
Diga e chiusa numero 15, Rock Island, Illinois
Diga e chiusa numero 15, Isola dell'Arsenale, Illinois, Stati Uniti
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Aerei a terra e in volo entro un raggio di circa 22 km (14 miglia) dall'aeroporto, aggiornati ogni 10 secondi. Tocca un aereo o un volo nell'elenco per visualizzarne i dettagli. Le altitudini sono sul livello del mare. Le posizioni provengono da ricevitori ADS-B volontari, pertanto alcuni aeroporti mostrano pochi o nessun aereo a terra.
La webcam dell'aeroporto Midway guarda verso nord-ovest le piste del Chicago Midway International Airport, da appena fuori l'angolo sud-est del sedime, vicino alla 63rd Street e a Cicero Avenue. La pista 31R si allontana dalla telecamera sul cemento, fiancheggiata da strisce d'erba e cartelli di pista, due hangar con tetto a volta sorgono sul lato opposto dell'aeroporto e una torre dell'acqua bianca svetta sopra alberi e tetti all'orizzonte. La telecamera ruota, si inclina e zooma, quindi l'immagine passa da una vista ampia del campo a un singolo jet che riempie l'inquadratura mentre rulla lungo la recinzione. I 737 di Southwest Airlines rappresentano la maggior parte del traffico, con qualche jet privato, e lo streaming è attivo giorno e notte.
La telecamera è ospitata da Pro Auto, un'officina meccanica, e StreamTime Live la trasmette da maggio 2022. I numeri delle piste derivano dalla direzione della bussola, quindi l'estremità 31 di una pista punta verso circa 310 gradi, a nord-ovest, e l'officina si trova proprio dove iniziano quelle piste. La pista 13L/31R, lunga 1,988 metri (6,522 piedi), è la più lunga dello scalo e quella dotata di sistema di atterraggio strumentale. Si chiamava 13C/31C fino a giugno 2025, quando la vecchia 13L/31R accanto, chiusa da agosto 2023 e usata come via di rullaggio H, fu dismessa e la pista centrale ne prese il nome.
Midway aprì il 12 dicembre 1927 come Chicago Municipal Airport, su un terreno sistemato per la prima volta come Chicago Air Park nel 1923. Nel 1932 rivendicò il titolo di aeroporto più trafficato del mondo, dal 1948 al 1960 fu l'aeroporto di linea più trafficato degli Stati Uniti e nel luglio 1949 fu rinominato in onore della battaglia delle Midway. Il sedime occupa poco più di un miglio quadrato, circa 260 ettari (650 acri), racchiuso tra la 55th e la 63rd Street e le avenue Central e Cicero, a un'altitudine di 189 metri (620 piedi).
Il terminal su Cicero Avenue ha tre concourse, A, B e C, con 43 gate. Nel 2025 Midway ha gestito 19.4 milioni di passeggeri, contro i 22.1 milioni del 2023, e Southwest ne trasporta oltre il 90%.
Gli inverni sono freddi e nevosi. A gennaio le massime medie sono di 0°C (33°F) e le minime di -7°C (20°F), e all'aeroporto cadono circa 99 centimetri (39 pollici) di neve all'anno, soprattutto da dicembre a febbraio. La neve imbianca le strisce d'erba e può ridurre il traffico mentre le squadre liberano le piste. La primavera si scalda in fretta, da massime di 16°C (60°F) ad aprile a 22°C (72°F) a maggio. È anche la stagione più temporalesca, e maggio è il mese più piovoso, con 121 millimetri (4.8 pollici).
I pomeriggi estivi a luglio raggiungono in media 30°C (85°F), con notti intorno ai 20°C (68°F). Midway si trova ben all'interno e risente meno della brezza del lago che rinfresca la riva: la massima media di luglio a Northerly Island, sul lungolago, è di circa 28°C (82°F). Le massime di ottobre di 18°C (64°F) scendono a 10°C (50°F) a novembre, quando l'erba lungo le piste diventa marrone.
Nel terminal, oltre i controlli di sicurezza vicino all'inizio del concourse A, un bombardiere in picchiata Douglas SBD Dauntless pende dal soffitto come parte dell'esposizione in memoria della battaglia delle Midway. Questo aereo finì in acqua nel lago Michigan durante un addestramento su portaerei nel settembre 1944, fu recuperato dal lago nel 1991 ed è esposto in aeroporto dal 2004. Marquette Park si trova circa 3.5 chilometri (2.2 miglia) a est della telecamera, a Chicago Lawn. Con 131 ettari (323 acri) è il parco più grande del Southwest Side, con un campo da golf a nove buche, una laguna e un monumento a Steponas Darius e Stasys Girenas, gli aviatori lituano-americani morti nel volo transatlantico del Lituanica. Un memoriale inaugurato nel 2016 ricorda la marcia per la parità nell'accesso alla casa che Martin Luther King Jr. guidò lì nel 1966.
Il Ford City Mall, circa 2.5 chilometri (1.6 miglia) a sud lungo Cicero Avenue all'altezza della 76th Street, aprì nel 1965 sull'area del Dodge Chicago Plant, uno stabilimento bellico della Seconda guerra mondiale dove si collaudavano i motori del bombardiere B-29. Per la città, la linea arancione della CTA va dalla stazione Midway al Loop in circa 20-25 minuti, e la sua fermata Quincy è a un isolato dalla Willis Tower e dal suo Skydeck.
Per altri aerei e altro Illinois, queste webcam sono una buona tappa successiva.
Le piste di Chicago Midway dall'angolo sud-est del sedime, con lo sguardo verso nord-ovest lungo la pista 31R fino a due hangar con tetto a volta sul lato opposto. La telecamera ruota, si inclina e zooma, quindi l'inquadratura cambia: ampia sulle strisce d'erba e sui cartelli di pista, oppure stretta su un singolo jet in rullaggio. I 737 di Southwest sono gli aerei più frequenti.
Presso Pro Auto, appena fuori l'angolo sud-est del Chicago Midway International Airport, vicino alla 63rd Street e a Cicero Avenue. L'aeroporto si trova nei quartieri di Clearing e Garfield Ridge, nel Southwest Side di Chicago, circa 15 chilometri (9 miglia) a sud-ovest del Loop in linea d'aria.
Guarda la telecamera per qualche minuto e conta cosa attraversa l'inquadratura. È posizionata in basso, appena fuori dalla recinzione all'estremità sud-est delle piste, quindi i jet che atterrano o decollano dalla pista 31R passano vicini. Un movimento continuo indica una fase intensa. Diversi minuti di cemento vuoto indicano una fase tranquilla, oppure che il vento costringe l'aeroporto a usare le altre piste, perché gli aerei decollano e atterrano controvento.
Non c'è un'unica ora di punta. Southwest, che trasporta oltre il 90% dei passeggeri di Midway, programma voli dal primo mattino fino a tarda sera, e le ore notturne sono di solito le più tranquille in camera. I temporali primaverili e la neve invernale stravolgono spesso l'orario, quindi in qualsiasi giorno l'immagine in diretta è una guida migliore di un orario.
Molto più piccolo. Midway è il secondo aeroporto più trafficato dell'area di Chicago dopo O’Hare, e il suo sedime occupa poco più di un miglio quadrato, circa 260 ettari (650 acri). Il terminal ha tre concourse con 43 gate, e nel 2025 l'aeroporto ha gestito circa 19.4 milioni di passeggeri.
Inverni freddi e nevosi ed estati calde. A gennaio le massime medie sono di 0°C (33°F) e le minime di -7°C (20°F), con circa 99 centimetri (39 pollici) di neve all'anno, mentre i pomeriggi di luglio raggiungono in media 30°C (85°F). Maggio è il mese più piovoso, con 121 millimetri (4.8 pollici).
Mostra le condizioni che li causano: neve sulle strisce d'erba, pioggia sul cemento, nubi basse o nebbia che nascondono gli hangar in lontananza, e se gli aerei si muovono oppure no. Non può mostrare quali voli sono in ritardo, quindi controlla il tuo volo con la compagnia aerea prima di andare in aeroporto.
Fonte: StreamTime Live
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