Kangerlussuaq Havalimanı Web Kamerası – Grönland’ın Arktik Havaalanı

Kangerlussuaq Havalimanı Web Kamerası, Grönland’ın eski ABD hava üssünden iki görüntü yayınlar: biri vadi boyunca batıya, fiyorda doğru, diğeri ise doğuya, iç kesimlerdeki tepelere doğru bakar. Her iki kamerayı da Greenland Airports işletir; kameralar hangarlara, apronlara ve taksi yollarına bakar, her iki yanda da uzun, çıplak sırtlar yükselir. Gökyüzü her karenin üst yarısını kapladığından hava durumu gösterinin büyük bir parçasıdır. Vadi yıl boyunca belirgin biçimde değişir: haziran ve temmuz başında kahverengi tundra ve günün her saati gün ışığı, ekimden itibaren ise beyaz tepeler ve güneşin alçakta kaldığı kısa günler. Açık sonbahar akşamlarında gün batımı batı vadisinin uzak ucunda parıldar; hava karardıktan sonra taksi yolu ve pist ışıkları her iki karede de mavi ve kehribar renkli çizgiler çizer.

Kangerlussuaq Havalimanı Hakkında

ABD, havaalanını 1941 yılında Bluie West-8 adıyla inşa etti; burası daha sonra Sondrestrom Hava Üssü oldu. Üs 1992 yılında kapandı ve havalimanı Grönland'ın sivil yönetimine geçti. Bugün SFJ ve BGSF kodlarıyla Mittarfeqarfiit (Greenland Airports) tarafından işletiliyor. 09/27 numaralı tek asfalt pisti 2,810 metre (9,219 fit) uzunluğundadır; havaalanı, Kuzey Kutup Dairesi'nin yaklaşık 50 kilometre (31 mil) kuzeyinde, Kangerlussuaq Fiyordu'nun iç ucuna yakın bir yerde, deniz seviyesinden yalnızca 50 metre (165 fit) yüksekte yer alır.

Uzun pisti ve iç kesimlerin istikrarlı havası büyük jetlere uygun olduğu için burası onlarca yıl ülkenin ana giriş kapısıydı. Bu durum, Nuuk’un uzatılan pisti ve yeni terminalinin açıldığı ve Air Greenland’in ana merkezini başkente taşıdığı Kasım 2024 tarihinde değişti. Air Greenland’in Kopenhag’a son tarifeli seferi 27 Kasım 2024 tarihinde Kangerlussuaq’tan kalktı. Aasiaat, Maniitsoq ve Narsarsuaq hatları sona erdi, Nuuk, Ilulissat ve Sisimiut uçuşları seyreldi; ancak o tarihten bu yana kiralık uçaklarla yapılan sezonluk Kopenhag uçuşları da buraya uğradı. Havalimanı büyük sivil uçaklara açık kalmaya devam ediyor; istikrarlı havası ve uzun pisti Grönland’ın hava ağı için hâlâ önemli.

Yerleşim üssün çevresinde gelişti ve geçimini hâlâ büyük ölçüde havacılık, turizm ve bilimsel araştırmalara verilen destekten sağlar. Ana merkezin taşınmasının ardından nüfusu 2024 yılındaki 564 kişiden 2025 yılında 399 kişiye düştü. Yaklaşık 15 kilometre (9 mil) batıda, 1982-2018 yılları arasında Sondrestrom Üst Atmosfer Araştırma Tesisi'ne ev sahipliği yapan Kellyville bulunur. Tesisin binaları 2023 yılında yıkıldı, ancak büyük çanak anten hâlâ ayaktadır.

Kangerlussuaq'ta Hava Durumu ve İklim

Kangerlussuaq, Grönland’ın kıyı havalimanlarına göre daha istikrarlı havasıyla bilinir ve çok kurudur; yıllık yağış yalnızca yaklaşık 168 milimetredir (6.6 inç). Yazlar kısa ve ılımandır. Temmuzda ortalama en yüksek sıcaklık 16.8°C (62°F), en düşük 5°C (41°F) olup kaydedilen en yüksek sıcaklık 26.6°C (80°F) düzeyindedir. Yazın kameradaki tepeler çıplak kahverengi kaya ve tundradan ibarettir; güneş haziran başından temmuz ortasına kadar günün her saati ufkun üzerinde kalır, bu yüzden kameralar her saatte gün ışığı gösterir.

Kış uzun ve çok soğuktur. En soğuk ay olan şubatta ortalama en yüksek sıcaklık -14.8°C (5°F), en düşük -24.9°C (-13°F) olup kaydedilen en düşük sıcaklık -47.2°C (-53°F) düzeyindedir. Ekim sonunda güneş öğle vakti yalnızca yaklaşık 12 derece yükselir; aralık gün dönümü civarında ise güney ufkunun ancak bir buçuk saat kadar üzerine çıkar, bu yüzden kameralar günün büyük bölümünü alacakaranlıkta ve projektör ışığında geçirir. İlkbahar yavaş ısınır; nisanda en yüksek sıcaklıklar -0.9°C (30°F) ile hâlâ donma noktasının hemen altındadır. Sonbahar hızlı geçer: ekimde ortalama en yüksek sıcaklık -0.8°C (31°F), en düşük -8.7°C (16°F) olur. Visit Greenland'e göre burada yılda 300 geceden fazlası açık geçer; kuzey ışıkları sezonu ise ekimden nisana kadardır.

Kangerlussuaq Havalimanı Yakınında Yapılacaklar

70 odası ve bir restoranı bulunan Hotel Kangerlussuaq doğrudan terminal binasının içindedir. Kangerlussuaq Müzesi, kasabanın Amerikan hava üssü olduğu yılları ve sonraki dönemde Grönland’ın ulaşım merkezi olarak üstlendiği rolü anlatır. Ferguson Gölü’nde kano yapılır ve Restaurant Roklubben suya bakar. Kısa günübirlik geziler, her ikisi de çevredeki vadilere manzara sunan Sugarloaf Dağı’na ve Garnet Rock’a uzanır.

Buradaki en büyük cazibe buz örtüsüdür. Nausta’nın 1999 yılında Volkswagen için inşa ettiği bir yol kasabadan Isunngua üzerinden buzun kenarına kadar uzanır; Russell Buzulu’nun cephesi bölgenin en bilinen manzaralarından biridir. Açık tundra misk öküzlerine, ren geyiklerine, kutup tilkilerine ve kutup tavşanlarına ev sahipliği yapar; Ammalortup Nunaa yaylasına sürüyü başlatmak için 27 misk öküzü getirildi. Uzun mesafe yürüyüşçüleri, dağlar, göller ve vadiler boyunca 160 kilometreden (99 mil) fazla uzanarak kıyıdaki Sisimiut’a ulaşan Arctic Circle Trail’e Kellyville’den başlar.

Beğenebileceğiniz Benzer Web Kameraları

Başkentin havalimanından Ilulissat’taki buz fiyorduna kadar, Grönland’ın batı kıyısından daha fazla canlı görüntü.

• Nuuk Havalimanı Web Kamerası
• Ilulissat Havalimanı Web Kamerası
• Ilulissat Buz Fiyordu Web Kamerası

Sıkça Sorulan Sorular

Kangerlussuaq Havalimanı nerede?

Kangerlussuaq Havalimanı, batı Grönland'da, Kangerlussuaq Fiyordu'nun iç ucuna yakın Kangerlussuaq yerleşiminin yanında yer alır. Kuzey Kutup Dairesi'nin yaklaşık 50 kilometre (31 mil) kuzeyinde, deniz seviyesinden 50 metre (165 fit) yüksekliktedir.

Kangerlussuaq Havalimanı Web Kamerasında neler görebilirsiniz?

Ana görüntü olan Batı Görüntüsü vadi boyunca fiyorda doğru bakar; solda hangarlar ve havalimanı binaları, önde geniş bir asfalt alan ve kıvrılan bir taksi yolu, iki yanda da sırtlar yer alır. Doğu Görüntüsü sekmesi ise vadinin yukarısına, eteğinde bir sıra bina bulunan, güneş alan uzun bir yamaca bakar; koyu asfalt apronlar, büyük beyaz bir hangarın yanında kırmızı duvarlı bir bina ve uzak uçta karla kaplı zirveler görülür. Hava karardıktan sonra her iki kamera da mavi ve kehribar renkli havaalanı ışıklarını yakalar.

Kangerlussuaq Havalimanı'nın kodu nedir?

IATA kodu SFJ, ICAO kodu ise BGSF. Havalimanı, ABD Hava Kuvvetleri 1992 yılında ayrılana kadar Sondrestrom Hava Üssü olarak biliniyordu.

Kangerlussuaq Havalimanı Web Kamerası buz örtüsünü gösteriyor mu?

Hayır. Doğu Görüntüsü vadiyi kapatan karla kaplı zirvelerde sona erer; buz örtüsü ise daha iç kesimde, kasabadan gelen yolun ucundadır. Russell Buzulu da görüş alanı dışındadır.

Web kamerasında Kangerlussuaq Havalimanı'ndan kalkan uçuşlar görülebilir mi?

Yalnızca bir uçak tesadüfen görüş alanında taksi yaptığında veya kalktığında. Kameralar bir kalkış panosunu değil havaalanını gösterir; bu nedenle saatler için Air Greenland veya Greenland Airports'u kontrol edin. Kasım 2024 tarihinden bu yana Kangerlussuaq'ta uçuş sayısı çok daha azdır; uçuşlar ağırlıklı olarak Nuuk, Ilulissat ve Sisimiut seferleri ile sezonluk Kopenhag uçuşlarından oluşur. Bu yüzden kamerada uzun sessiz dönemler normaldir.

Kangerlussuaq'ta hava nasıldır?

Grönland’ın kıyılarına göre daha kuru ve daha istikrarlıdır. Yazlar ılımandır, temmuzda en yüksek sıcaklıklar 16.8°C (62°F) civarındadır; kışlar çok soğuktur, şubatta en düşük sıcaklıklar -24.9°C (-13°F) dolaylarına iner. Yıllık yağış yalnızca yaklaşık 168 milimetredir (6.6 inç).

Kangerlussuaq Havalimanı'nda otel var mı?

Evet. 70 odası ve bir restoranı bulunan Hotel Kangerlussuaq, terminal binasının içindedir.

Kaynak: Greenland Airports