Kamera internetowa Norwegian Jewel – zobacz ocean z dziobu

Kamera internetowa Norwegian Jewel to kamera skierowana do przodu, zamontowana wysoko na nadbudówce statku Norwegian Jewel należącego do Norwegian Cruise Line, z widokiem na dziób i wodę przed statkiem. Ujęcie obejmuje przedni pokład słoneczny, jacuzzi umieszczone na pokładzie poniżej, maszt i relingi, a horyzont rozciąga się przez górną jedną trzecią powierzchni. Norwegian Cruise Line stale odświeża obraz, więc scena zmienia się w zależności od położenia statku, pory dnia i pogody. Na morzu obraz przedstawia otwarte wody i niebo. Bliżej lądu wypełnia się linią brzegową, wyspami i ruchem wokół wejścia do portu. Kamera nie ma żadnych elementów sterujących ani archiwum: pokazuje to, co znajduje się w danej chwili przed statkiem.

O Norwegian Jewel

Norwegian Jewel to wiodący statek klasy Jewel, należącej do Norwegian Cruise Line i składającej się z czterech jednostek. Został zbudowany w stoczni Meyer Werft w Papenburgu w Niemczech pod numerem 667. Stępkę położono 28 października 2003 r., statek został zwodowany 12 czerwca 2005 r., a do służby wszedł w grudniu 2005 r. W ciągu kolejnych dwóch lat na tym samym kadłubie zbudowano kolejne jednostki: Norwegian Jade, Norwegian Pearl i Norwegian Gem.

Przy pojemności 93 502 GT i długości 294.13 m (965 stóp) zabiera na pokład 2,376 pasażerów w kabinie dwuosobowej, a załoga liczy około 1,072 osób na 15 pokładach. Napęd jest spalinowo-elektryczny: pięć silników MAN B&W generuje moc, a dwa agregaty Azipod dostarczają ją, co pozwala na manewrowanie bez konwencjonalnych wałów i sterów. Statek jest zarejestrowany w Nassau i pływa pod banderą Bahamów. Pod koniec 2018 roku spędził dwa tygodnie w suchym doku w stoczni Sembawang w Singapurze w celu przeprowadzenia remontu.

Szczegóły dotyczące norweskich klejnotów

Co możesz zobaczyć na kamerze internetowej Norwegian Jewel?

Na otwartym morzu kamera internetowa Norwegian Jewel Webcam spogląda na otwarte wody, aż po płaski horyzont, a przez ponad godzinę zmieniają się jedynie światło, chmury i stan morza. Dziób statku tworzy falę, która rozprzestrzenia się po obu stronach kadru. Blisko lądu obraz jest bardziej dynamiczny. Przylądki, wyspy i zalesione linie brzegowe przecinają górną połowę kadru, na wodzie pojawiają się małe łodzie i inne statki, a budynki terminali pojawiają się w kadrze, gdy statek zmierza w kierunku nabrzeża. Wschód i zachód słońca nadają kadrowi najintensywniejszych barw, choć kamera podąża za statkiem, a nie za zegarem, więc synchronizacja zmienia się w zależności od jego położenia.

Wymiary Panamax i klasa klejnotów

Klasa Jewel została zbudowana zgodnie z wymiarami Panamax, co oznacza, że kadłub pasuje do oryginalnych śluz Kanału Panamskiego. To ograniczenie wyznaczyło szerokość 32.2 metra (106 stóp), dlatego te statki wydają się węższe niż większe jednostki zamówione później przez Norwegian Cruise Line. Utrzymuje również płynne przemieszczanie się między Atlantykiem a Pacyfikiem, co częściowo wyjaśnia, dlaczego Norwegian Jewel operował w tak wielu regionach, między innymi na Alasce, w Azji, Australii i Nowej Zelandii oraz na południowym Pacyfiku.

Klasa ta była również drugą grupą statków Norwegian Cruise Line, które miały na kadłubie duże, malowane wzory, zbudowane wokół nazwy każdego statku. Kamera dziobowa znajduje się nad i za nią, więc kamera internetowa Norwegian Jewel nigdy nie pokazuje samego dzieła sztuki.

Powiązane kamery internetowe na żywo

Inne kamery na statkach Norwegian Cruise Line rejestrują ten sam obraz z różnych kadłubów.

• Kamera internetowa Norwegian Bliss
• Kamera internetowa Norwegian Breakaway
• Kamera internetowa Norwegian Escape

Źródło: Norwegian Cruise Line