Веб-камера вокзала Макадама – замок на границе

Веб-камера железнодорожной станции МакАдам направлена на старую станцию Канадской Тихоокеанской железной дороги в МакАдаме, Нью-Брансуик, — гранитное здание с крутыми красными крышами и рядами мансардных окон, которое больше похоже на загородный замок, чем на железнодорожную станцию. Камера смотрит через гравийную площадку и травянистый островок, где паркуются посетители, через пути на длинный фасад станции. Слева раскинулся пруд МакАдам, за ним — невысокая полоса леса, а дальше по линии справа часто стоят товарные вагоны. Поезда Южной железной дороги Нью-Брансуика до сих пор проезжают мимо платформы, поэтому вид меняется между тихой площадкой в маленьком городке и товарным поездом, проезжающим мимо здания, которое когда-то обслуживало шестнадцать пассажирских поездов в день.

О железнодорожной станции МакАдам

Вокзал компании Canadian Pacific был построен в 1900 и 1901 годах, а в 1910 и 1911 годах расширен по проекту канадского архитектора Эдварда Максвелла. Это двухэтажное здание с мансардой, выполненное в стиле шато, который в то время был популярен на железной дороге, но его стены сделаны из местного гранита, а не из кирпича, что придает ему неповторимый вид. Вокзал МакАдам располагался на главной линии Canadian Pacific, ведущей в Атлантическую Канаду, и состоятельные пассажиры пересаживались здесь на поезда, направлявшиеся в курортный город Сент-Эндрюс. Для их обслуживания вокзал также служил гостиницей: 20-комнатный отель занимал около двух третей второго этажа, а в столовой на первом этаже находилась длинная W-образная стойка, за которой на стульях сидели 65 человек, подавая кофе и железнодорожный пирог.

В эпоху паровозов, до конца 1950-х годов, через станцию ежедневно проходило шестнадцать пассажирских поездов и до десятка грузовых. Отель закрылся в начале 1960-х годов, а номера были переоборудованы под железнодорожные офисы. В 1976 году станция была объявлена Национальным историческим памятником Канады как редкий сохранившийся пример станции в стиле шато, совмещенной с отелем, а также является провинциальным историческим памятником и обозначенной исторической железнодорожной станцией. Пассажирское сообщение прекратилось, когда поезд Atlantic компании VIA Rail совершил свой последний рейс 17 декабря 1994 года. В конце 1990-х годов деревня МакАдам перешла в собственность здания от железной дороги New Brunswick Southern Railway, и теперь Комиссия по исторической реставрации МакАдама управляет им как музеем и информационным центром для посетителей.

Деревня выросла вокруг перекрестка и получила свое название от Джона МакАдама, лесопромышленника и политика, владевшего земельными участками в этом районе. По данным переписи 1,173 года, в ней проживало 2021 человека. Город Вэнсборо, штат Мэн, и пограничный переход через реку Сент-Круа находятся примерно в 10 километрах (6.2 мили) отсюда.

Погода и климат в МакАдаме

В МакАдаме континентальный климат с длинными холодными зимами. В январе средняя дневная температура составляет около -3.9 °C (25 °F), а минимальная -15.6 °C (4 °F), поэтому пруд рядом со станцией замерзает в разгар зимы, а на красных крышах часто лежит снег. Годовое количество осадков составляет около 1,177 миллиметров (46 дюймов).

Лето здесь теплое, средняя температура в июле составляет около 24.9 °C (77 °F), а минимальная – около 12.2 °C (54 °F). Лето – сезон экскурсий по станции, поэтому парковка перед веб-камерой железнодорожной станции МакАдам обычно наиболее загружена в это время. К концу сентября деревья вокруг пруда МакАдам начинают окрашиваться в оранжевый и красный цвета за станцией.

Чем заняться рядом с железнодорожной станцией МакАдам

Сама станция является главной достопримечательностью. В летний туристический сезон ежедневно проводятся экскурсии по старым залам ожидания, закусочной и этажу гостиницы, а Комиссия организует мероприятия в течение всего года, включая «Воскресенья железнодорожных пирогов» и «Рождество на станции». За зданием проходит природная тропа МакАдама, огибающая пруд МакАдама, небольшой водоем, образованный плотиной, которая когда-то снабжала водой паровозы. Тропа в основном ровная, петляет между большими валунами, пересекает небольшой крытый мост через один из ручьев, питающих пруд, и выходит обратно вдоль железнодорожных путей, откуда с нескольких скамеек открывается вид на станцию через воду.

Дальше от центра деревня предлагает сплавы на каноэ по реке Сент-Круа, которая образует границу с штатом Мэн, пикники на озере Спедник, а также кемпинг на берегу озера и несколько сельских магазинов. К югу расположен Сент-Эндрюс, приморский курорт, куда когда-то пассажиры Canadian Pacific пересаживались, чтобы добраться сюда на поезде, а ближайший город — Фредериктон, столица провинции.

Похожие веб-камеры, которые вам могут понравиться

Чтобы увидеть больше исторических железных дорог и пейзажей Нью-Брансуика, попробуйте следующие камеры.

• Веб-камера Фредериктона
• Веб-камера живописной железной дороги Конвей
• Веб-камера Сент-Джон

Часто задаваемые вопросы

Где находится железнодорожная станция МакАдам?

Станция расположена по адресу: 96 Saunders Road, деревня МакАдам, округ Йорк, провинция Нью-Брансуик, Канада, примерно в 10 километрах (6.2 мили) от пограничного перехода в Вэнсборо, штат Мэн.

Что можно увидеть на веб-камере железнодорожной станции МакАдам?

Камера направлена через парковку для посетителей и железнодорожные пути к фасаду гранитного вокзала с красной крышей, слева от него находится пруд МакАдам, а справа — товарные вагоны на запасных путях. В кадре проезжают товарные поезда компании New Brunswick Southern Railway.

Какая погода в МакАдаме?

Зимы холодные и снежные, с январскими температурами около -3.9 °C (25 °F) и минимальными значениями около -15.6 °C (4 °F). Лето теплое, с июльскими температурами около 25 °C (77 °F).

Поезда до сих пор проходят через станцию МакАдам?

Да, но только грузовые перевозки. Компания New Brunswick Southern Railway осуществляет грузовые перевозки через МакАдам. Регулярное пассажирское сообщение прекратилось 17 декабря 1994 года, когда компания VIA Rail прекратила эксплуатацию поезда Atlantic.

Когда была построена железнодорожная станция МакАдам?

Железнодорожная компания Canadian Pacific построила её в 1900 и 1901 годах по проекту Эдварда Максвелла, а затем расширила в 1910 и 1911 годах. В 1976 году она стала национальным историческим памятником Канады.

Почему на железнодорожной станции МакАдам был отель?

МакАдам был узловым пунктом, где пассажиры пересаживались на другие поезда, в том числе и те, кто направлялся в курортный город Сент-Эндрюс. Поэтому железная дорога построила на втором этаже 20-комнатную гостиницу и закусочную на 65 мест. Гостиница закрылась в начале 1960-х годов.

Можно ли посетить железнодорожную станцию МакАдам?

Да. Комиссия по исторической реставрации МакАдама управляет станцией как музеем, проводя ежедневные экскурсии в летний туристический сезон, который заканчивается в конце сентября. Вне сезона офис Комиссии отвечает на запросы в будние дни, и на станции по-прежнему проводятся такие мероприятия, как «Рождество на станции».

Источник: Boston and Maine Live