
Cámara web del Puente de la Confederación: vistas del estrecho de Northumberland
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Acerca de esta cámara web
La cámara web del Puente de la Confederación muestra la vista hacia el oeste desde Borden-Carleton, Isla del Príncipe Eduardo, a lo largo de los 12.9 kilómetros (8.0 millas) del puente que transporta el tráfico rodado sobre el Estrecho de Northumberland hasta Cabo Jourimain, Nuevo Brunswick. El operador apunta la cámara hacia el lado de Nuevo Brunswick, de modo que la calzada se aleja de la lente y el extremo más alejado del puente queda bastante lejos. Los vehículos circulan en ambas direcciones a 80 kilómetros por hora (50 millas por hora), unos 4,000 al día. Lo que más cambia es el agua que hay debajo: abierta durante el verano, gris y agitada por el viento durante el otoño, y cubierta de hielo flotante durante gran parte del invierno, condición para la que este puente fue construido específicamente.
Acerca del Puente de la Confederación
El puente se inauguró el 31 de mayo de 1997, con un costo de 840 millones de dólares, y sigue siendo el puente más largo del mundo sobre aguas heladas. Se extiende a lo largo de 12.9 kilómetros (8.0 millas) desde la antigua ciudad ferroviaria y de transbordadores de Borden-Carleton hasta el cabo Jourimain, en la costa de Nuevo Brunswick. La estructura es una viga cajón de hormigón pretensado de múltiples tramos, diseñada por el ingeniero francés Jean M. Muller. Se apoya sobre 62 pilares, 44 de ellos principales, espaciados a 250 metros (820 pies) de distancia, y la calzada cuenta con dos carriles de tan solo 11 metros (36 pies) de ancho. En la mayor parte del recorrido, la calzada se encuentra a 40 metros (131 pies) sobre el nivel del agua, elevándose a 60 metros (197 pies) en el tramo de navegación para que los barcos puedan pasar por debajo.
El hielo marino es la razón por la que los muelles tienen esa forma. Cada uno cuenta con un escudo antihielo a la altura de la línea de flotación, construido para romper los témpanos que el estrecho de Northumberland empuja cada invierno, en lugar de recibir el impacto. Casi 2,500 personas trabajaron en el proyecto en su momento de mayor actividad, y la estructura terminada fue diseñada para tener una vida útil superior a los 100 años. Strait Crossing Bridge Limited lo opera bajo un acuerdo que se extiende hasta 2032, cuando la propiedad se transferirá al gobierno canadiense.
La cámara web del Puente de la Confederación se encuentra en el extremo de Borden-Carleton, que fue un puerto de transbordadores en funcionamiento mucho antes de convertirse en cabeza de puente. El servicio regular comenzó en 1917 con el SS Prince Edward Island, el MV Abegweit se unió en 1947, y Marine Atlantic operó la ruta hasta el último viaje el día de la inauguración del puente, poniendo fin a 70 años de cruces diarios. La estación de ferrocarril detrás de la terminal se convirtió en Gateway Village, construida con fondos federales de ajuste una vez que se terminó el enlace. El pueblo en sí es pequeño: 788 residentes según el censo de 2021, un 8.8 por ciento más que los 724 censados en 2016.
El tiempo y el clima en el Puente de la Confederación
Summerside, a poca distancia en coche por la misma costa, ostenta el récord climático más cercano. En julio, la temperatura media oscila entre 15 y 24 °C (59 y 75 °F). En octubre, baja a entre 5 y 13 °C (41 y 55 °F) y los vientos otoñales se intensifican. Enero es el mes más frío, con temperaturas entre -11 y -3 °C (12 y 27 °F), y en abril el rango solo ha subido a entre -1 y 7 °C (30 y 45 °F). Un año promedio trae 1,072.9 milímetros (42 pulgadas) de precipitación, de los cuales 277.9 centímetros (109 pulgadas) caen en forma de nieve.
El viento es el factor más importante en este cruce, y suele notarse más en el tráfico que en el cielo. Cuando se intensifican las ráfagas, los vehículos de gran tamaño se detienen en ambos extremos mientras los coches siguen avanzando, y el operador se encarga de aclarar que estas restricciones dependen de la dirección del viento, la visibilidad y la velocidad. El invierno cambia el panorama por completo: el hielo a la deriva puede llenar el estrecho durante semanas, los muelles lo apartan y la nieve se acumula en los accesos. A finales de diciembre, el sol permanece bajo durante todo el día, por lo que el paisaje puede verse sombrío desde media tarde en adelante.
Qué hacer cerca del Puente de la Confederación
Gateway Village se ubica en el extremo de la Isla del Príncipe Eduardo, en el terreno donde antes se encontraba la estación de tren, y es la primera parada para la mayoría de los viajeros. Allí se encuentra el Centro de Información Turística de Borden-Carleton, junto con tiendas y el Parque Histórico Marine Rail, que conserva la historia de la terminal junto a una gran escultura de un corazón rojo que se ha convertido en el objeto más fotografiado del pueblo. En el mismo complejo, Shop and Play permite que los niños se disfracen de Ana de las Tejas Verdes.
En el extremo de Nuevo Brunswick, el Cape Jourimain Nature Centre se encuentra justo debajo del acceso al puente, con exposiciones sobre la ecología local, senderos para observar aves y un faro del siglo 19 en la punta. De vuelta en la isla, el Parque Provincial Chelton Beach es la playa más cercana para bañarse, con aparcamiento, zona infantil, cantina y socorrista durante los meses de verano. Victoria by the Sea, un pequeño pueblo portuario a lo largo de Argyle Shore, está a poca distancia en coche hacia el este.
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Preguntas frecuentes
¿Dónde se encuentra el Puente de la Confederación?
Atraviesa el estrecho de Northumberland entre Borden-Carleton, en la isla del Príncipe Eduardo, y el cabo Jourimain, en Nuevo Brunswick. La cámara se encuentra en el extremo de Borden-Carleton, en el lado de la isla.
¿Qué se puede ver en la cámara web del Puente de la Confederación?
La vista se extiende hacia el oeste a lo largo de la cubierta, en dirección a Nuevo Brunswick, abarcando los dos carriles de tráfico, la línea de muelles y el estrecho abierto a ambos lados. El aspecto del agua varía según la estación, desde el oleaje en verano hasta el hielo compacto en invierno.
¿Cuánto mide el Puente de la Confederación?
Tiene 12.9 kilómetros (8.0 millas) de longitud, lo que lo convierte en el puente más largo del mundo sobre agua congelada. El cruce dura aproximadamente 12 minutos al límite de velocidad indicado.
¿Qué tiempo hace en el Puente de la Confederación?
En julio, la temperatura promedio oscila entre 15 y 24 °C (59 y 75 °F), mientras que en enero se sitúa entre -11 y -3 °C (12 y 27 °F). La zona registra 1,072.9 milímetros (42 pulgadas) de precipitación anual, incluyendo 277.9 centímetros (109 pulgadas) de nieve.
¿Cuánto cuesta cruzar el Puente de la Confederación?
En agosto de 20, el peaje era de 2025 dólares canadienses para un vehículo de dos ejes. Se cobra únicamente en dirección oeste, al salir de la Isla del Príncipe Eduardo, por lo que el viaje hacia la isla es gratuito.
¿Se puede cruzar el Puente de la Confederación a pie o en bicicleta?
No. No se permite el acceso a peatones ni ciclistas a la plataforma. Un servicio de transporte los traslada al otro lado, con un costo de 4.75 dólares para peatones y 9.50 dólares para ciclistas.
¿Cuándo se inauguró el Puente de la Confederación?
Se inauguró el 31 de mayo de 1997. El servicio de ferry al que sustituyó realizó su último trayecto ese mismo día, poniendo fin a 70 años de salidas diarias desde Borden.
¿Qué muestra la cámara web del Puente de la Confederación en invierno?
El hielo, sobre todo. El estrecho de Northumberland se congela y la banquisa se desliza a través de los muelles, cada uno de los cuales cuenta con una barrera a la altura de la línea de flotación construida para romperla. La nieve en los accesos y el sol bajo de diciembre pueden oscurecer el paisaje durante gran parte del día.









