
Stazione Hakata, Fukuoka, Giappone
Stazione di Hakata, 中央街-1 博多駅 Hakata Ward, Fukuoka, Giappone
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Aerei a terra e in volo entro un raggio di circa 22 km (14 miglia) dall'aeroporto, aggiornati ogni 10 secondi. Tocca un aereo o un volo nell'elenco per visualizzarne i dettagli. Le altitudini sono sul livello del mare. Le posizioni provengono da ricevitori ADS-B volontari, pertanto alcuni aeroporti mostrano pochi o nessun aereo a terra.
La webcam dell'aeroporto di Haneda inquadra da sud, dall'alto del Terminal 1 dell'aeroporto di Tokyo, inquadrando le piazzole di sosta dove la Japan Airlines parcheggia i suoi aerei, le vie di rullaggio oltre di esse e una pista bordata d'erba. Oltre la pista si trova la foce del fiume Tama e, sulla sua sponda opposta, i serbatoi, i magazzini e le ciminiere del lungomare industriale di Kawasaki. Le code degli aerei con la gru rossa della JAL riempiono la sinistra dell'inquadratura, rimorchiatori e camion attraversano il piazzale e gli aerei possono apparire bassi sull'acqua. Una seconda scheda mostra il Terminal 2, dove i Boeing 787 della All Nippon Airways sono parcheggiati con il muso rivolto verso i ponti d'imbarco. Entrambe le telecamere sono gestite dal canale TBS News Dig e trasmettono 24 ore su 24, quindi dopo il tramonto l'immagine si trasforma in piazzole di sosta illuminate e file di luci blu delle vie di rullaggio.
L'aeroporto di Haneda, ufficialmente Aeroporto Internazionale di Tokyo, è stato inaugurato il 15 agosto 1931 e si trova nella città di Ota, a circa 15 chilometri a sud della stazione di Tokyo. L'aeroporto sorge a soli 6 metri sul livello del mare, sulle rive della baia di Tokyo, e si estende su una superficie di 1,522 ettari. Nel 2024 ha gestito 85,906,170 passeggeri, il 9.1% in più rispetto all'anno precedente, confermandosi tra gli aeroporti più trafficati al mondo.
Le quattro piste sono disposte in due coppie parallele. La pista 16R/34L è lunga 3,000 metri (9,843 piedi) e la 16L/34R è lunga 3,360 metri (11,024 piedi), mentre le piste 04/22 e 05/23 misurano ciascuna 2,500 metri (8,202 piedi). La pista 05/23 è stata costruita su terreno bonificato e completata nel 2010, lo stesso anno in cui il Terminal 3 è stato inaugurato per i voli internazionali, il 21 ottobre.
Il Terminal 1 è stato inaugurato nel 1993 e serve Japan Airlines, Skymark Airlines e StarFlyer, motivo per cui quasi tutte le code degli aerei nelle piazzole di sosta nella vista principale riportano il logo della gru JAL, mentre altri vettori rullano lungo la pista per raggiungere le piste e viceversa. Il Terminal 2, nella seconda scheda, è stato inaugurato il 1° dicembre 2004 ed è la base di All Nippon Airways, Air Do e Solaseed Air, quindi le sue piazzole di sosta sono contraddistinte da code blu.
Gli inverni a Haneda sono freschi e perlopiù secchi. Le temperature massime di gennaio si aggirano intorno ai 9 °C (48 °F) e quelle notturne scendono a circa 1 °C (34 °F), con circa 60 millimetri (2.4 pollici) di pioggia al mese da dicembre a febbraio, quindi le giornate limpide e limpide sulla costa di Kawasaki sono comuni. La primavera arriva rapidamente, con una media di 10 °C (50 °F) a marzo e massime intorno ai 22 °C (72 °F) a maggio, e le precipitazioni aumentano fino a circa 140 millimetri (5.5 pollici) al mese.
L'estate è calda e umida. Le massime di agosto si aggirano intorno ai 30 °C (87 °F) e le notti rimangono intorno ai 25 °C (77 °F), e sulla webcam dell'aeroporto di Haneda la sponda opposta spesso si ricopre di foschia. Giugno e luglio portano la stagione delle piogge, e settembre è il mese più piovoso con circa 210 millimetri (8.3 pollici), quando i tifoni possono avvicinarsi a Tokyo; TBS segnala questo flusso per la copertura dei tifoni, quindi è un modo rapido per vedere vento e pioggia che spazzano il piazzale. Ottobre si rinfresca con massime intorno ai 21 °C (70 °F) e novembre ha una media di 13 °C (55 °F). Il totale annuo ammonta a circa 1,600 millimetri (63 pollici).
Ogni terminal dispone di una terrazza panoramica pubblica. Il Terminal 1 ha due terrazze, una a sud e una a nord, al sesto piano, accanto al centro congressi, oltre a una terrazza sul tetto, tutte aperte dalle 6:30 alle 22:00. Le guide sulla terrazza del Terminal 1 indicano le luci della fabbrica di Kawasaki sull'altra sponda del fiume di notte, e nelle serate limpide il Monte Fuji si staglia alle spalle del Terminal 3. Il Terminal 2 aggiunge una terrazza al quinto piano e il FLIGHT DECK TOKYO, mentre la terrazza al quinto piano del Terminal 3 è sempre aperta.
La storia più antica di Haneda si trova proprio fuori dall'aeroporto. Il santuario di Anamori Inari fu fondato nel 1804 su un terreno che oggi costituisce la parte occidentale dell'aeroporto. Dopo che l'esercito statunitense requisì l'area nel 1945, il santuario fu smantellato nel 1946 e ricostruito nell'entroterra, nella città di Ota, ma il suo grande torii vermiglio, donato nel 1929, rimase in piedi ai margini della base aerea per decenni. Quando l'aeroporto si espanse negli anni '1990, il portale fu spostato anziché demolito e dal 1999 si trova a Tenkubashi, sulle rive del fiume Tama, con il nome di Haneda Peace Torii.
Per ulteriori informazioni sul traffico aeroportuale e per una prospettiva diversa sulla baia di Tokyo, provate queste telecamere.
La telecamera principale è posizionata in alto sul Terminal 1 e inquadra verso sud le piazzole di sosta della Japan Airlines, il piazzale, le vie di rullaggio e una pista, con il fiume Tama e la zona industriale di Kawasaki sullo sfondo. Mantiene un'ampia visuale fissa anziché zoomare sui singoli gate. La telecamera del Terminal 2 è invece quella ravvicinata, con gli aerei ANA parcheggiati con il muso rivolto verso i ponti d'imbarco.
Contate le code degli aerei JAL sulle piazzole a sinistra della visuale principale e osservate il piazzale. Trattori, camion per il catering e aerei in fase di rullaggio indicano un periodo di intenso traffico, mentre le piazzole vuote a tarda notte significano che il programma dei voli nazionali è terminato per la giornata. La scheda del Terminal 2 riporta la stessa informazione per ANA. Tokyo è nove ore avanti rispetto all'UTC e non adotta l'ora legale.
Durante l'orario di apertura dei Terminal 1 e 2, dalle 5 del mattino a mezzanotte, i voli nazionali riempiono la giornata, mentre le piazzole di sosta riprese da questa telecamera si svuotano durante la notte, lasciando spazio ai voli internazionali al Terminal 3. Con quasi 86 milioni di passeggeri previsti per il 2024, la pista di sosta è raramente illuminata dalla luce del giorno.
Sì. Haneda si trova a circa 15 chilometri a sud della stazione di Tokyo, nella città di Ota. L'aeroporto internazionale di Narita si trova nella prefettura di Chiba, a circa 58 chilometri a est della stazione di Tokyo in linea d'aria, quasi quattro volte più lontano.
No. Il Terminal 3, il terminal internazionale, si trova sul lato ovest dell'aeroporto ed è fuori dall'inquadratura di questa telecamera rivolta a sud. La seconda scheda si riferisce invece al Terminal 2, il terminal ANA.
Il Terminal 3 è aperto 24 ore su 24, mentre i Terminal 1 e 2, quelli indicati in questa pagina, sono aperti dalle 5:00 a mezzanotte. I voli possono essere sospesi in caso di condizioni meteorologiche avverse, come ad esempio un tifone, e le telecamere mostrano immediatamente se gli aeromobili sono ancora in movimento.
La fotocamera è il metodo di controllo più rapido, poiché nuvole basse, pioggia sulla banchina e foschia sulla costa di Kawasaki sono tutte visibili nell'inquadratura principale. Le temperature massime variano da circa 9 °C (48 °F) a gennaio a 30 °C (87 °F) ad agosto.
Due linee ferroviarie servono tutti e tre i terminal: la linea Keikyu Airport Line e la monorotaia di Tokyo. La monorotaia arriva fino a Hamamatsucho, mentre i treni della Keikyu proseguono verso Shinagawa; entrambe si collegano alle linee JR per il tratto finale fino alla stazione di Tokyo.
Fonte: TBS NEWS DIG
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