Canada Creek Ranch, Michigan
Canada Creek Ranch, Contea di Montmorency, Michigan, Stati Uniti
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La webcam di Port Huron riprende la sorgente del fiume St. Clair a Port Huron, nel Michigan, nel punto in cui l'estremità meridionale del lago Huron si restringe in un canale e inizia a scorrere verso il lago Erie. L'acqua libera occupa la parte centrale dell'inquadratura, la costa canadese si staglia come una linea bassa sul lato opposto, e una bandiera americana e una canadese sventolano su dei pennoni sul lato sinistro. Tetti e cime degli alberi affollano la parte inferiore dell'immagine. L'attrazione principale è il traffico: questo è uno dei passaggi per navi mercantili più trafficati dei Grandi Laghi, e pescherecci carichi, navi oceaniche, rimorchiatori e chiatte attraversano il canale giorno e notte.
Port Huron si trova alla foce del fiume St. Clair, nella contea di St. Clair, sul lato del Michigan del confine con l'Ontario. La città si estende su 21 chilometri quadrati (8.1 miglia quadrate), si trova a 184 metri (604 piedi) sul livello del mare e contava 28,983 residenti al censimento del 2020. I primi coloni arrivarono nel 1814 e la città fu incorporata nel 1857. Il confine internazionale corre lungo il centro del canale navigabile anziché lungo una delle due sponde, motivo per cui due bandiere nazionali si trovano nella stessa inquadratura: Point Edward e Sarnia, in Ontario, sono disposte direttamente sull'altra sponda.
Il Blue Water Bridge attraversa il fiume appena a monte della telecamera. La sua campata in direzione ovest, inaugurata il 10 ottobre 1938, si estende per 1,883 metri (6,178 piedi) e lascia un'altezza libera di 46 metri (152 piedi) sopra il fiume. La campata in direzione est è stata inaugurata il 22 luglio 1997, con una lunghezza di 1,862 metri (6,109 piedi) e un'altezza libera di 47 metri (155 piedi). Insieme, le due campate collegano le autostrade Interstate 69 e Interstate 94 al loro capolinea orientale. La telecamera si trova presso il Blue Water Convention Center, al numero 800 di Harker Street, a pochi passi dall'imbocco del ponte.
Il faro di Fort Gratiot sorge su Omar Street, all'imboccatura del fiume. La prima torre fu eretta nel 1825 e crollò tre anni dopo; la nuova torre, costruita nel 1829, è ancora in piedi e raggiunge un'altezza di 26 metri (85 piedi) con un piano focale a 25 metri (82 piedi) sopra il livello dell'acqua, risultando il faro più antico ancora esistente nel Michigan. Il Dipartimento Parchi e Ricreazione della Contea di St. Clair ne ha acquisito la proprietà nel 2010 e ha riaperto la torre per le visite stagionali in collaborazione con i Musei di Port Huron nel 2012. Thomas Edison crebbe in città e vendeva giornali sul treno che ogni giorno collegava Port Huron a Detroit, un'attività che ora è documentata dal Thomas Edison Depot Museum.
Gennaio è la fine fredda dell'anno, con una temperatura massima media di circa -1 °C (31 °F) e una minima intorno ai -7 °C (20 °F), e circa 90 centimetri (35.5 pollici) di neve durante la stagione. L'inverno è la stagione migliore per chi ama le condizioni climatiche rigide: il ghiaccio si deposita sul lago Huron e si accumula contro le rive, la nebbia si alza dal canale nelle mattine più fredde e la sponda opposta può scomparire per ore. La corrente del fiume è abbastanza forte da far sì che il canale raramente si blocchi completamente, quindi le navi continuano a navigare per gran parte dell'inverno. La primavera arriva tardi qui, perché il lago mantiene il suo freddo fino ad aprile inoltrato.
L'estate è la stagione più stabile, con temperature massime a luglio intorno ai 27 °C (81 °F) e minime notturne intorno ai 18 °C (65 °F). Nelle giornate limpide l'acqua assume un blu intenso, le barche a vela solcano il lago oltre la foce del fiume e il paesaggio è illuminato dalla luce del tramonto che dura ben oltre le 21:00. Le precipitazioni sono distribuite durante tutto l'anno e ammontano a circa 886 millimetri (34.87 pollici). La nebbia è un problema in primavera e in autunno, formandosi quando l'aria calda si sposta sopra l'acqua che non l'ha raggiunta, e può ridurre il panorama a una parete grigia, con solo il suono della sirena di una nave a suggerire il passaggio di qualcosa.
Il Great Lakes Maritime Center di Vantage Point è la risposta locale a questa telecamera, situato sulla riva del fiume poco a valle del Blue Water Bridge. I volontari annunciano il passaggio delle imbarcazioni e degli schermi interni mostrano il traffico marittimo tra il Lago Huron e il Lago Erie. Il faro di Fort Gratiot apre gratuitamente i suoi terreni, con visite stagionali alla torre, e i Port Huron Museums gestiscono anche il Thomas Edison Depot Museum, l'Huron Lightship e il Carnegie Center. Il Lakeside Park, a nord del ponte sulla riva del Lago Huron, ospita la spiaggia cittadina e offre una splendida vista sul lago.
Il calendario velico raggiunge il suo apice a luglio con la Bayview Mackinac Race, la cui prima edizione si è svolta il 25 luglio 1925 ed è oggi la regata d'altura in acqua dolce più longeva al mondo. Le imbarcazioni partono da Port Huron e arrivano a Mackinac Island, percorrendo da 204 a 259 miglia nautiche (da 378 a 480 chilometri) a seconda del percorso. Nei giorni intorno alla partenza, il fiume si riempie di diverse centinaia di yacht anziché delle solite navi mercantili.
Se questa vi incuriosisce, ecco altre tre telecamere del Michigan che meritano di essere viste:
Port Huron si trova nella contea di St. Clair, nell'angolo sud-orientale del Michigan, nel punto in cui il lago Huron sfocia nel fiume St. Clair. Si affaccia su Point Edward e Sarnia, in Ontario, al di là del canale, e il ponte Blue Water collega le due sponde.
La telecamera inquadra la parte superiore del fiume St. Clair e l'estremità meridionale del lago Huron. Navi mercantili attraversano il canale in entrambe le direzioni e, a sinistra dell'inquadratura, sventolano una bandiera americana e una canadese.
Le portarinfuse dei Grandi Laghi costituiscono la maggior parte del traffico, comprese le navi lacustri lunghe mille piedi, le più grandi in servizio sui laghi. Usano il canale anche le navi oceaniche entrate attraverso la St. Lawrence Seaway, i convogli di rimorchiatori e chiatte e le imbarcazioni della Guardia costiera e dei piloti.
Gli inverni sono freddi e nevosi, con temperature medie di -1 °C (31 °F) di giorno e -7 °C (20 °F) di notte a gennaio e circa 90 centimetri (35.5 pollici) di neve all'anno. Le estati sono miti, con massime a luglio intorno ai 27 °C (81 °F). Le precipitazioni annuali si aggirano intorno agli 886 millimetri (34.87 pollici).
Durante la stagione di navigazione il traffico è continuo, giorno e notte, anche se le ore diurne offrono l'immagine più chiara. Fine estate e autunno sono di solito i mesi più intensi per il trasporto merci sui Grandi Laghi, mentre i giorni intorno alla Bayview Mackinac Race di luglio portano invece le flotte di barche a vela.
Il ponte del 1938 in direzione ovest ha un'altezza libera sul fiume di 46 metri (152 piedi) e quello del 1997 in direzione est di 47 metri (155 piedi), abbastanza da far passare sotto qualsiasi nave dei Grandi Laghi.
Il confine tra Canada e Stati Uniti corre lungo la parte centrale del canale navigabile del fiume St. Clair, quindi la telecamera è puntata su una via navigabile internazionale. Le bandiere sventolano sulla sponda americana, mentre l'Ontario si trova sulla sponda opposta.
Fonte: StreamTime Live
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