Kamera internetowa Norwegian Jade – dawny Pride of Hawaii

Norwegian Jade Webcam to kamera skierowana do przodu, zamontowana wysoko na nadbudówce statku klasy Jewel należącego do Norwegian Cruise Line, z widokiem na dziób i wodę przed statkiem. Obraz jest stale odświeżany, dzięki czemu scena śledzi statek w ciągu dnia roboczego: otwarty ocean i pusty horyzont w dzień na morzu, a następnie nabrzeża, dźwigi, zbocza wzgórz i sąsiednie statki, gdy statek zbliża się do burty. Światło wykonuje większość pracy. Płaski, pochmurny poranek w porcie północnym w niczym nie przypomina południowego blasku w tropikach, a kamera rejestruje oba zjawiska bez komentarza. Ponieważ statek się porusza, Norwegian Jade Webcam to nie tyle widok jednego miejsca, co bieżący zapis kadłuba, który przepłynął większość świata od 2006 roku.

O norweskim jadeicie

Norwegian Jade to okręt klasy Jewel zbudowany przez stocznię Meyer Werft w Papenburgu w Niemczech, stępka położona 6 lutego 2005 roku i wodowany 19 lutego 2006 roku. Ma 294 metry (965 stóp) długości, 32.2 metra (106 stóp) szerokości i 8 metrów (27 stóp) zanurzenia. Wymiary te zostały dobrane celowo: pasują do oryginalnych śluz Kanału Panamskiego, co czyni ten okręt okrętem klasy Panamax.

Przy pojemności 93 558 GT zabiera na pokład 2,402 pasażerów przy zajęciu dwóch osób, a po zajęciu wszystkich koi – 3,590. Załoga liczy 1,037 osób rozmieszczonych na 15 pokładach. Meyer Werft szacuje prędkość eksploatacyjną jednostki na 25 węzłów (46 km/h / 29 mph), dostarczaną przez pędniki Azipod zamiast konwencjonalnych wałów i sterów. Jednostka jest zarejestrowana w Nassau i pływa pod banderą Bahamów. Od momentu dostawy jednostka przeszła dwa remonty w suchym doku: dwutygodniowy remont w Marsylii w listopadzie 2011 roku, w ramach którego wymieniono wykładziny, kafelki i pomalowano kadłub, oraz trzytygodniowy remont w marcu 2017 roku, w ramach którego odnowiono wnętrza.

Szczegóły norweskiego jadeitu

Co możesz zobaczyć na kamerze internetowej Norwegian Jade?

Na morzu kadr składa się głównie z nieba i wody, rozdzielonych horyzontem, który przesuwa się wraz z falami. Fala rozchodzi się wzdłuż kadłuba, pogoda często objawia się zmianą koloru wody na długo przed dotarciem do statku, a inne jednostki zaczynają jako plamki, które powoli przekształcają się w kadłuby. W pobliżu lądu obraz się zapełnia. Mijają się cyple i wyspy, otwierają się wejścia do portu, a kamera może uchwycić holowniki, łodzie pilotowe, terminale kontenerowe i górne części sąsiednich statków wycieczkowych, gdy Jade manewruje obok. W porcie widok może zatrzymać się na wiele godzin na nabrzeżu, dachu hangaru i ruchu przecinającego płytę postojową.

Od Pride of Hawaii do Norwegian Jade

Statek spędził pierwsze dwa lata pod inną nazwą i inną banderą. Został przekazany w 2006 roku jako Pride of Hawaii dla NCL America, zbudowany zgodnie z przepisami dotyczącymi bandery Stanów Zjednoczonych i obsadą załogi, aby mógł odbywać siedmiodniowe rejsy między wyspami, których statek pod banderą zagraniczną nie może legalnie wykonywać. Chrzest odbył się w Los Angeles 22 maja 2006 roku i był wówczas największym i najdroższym statkiem pasażerskim pod banderą Stanów Zjednoczonych, jaki kiedykolwiek zbudowano, a jego koszt przekroczył pół miliarda dolarów.

Ekonomia nie wytrzymała. Płynąc u boku Pride of America i Pride of Aloha, napotkała to, co Norwegian określił jako presję na spadek cen na rynku hawajskim, wraz ze znacznymi stratami w 2006 roku. Firma ogłosiła wycofanie się 11 kwietnia 2007 roku, a opuściła Honolulu po raz ostatni 4 lutego 2008 roku. Po zmianie bandery na Bahamy i zmianie nazwy dołączyła do głównej floty Norwegian i przeniosła się do Europy na sezon letni. Jej trzy siostrzane jednostki, Norwegian Jewel z 2005 roku, Norwegian Pearl z 2006 roku i Norwegian Gem z 2007 roku, weszły do służby bezpośrednio w linii macierzystej, co oznacza, że Jade jest jedynym kadłubem klasy Jewel z przeszłością pływającą pod banderą Stanów Zjednoczonych. Remont w 2017 roku usunął ostatnie elementy hawajskiej tematyki. W 2014 roku podjęła się zupełnie innej pracy, służąc jako pływający hotel na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich w Soczi.

Powiązane kamery internetowe na żywo

Trzy kolejne kamery z tej samej floty, w tym jej najbliższa siostra.

• Kamera internetowa Norwegian Gem
• Kamera internetowa Norwegian Breakaway
• Kamera internetowa Norwegian Bliss

Źródło: Norwegian Cruise Line