Kamera internetowa AIDAbella – widok na żywo z kamery dziobowej

Godziny transmisji: AIDA wykonuje nową panoramę z dziobu co 10 min i publikuje ją kilka minut później, więc obraz ma zwykle mniej niż 20 min. Odtwarzacz sam wczytuje każde nowe zdjęcie; od czasu do czasu jakaś klatka zostaje pominięta albo obraz zatrzymuje się na dłużej, a po zmroku na morzu może być niemal czarny.
🚢 Śledzenie statków na żywo
O tej kamerze internetowej
Kamera internetowa AIDAbella to oficjalna kamera dziobowa na żywo na pokładzie statku AIDAbella, wycieczkowca klasy Sphinx eksploatowanego przez AIDA Cruises. Kamera patrzy z przedniej części statku, dając widzom zmieniającą się perspektywę, gdy statek płynie po morzu oraz wpływa do portów lub je opuszcza.
W zależności od otoczenia statku kamera internetowa AIDAbella na żywo może pokazywać otwarte wody, horyzont, linie brzegowe, wyspy, wejścia do portów, terminale wycieczkowe, miasta i inne jednostki pływające. Scena zmienia się podczas każdego rejsu, więc kamera może przechodzić od nieprzerwanych widoków oceanu do portowej krzątaniny z bliska. Widoczność i ilość szczegółów obrazu zależą oczywiście od światła dziennego i lokalnych warunków.
O statku AIDAbella
AIDAbella to statek wycieczkowy eksploatowany przez AIDA Cruises i zbudowany przez MEYER WERFT w Papenburgu w Niemczech. Statek przekazano AIDA Cruises 14 kwietnia 2008 roku i należy on do klasy Sphinx tej stoczni. AIDAdiva i AIDAluna to inne jednostki z tej samej, pierwotnej serii.
Statek ma 252 m (827 stóp) długości i 32.2 m (106 stóp) szerokości konstrukcyjnej. Według MEYER WERFT jego tonaż brutto wynosi 69,200 GT, a na pokładzie mieści się 2,050 pasażerów w 1,025 kabinach pasażerskich. Statek ma 13 pokładów, a łączna moc jego silników wynosi 36 MW.
Jednym z głównych elementów architektonicznych statku jest Theatrium – położona w środkowej części jednostki przestrzeń łącząca funkcje miejsca spotkań i sceny. AIDAbella ma też rozległą strefę spa i zewnętrzne pokłady. Napęd spalinowo-elektryczny był częścią projektu technicznego opracowanego dla tej generacji statków wycieczkowych AIDA.
Szczegóły AIDAbella
| Armator | AIDA Cruises |
|---|---|
| Klasa statku | Klasa Sphinx |
| Wszedł do służby | 2008 |
| Stocznia | MEYER WERFT, Papenburg, Niemcy |
| Tonaż brutto | 69,200 GT |
| Długość | 252 m (827 ft) |
| Szerokość | 32.2 m (106 ft) |
| Pojemność pasażerska | 2,050 |
| Pokłady | 13 |
| Prędkość | 22 węzłów (41 km/h / 25 mph) |
Co możesz zobaczyć na kamerze internetowej AIDAbella?
AIDA Cruises określa kamerę internetową AIDAbella jako Bugcam statku, czyli kamerę dziobową. Dzięki skierowaniu do przodu obraz zwykle pokazuje widok przed statkiem, a nie kilwater za nim.
Podczas pobytu na morzu kamera może pokazywać otwarty ocean, horyzont i inne statki w oddali. Wraz z pojawieniem się lądu, widoczne stają się linie brzegowe, wyspy, infrastruktura portowa i budynki na nabrzeżu. Podczas postoju statku w porcie, kamera na żywo może również pokazywać terminale, nabrzeża, ruch w porcie i pobliskie statki. Ta zmieniająca się perspektywa do przodu sprawia, że kamera internetowa jest przydatna do obserwowania przejścia między otwartym akwenem a otoczeniem portu.
AIDAbella i klasa Sphinx
AIDAbella to drugi statek przekazany armatorowi z pierwotnej serii Sphinx, budowanej przez MEYER WERFT dla AIDA Cruises. Stocznia opisuje tę klasę jako jednostki o stosunkowo wysokiej i wąskiej sylwetce, z krótkim pokładem dziobowym, stromą ścianą przednią mostka i stromo opadającą rufą. Te cechy odróżniają pierwsze statki Sphinx od późniejszych, większych generacji floty AIDA.
Do budowy wykorzystano 55 stalowych bloków, a statek powstał pod numerem budowy S. 666 w stoczni MEYER WERFT. Połączenie przestrzeni pasażerskich z napędem spalinowo-elektrycznym odzwierciedla konstrukcję statków wycieczkowych stosowaną przez AIDA w okresie silnej rozbudowy floty pod koniec lat 2000. Oficjalna kamera internetowa AIDAbella dodaje do tego widok na żywo z zewnątrz tego zasłużonego członka floty.
Źródło: Aida.de
