Webcam do AIDAbella – Imagens ao vivo da câmera de proa

Horário de transmissão: A AIDA tira um novo panorama da proa a cada 10 minutos e o publica alguns minutos depois, então a imagem costuma ter menos de 20 minutos. O player carrega cada nova imagem sozinho; de vez em quando uma imagem é pulada ou fica parada por mais tempo, e à noite, em alto-mar, ela pode ficar quase preta.
🚢 Rastreador de navios ao vivo
Sobre esta webcam
A webcam do AIDAbella é uma câmera de proa oficial ao vivo a bordo do AIDAbella, um navio de cruzeiro da classe Sphinx operado pela AIDA Cruises. A câmera olha a partir da parte dianteira do navio, oferecendo uma perspectiva em constante mudança à medida que ele navega e se aproxima ou se afasta dos portos.
Dependendo do entorno do navio, a webcam ao vivo do AIDAbella pode mostrar mar aberto, o horizonte, litorais, ilhas, entradas de portos, terminais de cruzeiros, cidades e outras embarcações. A cena muda ao longo de cada viagem, então a câmera pode passar de vistas ininterruptas do oceano para a atividade portuária de perto. A visibilidade e o nível de detalhe da imagem dependem, naturalmente, da luz do dia e das condições locais.
Sobre o AIDAbella
AIDAbella é um navio de cruzeiro operado pela AIDA Cruises e construído pela MEYER WERFT em Papenburg, Alemanha. O navio foi entregue à AIDA Cruises em 14 de abril de 2008 e pertence à classe Sphinx do estaleiro. AIDAdiva e AIDAluna são outros navios da mesma série original.
O navio mede 252 m (827 pés) de comprimento e 32.2 m (106 pés) de boca moldada. A MEYER WERFT indica que sua arqueação bruta é de 69,200 GT, com acomodações para 2,050 passageiros em 1,025 cabines. Possui 13 conveses e uma potência total de motor de 36 MW.
Uma das principais características arquitetônicas do navio é o Theatrium, um espaço que combina ponto de encontro e local de apresentações, situado no meio do navio. O AIDAbella também tem uma ampla área de spa e espaços abertos no convés. Seu sistema de propulsão diesel-elétrico fez parte do projeto técnico desenvolvido para esta geração de navios de cruzeiro da AIDA.
Detalhes do AIDAbella
| Companhia de cruzeiros | AIDA Cruises |
|---|---|
| Classe de navio | Classe Sphinx |
| Entrou em serviço | 2008 |
| Estaleiro | MEYER WERFT, Papenburg, Alemanha |
| Tonelagem bruta | 69,200 GT |
| Comprimento | 252 m (827 ft) |
| Boca | 32.2 m (106 ft) |
| Capacidade de passageiros | 2,050 |
| Decks | 13 |
| Velocidade | 22 nós (41 km/h / 25 mph) |
O que você pode ver na webcam do AIDAbella?
A webcam do AIDAbella é identificada pela AIDA Cruises como a Bugcam do navio, ou câmera de proa. Por estar voltada para a frente, a imagem geralmente acompanha a vista à frente do navio, em vez de olhar para a esteira deixada para trás.
Durante a navegação, a câmera pode mostrar o oceano aberto, o horizonte e outros navios à distância. À medida que a terra se aproxima, o litoral, as ilhas, a infraestrutura portuária e os edifícios à beira-mar tornam-se visíveis. Enquanto o navio estiver no porto, a câmera ao vivo do navio de cruzeiro também pode mostrar terminais, cais, tráfego portuário e navios próximos. Essa perspectiva frontal em constante mudança torna a webcam útil para observar a transição entre o mar aberto e o ambiente portuário.
O AIDAbella e a classe Sphinx
O AIDAbella foi o segundo navio entregue da série Sphinx original construída pela MEYER WERFT para a AIDA Cruises. O estaleiro descreve a classe como tendo um perfil relativamente alto e estreito, um convés de proa curto, uma frente de passadiço bem vertical e uma popa de descida acentuada. Essas características distinguem os navios Sphinx originais das gerações posteriores e maiores da frota da AIDA.
A construção envolveu 55 blocos de aço, e o navio foi construído com o número de construção S. 666 da MEYER WERFT. Sua combinação de espaços para passageiros e maquinário diesel-elétrico reflete o projeto de navio de cruzeiro usado pela AIDA durante um período de forte expansão da frota no final da década de 2000. A webcam oficial do AIDAbella acrescenta uma vista externa ao vivo deste membro consagrado da frota.
Fonte: Aida.de
