Cámara web del Caribbean Princess: puente de un Grand Class

La cámara web del Caribbean Princess ofrece la cámara del puente del Caribbean Princess, un barco de la Grand Class modificado que se incorporó a Princess Cruises en 2004. Princess publica una nueva imagen por satélite desde el puente cada cinco minutos, así que la página muestra una fotografía que se renueva sola en lugar de un vídeo en directo. Los rótulos coinciden con los del resto de la flota de Princess: un recuadro en la esquina superior izquierda con el nombre del barco y la hora en UTC y en hora local, la temperatura en la esquina superior derecha y un rótulo en la parte inferior que dice si está en puerto o hacia qué puerto se dirige. De día, el encuadre puede mostrar un océano vacío, una hilera de islas en el horizonte o un puerto compartido con otros cruceros.

Sobre el Caribbean Princess

El Caribbean Princess fue construido por Fincantieri en Monfalcone, Italia, y botado el 4 de julio de 2003. Jill Whelan, del reparto original de The Love Boat (Vacaciones en el mar), lo bautizó en Fort Lauderdale el 2 de abril de 2004, y entró en servicio ese mismo mes. Pertenece a la Grand Class que comenzó con el Grand Princess y está registrado en Hamilton, Bermudas.

Como sugiere su nombre, se diseñó para navegar por el Caribe todo el año, y las islas han seguido siendo su territorio principal. Aun así, su carrera lo ha llevado mucho más allá: cruceros por las islas británicas, el norte de Europa y el Mediterráneo, viajes a Nueva Inglaterra y Canadá desde puertos norteamericanos, un traslado en 2019 a un puerto base en Nueva York para navegar a Canadá, Nueva Inglaterra y Groenlandia y, en mayo de 2025, su primer crucero por Alaska, un trayecto de siete días hacia el norte de Vancouver a Anchorage.

Datos del Caribbean Princess

¿Qué se ve en la cámara web del Caribbean Princess?

La cámara web del Caribbean Princess mira hacia delante desde el puente, así que el propio rumbo del barco decide la imagen. En un día de navegación, el encuadre se divide entre océano y cielo, con nubes dispersas, un chubasco en el horizonte o una calma chicha según el momento. Al acercarse a una isla, la costa crece en el encuadre, y atracado en un muelle la cámara puede mirar sobre la terminal, el agua del puerto y las colinas o la ciudad detrás. Las imágenes nocturnas son casi negras. Princess advierte que la disponibilidad de imágenes depende de la visibilidad, el tiempo y la conexión por satélite, por lo que la imagen de la página puede ir con retraso respecto al barco o detenerse un rato.

Una cubierta más alto que sus gemelos

Lo que distingue al Caribbean Princess dentro de su clase es una cubierta adicional de camarotes, llamada cubierta Riviera, que lo hace algo más grande que los demás barcos de la Grand Class. La cubierta extra elevó su capacidad a más de 3,600 pasajeros, la mayor de la flota de Princess hasta que el Royal Princess batió el récord en junio de 2013. Tiene 900 camarotes con balcón y una cubierta entera de minisuites, y una tripulación de 1,200 gestiona el barco a lo largo de sus 15 cubiertas de pasajeros.

Su destino caribeño todo el año también se nota en el diseño. A diferencia de los demás barcos de la clase, se construyó sin techo corredizo sobre la zona de la piscina, ya que no se esperaba que un barco pensado para el trópico necesitara refugio del mal tiempo. Tiene un calado de 8 metros (26.2 pies).

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Fuente: Princess Cruises