Anholt By, limandan iç kesimlere doğru kolayca yürüyerek veya bisikletle ulaşılabilir bir konumdadır. Kuzey kıyısı boyunca yaklaşık 8 kilometre (5 mil) uzunluğunda kumlu bir plaj uzanır ve adanın büyük bir bölümünü de kum çevreler. Havaalanında 650 metre (2,133 fit) uzunluğunda çim pist bulunur ve Kopenhag'ın batısındaki Roskilde'den uçuşlar gerçekleştirilir.
En doğu ucunda, Totten'de Anholt Fyr bulunur. Mevcut kule 1881 yılına aittir ve ışığı deniz seviyesinden yaklaşık 40 metre (131 fit) yüksekliktedir. İngilizler işgal sırasında deniz fenerini Fort York olarak tahkim etmiş ve 1811 savaşı burada yapılmıştır. Totten aynı zamanda 1981 yılında kurulan ve Danimarka'daki en büyük liman fok kolonilerinden birine ev sahipliği yapan bir fok rezervidir; rezerv ziyaretçilere kapalıdır, bu nedenle foklar uzaktan izlenir. Anholt ve Djursland arasında denizde, 111 yılında tamamlanan Anholt Açık Deniz Rüzgar Çiftliği'nin 2013 türbini 400 megawatt elektrik üretir ve feribot geçiş sırasında bunların yakınından geçer.
İzlenmesi gereken üç İskandinav kıyısı daha:
Anholt Marina, Danimarka'nın Kattegat bölgesindeki Anholt adasının batı ucunda yer alan Anholt Havn limanıdır. Djursland'daki Grenaa feribot limanı ise yaklaşık 50 kilometre (31 mil) güneybatıda olup, feribotla yaklaşık üç saat uzaklıktadır.
Kamera, çimenli bir kum tepesinin üzerinden batıya, marina havzasına doğru bakıyor: uzun iskeleler, demirli yelkenli ve motorlu tekneler, dış dalgakıran ve ufukta açık Kattegat koyu. Sağ tarafta rıhtım boyunca liman binaları sıralanıyor ve ön planda kum tepesinin etrafında taş döşeli yollar uzanıyor.
Hayır. Anholt Fyr ve fok rezervi, adanın en doğu ucunda, limanın görüş alanının dışında, Totten'de bulunmaktadır. Açık deniz rüzgar santrali Anholt ve Djursland arasında yer almaktadır, ancak bu sayfa için kontrol edilen karelerde türbinleri seçilememiştir. Anholt By ise iç kesimde yer almaktadır ve o da görünürde değildir.
Ilıman ve deniz iklimine sahip. Kışın gündüzleri yaklaşık 4°C (39°F), geceleri ise 2°C (36°F) civarında seyrederken, Temmuz ve Ağustos aylarında gündüzleri 18-19°C (64-66°F) civarına ulaşır. Ada, Danimarka'nın en kurak bölgelerinden biridir ve Ekim ayı genellikle en yağışlı aydır.
Feribot, Djursland'daki Grenaa'dan her gün hareket eder, yaklaşık üç saat sürer ve bu limana yanaşır. Özel tekneler marinaya demir atar ve adanın çimenlik havaalanından Roskilde'den uçuşlar yapılır.
Sailor House'ta tuvaletler, lavabolar ve bir dinlenme salonu bulunur; bağlama yerlerinde kıç bağlama şamandıraları kullanılır. Liman ücretleri ile elektrik ve duş kartları yalnızca kartla ödeme kabul eden makinelerden ödenir; benzin ve dizel günde 24 saat alınabilir ve bir mangal alanı da vardır.
Kumulun sağındaki kaldırım alanının bir bölümü gizlilik maskesiyle kaplı olduğundan, o kısım her zaman pikselli bir blok olarak görünür. Bu maske akarsuyun içine yerleştirilmiştir ve kameranın arızalı olduğu anlamına gelmez. Resmin üst kısmındaki metin, kameranın kendi tarih, saat ve isim damgasıdır.
Kaynak: Anholt Limanı
En iyi yeni canlı web kameraları ve site özellikleri, haftada bir kez.
Abone olarak haftalık e-postalarımızı almayı kabul ediyorsunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.