カンゲルルススアーク空港のウェブカメラ – グリーンランドの北極圏の飛行場
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空港から約22 km(14マイル)以内の地上と上空の航空機を表示し、10秒ごとに更新します。一覧の航空機やフライトをタップすると詳細が表示されます。高度は海抜です。位置情報はボランティアのADS-B受信機から取得しているため、地上の航空機がほとんど、またはまったく表示されない空港もあります。
このウェブカメラについて
カンゲルルススアーク空港のウェブカメラは、かつて米空軍基地だったグリーンランドの空港から二つの映像を配信しています。一つは谷を西へフィヨルドの方向に望み、もう一つは東の内陸の丘を望んでいます。どちらのカメラもグリーンランド空港公社が運用しており、格納庫、エプロン、誘導路を見渡し、その両側には長くむき出しの尾根がそびえています。各画面の上半分は空が占めるため、天気が大きな見どころです。谷の景色は一年を通じて大きく変わり、6月から7月初旬は茶色のツンドラと一日中続く日の光、10月以降は白い丘と太陽の低い短い日々になります。晴れた秋の夕方には西側の谷の奥で夕焼けが輝き、日没後は誘導路と滑走路の灯火が青と琥珀色の光の線を両方の画面に描きます。
カンゲルルススアーク空港について
アメリカは1941年にこの飛行場をブルーイ・ウエスト8として建設し、後にソンドレストローム空軍基地となりました。基地は1992年に閉鎖され、空港はグリーンランドの民間管理下に移りました。現在はグリーンランド空港公社(Mittarfeqarfiit)がSFJとBGSFのコードで運営しています。アスファルト舗装の滑走路は09/27の一本だけで、長さは2,810 m(9,219フィート)です。飛行場はカンゲルルススアーク・フィヨルドの奥近く、北極線の北約50 km(31マイル)に位置し、標高はわずか50 m(165フィート)です。
数十年にわたり、ここはグリーンランドの主要な玄関口でした。長い滑走路と安定した内陸の天候が大型ジェット機に適していたためです。状況が変わったのは2024年11月で、ヌークの延長された滑走路と新ターミナルが開業し、エア・グリーンランドがハブを首都に移しました。カンゲルルススアーク発コペンハーゲン行きのエア・グリーンランドの最後の定期便は2024年11月27日に出発しました。アシアート、マニーツォク、ナルサルスアーク行きの路線は廃止され、ヌーク、イルリサット、シシミウト行きの便も減りましたが、その後もリース機による季節運航のコペンハーゲン便が寄港しています。空港は今も大型民間機を受け入れており、安定した天候と長い滑走路は、グリーンランドの航空網にとって今なお重要です。
集落は基地を中心に発展し、今も主に航空、観光、科学研究の支援で成り立っています。ハブの移転後、人口は2024年の564人から2025年には399人に減りました。西に約15 km(9マイル)のところにはケリービルがあり、1982年から2018年までソンドレストロム超高層大気研究施設が置かれていました。建物は2023年に取り壊されましたが、大きなパラボラアンテナは今も残っています。
カンゲルルススアークの天気と気候
カンゲルルススアークはグリーンランド沿岸部の空港に比べて天候が安定していることで知られ、年間降水量はわずか約168 mm(6.6インチ)と非常に乾燥しています。夏は短く穏やかで、7月の平均最高気温は16.8°C(62°F)、平均最低気温は5°C(41°F)、観測史上最高気温は26.6°C(80°F)です。夏にはカメラに映る丘がむき出しの茶色い岩とツンドラになり、6月初旬から7月中旬ごろまでは太陽が一日中地平線の上にあるため、どの時間帯でもカメラには昼間の景色が映ります。
冬は長く、非常に寒くなります。最も寒い2月は平均最高気温が-14.8°C(5°F)、平均最低気温が-24.9°C(-13°F)で、観測史上の最低気温は-47.2°C(-53°F)です。10月下旬には正午の太陽の高度は約12度にしかならず、12月の冬至の前後には南の地平線をかろうじて越える程度で1時間半ほどしか出ていないため、カメラは1日の大半を薄明かりと投光照明の中で過ごします。春の訪れはゆっくりで、4月の最高気温もまだ氷点下の-0.9°C(30°F)です。秋は急速に冷え込み、10月の平均最高気温は-0.8°C(31°F)、平均最低気温は-8.7°C(16°F)です。Visit Greenlandによると、ここでは年間300夜以上が晴れ、オーロラのシーズンは10月から4月までとされています。
カンゲルルススアーク空港周辺の観光スポット
客室数70室とレストランを備えたホテル・カンゲルルススアークは、ターミナルビルの中にあります。カンゲルルススアーク博物館では、町がアメリカの空軍基地だった時代と、その後グリーンランドの交通の拠点となった歩みを紹介しています。ファーガソン湖ではカヤックが楽しめ、レストラン・ロクルッベンからは湖を眺められます。短い日帰りの散策でシュガーローフ山やガーネットロックへ行くことができ、どちらからも周囲の谷を見渡せます。
最大の見どころは氷床です。1999年にNausta社がフォルクスワーゲンのために建設した道路が、町からイスンングアを抜けて氷の縁まで延びており、ラッセル氷河の末端はこの地域で最もよく知られた名所の一つです。開けたツンドラにはジャコウウシ、トナカイ、ホッキョクギツネ、ホッキョクウサギが生息し、アマロルトゥプ・ヌナ高原には群れの元として27頭のジャコウウシが放されました。長距離ハイカーはケリービルからアークティック・サークル・トレイルへ出発します。このトレイルは山々、湖、谷を抜けて160 km(99マイル)以上続き、沿岸のシシミウトに至ります。
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よくある質問
カンゲルルススアーク空港はどこにありますか?
カンゲルルススアーク空港はグリーンランド西部、カンゲルルススアーク・フィヨルドの奥近くにある集落カンゲルルススアークのそばにあります。北極圏の約50 km(31マイル)北、標高50 m(165フィート)に位置しています。
カンゲルルススアーク空港のウェブカメラでは何が見えますか?
メインの「西側の眺め」は谷を下ってフィヨルドの方を望み、左手に格納庫と空港の建物、手前に広い舗装エリアとカーブした誘導路、両側に尾根が見えます。「東側の眺め」タブでは谷の上流方向を向き、日の当たる長い斜面とそのふもとに並ぶ建物、黒いアスファルトのエプロン、大きな白い格納庫の隣にある赤い壁の建物、そして奥に雪をかぶった山々が見えます。暗くなると、どちらのカメラにも飛行場の青とオレンジ色の灯火が映ります。
カンゲルルススアーク空港の空港コードは何ですか?
IATAコードはSFJ、ICAOコードはBGSFです。1992年に米空軍が撤退するまで、この空港はソンドレストローム空軍基地と呼ばれていました。
カンゲルルススアーク空港のウェブカメラに氷床は映りますか?
いいえ。「東側の眺め」は谷の奥をふさぐ雪をかぶった山々までで、氷床はさらに内陸、町から延びる道路の終点にあります。ラッセル氷河も見えません。
ウェブカメラでカンゲルルススアーク空港の出発便を見ることはできますか?
飛行機が映るのは、たまたま画面内でタキシングや離陸をしているときだけです。カメラが映しているのは飛行場であって出発案内板ではないので、時刻はエア・グリーンランドまたはグリーンランド空港公社で確認してください。2024年11月以降、カンゲルルススアークの便数は大幅に減り、主にヌーク、イルリサット、シシミウト行きの便と季節運航のコペンハーゲン便のみとなっているため、カメラに長時間動きがないのは普通のことです。
カンゲルルススアークの天気はどうですか?
グリーンランドの沿岸部より乾燥していて、天候も安定しています。夏は穏やかで7月の最高気温は16.8°C(62°F)前後、冬は非常に寒く2月の最低気温は-24.9°C(-13°F)前後です。年間降水量はわずか約168 mm(6.6インチ)です。
カンゲルルススアーク空港にホテルはありますか?
はい。70室の客室とレストランを備えたホテル・カンゲルルススアークが、ターミナルビル内にあります。










