
Aéroport d'Hiroshima (HIJ), Japon
Aéroport d'Hiroshima (HIJ) (HIJ), 64-31 本郷町善入寺 Mihara, Hiroshima, Japon
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Les avions au sol et en vol dans un rayon d'environ 22 km (14 miles) autour de l'aéroport, mis à jour toutes les 10 secondes. Touchez un avion ou un vol de la liste pour afficher ses détails. Les altitudes sont indiquées par rapport au niveau de la mer. Les positions proviennent de récepteurs ADS-B bénévoles : certains aéroports affichent donc peu ou pas d'avions au sol.
La webcam de l'aéroport de Haneda, située en hauteur au terminal 1 de l'aéroport de Tokyo-Haneda, offre une vue vers le sud. Elle surplombe les aires de stationnement des avions de Japan Airlines, les voies de circulation et une piste bordée d'herbe. Au-delà de la piste se trouve l'embouchure de la rivière Tama, et sur sa rive opposée, les réservoirs, les entrepôts et les cheminées de la zone industrielle portuaire de Kawasaki. Les empennages de la grue rouge de JAL occupent la gauche du cadre, des tracteurs et des camions traversent le tarmac, et des avions apparaissent parfois au ras de l'eau. Un second onglet permet de basculer vers le terminal 2, où les Boeing 787 d'All Nippon Airways sont stationnés face aux passerelles d'embarquement. Les deux caméras sont gérées par la chaîne TBS News Dig et diffusent en continu ; à la nuit tombée, l'image se transforme en un spectacle de lumières bleues sur les voies de circulation et d'aires de stationnement illuminées.
L'aéroport international de Tokyo, officiellement appelé Haneda, a ouvert ses portes le 15 août 1931. Situé dans la ville d'Ōta, il se trouve à environ 15 kilomètres au sud de la gare de Tokyo. L'aérodrome, qui s'étend sur 9.3 6 hectares, culmine à seulement 20 mètres au-dessus du niveau de la mer, en bordure de la baie de Tokyo. En 1,522, il a accueilli 3,761 2024 85,906,170 passagers, soit une augmentation de 9.1 % par rapport à l'année précédente, ce qui le maintient parmi les aéroports les plus fréquentés au monde.
L'aéroport dispose de quatre pistes disposées en deux paires parallèles. La piste 16R/34L mesure 3 000 mètres (9 843 pieds) et la piste 16L/34R 3 360 mètres (11 024 pieds), tandis que les pistes 04/22 et 05/23 mesurent chacune 2 500 mètres (8 202 pieds). La piste 05/23 a été construite sur des terres gagnées sur la mer et achevée en 2010, année d'ouverture du terminal 3 aux vols internationaux le 21 octobre.
Le terminal 1, ouvert en 1993, dessert Japan Airlines, Skymark Airlines et StarFlyer. C'est pourquoi presque tous les avions stationnés sur la vue principale arborent la grue de JAL, tandis que les autres compagnies y circulent entre les pistes. Le terminal 2, visible sur le deuxième onglet, a ouvert le 1er décembre 2004 et est la base d'All Nippon Airways, d'Air Do et de Solaseed Air ; ses stations sont donc reconnaissables à leurs queues bleues.
Les hivers à Haneda sont frais et généralement secs. En janvier, les températures maximales avoisinent les 9 °C et les minimales nocturnes descendent jusqu'à environ 1 °C. De décembre à février, il tombe environ 60 millimètres de pluie par mois, ce qui explique la fréquence des journées ensoleillées et dégagées sur le littoral de Kawasaki. Au printemps, les températures remontent rapidement, passant d'une moyenne de 10 °C en mars à des maximales proches de 22 °C en mai, et les précipitations augmentent pour atteindre environ 140 millimètres par mois.
L'été est chaud et humide. En août, les températures maximales avoisinent les 30 °C et les minimales nocturnes les 25 °C. Sur la webcam de l'aéroport de Haneda, la rive opposée se voile souvent de brume. Juin et juillet marquent la saison des pluies, et septembre est le mois le plus arrosé avec environ 210 millimètres de précipitations. C'est à cette période que les typhons peuvent s'approcher de Tokyo. TBS diffuse en direct sur cette chaîne pour la couverture des typhons, ce qui permet d'observer rapidement le vent et la pluie balayant le tarmac. En octobre, les températures maximales descendent autour de 21 °C, et en novembre, la moyenne est de 13 °C. Le total annuel des précipitations s'élève à environ 1 600 millimètres.
Chaque terminal dispose d'une terrasse panoramique publique. Le Terminal 1 possède des terrasses Sud et Nord au 6e étage, à côté de son centre de congrès, ainsi qu'une terrasse sur le toit, toutes ouvertes de 6h30 à 22h. Les guides de la terrasse du Terminal 1 indiquent les lumières de l'usine Kawasaki de l'autre côté de l'eau la nuit, et par temps clair, le mont Fuji se dessine derrière le Terminal 3. Le Terminal 2 dispose également de sa propre terrasse au 5e étage et du FLIGHT DECK TOKYO, tandis que la terrasse du 5e étage du Terminal 3 est ouverte 24h/24.
L'histoire ancienne de Haneda se trouve juste à côté de l'aérodrome. Le sanctuaire Anamori Inari fut fondé en 1804 sur un terrain qui constitue aujourd'hui la partie ouest de l'aéroport. Après la réquisition du site par l'armée américaine en 1945, le sanctuaire fut démantelé en 1946 et reconstruit à l'intérieur des terres, dans la ville d'Ota. Cependant, son grand torii vermillon, offert en 1929, resta dressé en bordure de la base aérienne pendant des décennies. Lors de l'agrandissement de l'aéroport dans les années 1990, le portail fut déplacé plutôt que démoli, et depuis 1999, il se dresse sous le nom de Haneda Peace Torii à Tenkubashi, sur les rives de la rivière Tama.
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La caméra principale, installée en hauteur au terminal 1, offre une vue vers le sud sur les stands de Japan Airlines, l'aire de stationnement et les voies de circulation, ainsi qu'une piste, avec la rivière Tama et la zone industrielle de Kawasaki en arrière-plan. Elle propose un plan large fixe, sans zoom sur les portes d'embarquement. L'onglet du terminal 2 affiche des gros plans d'avions ANA stationnés nez à nez aux passerelles d'embarquement.
Comptez les queues des avions JAL aux stations situées à gauche de la vue principale et observez le tarmac. Les tracteurs, les camions de restauration et les avions qui roulent vers la sortie indiquent une période d'activité intense, tandis que des stations vides tard dans la nuit signifient que le programme des vols intérieurs est terminé pour la journée. L'onglet du Terminal 2 affiche la même information pour ANA. Tokyo a neuf heures d'avance sur UTC et n'applique pas l'heure d'été.
Les vols intérieurs occupent toute la journée lorsque les terminaux 1 et 2 sont ouverts, de 5 h à minuit, et les pistes visibles sur cette caméra deviennent silencieuses la nuit, les vols internationaux se poursuivant au terminal 3. Avec près de 86 millions de passagers en 2024, le tarmac est rarement encore éclairé par la lumière du jour.
Oui. Haneda se situe à environ 15 kilomètres (9.3 miles) au sud de la gare de Tokyo, dans la ville d'Ota. L'aéroport international de Narita se trouve dans la préfecture de Chiba, à environ 58 kilomètres (36 miles) à l'est de la gare de Tokyo à vol d'oiseau, soit près de quatre fois plus loin.
Non. Le terminal 3, le terminal international, se trouve à l'ouest de l'aéroport et hors du champ de vision de cette caméra orientée vers le sud. Le deuxième onglet concerne le terminal 2, le terminal d'ANA.
Le terminal 3 est ouvert 24h/24, tandis que les terminaux 1 et 2, présentés sur cette page, sont ouverts de 5h à minuit. Les vols peuvent être suspendus en cas d'intempéries, comme un typhon ; la caméra permet de savoir immédiatement si les avions sont toujours en mouvement.
La caméra est le moyen le plus rapide de vérifier le ciel, car les nuages bas, la pluie sur l'aire de stationnement et la brume au-dessus de la côte de Kawasaki sont immédiatement visibles. Les températures maximales varient d'environ 9 °C (48 °F) en janvier à 30 °C (87 °F) en août.
Deux lignes ferroviaires desservent les trois terminaux : la ligne Keikyu Airport et le monorail de Tokyo. Le monorail dessert Hamamatsucho et les trains Keikyu se dirigent vers Shinagawa ; les deux lignes sont en correspondance avec les lignes JR pour le dernier tronçon jusqu’à la gare de Tokyo.
Source: ACTUALITÉS DU SCT
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