Webcam du Col de la Tourmente – Aéroport de Saint-Barthélemy vu du ciel

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Les avions au sol et en vol dans un rayon d'environ 22 km (14 miles) autour de l'aéroport, mis à jour toutes les 10 secondes. Touchez un avion ou un vol de la liste pour afficher ses détails. Les altitudes sont indiquées par rapport au niveau de la mer. Les positions proviennent de récepteurs ADS-B bénévoles : certains aéroports affichent donc peu ou pas d'avions au sol.

À propos de cette webcam

La webcam du Col de la Tourmente surplombe l'aéroport Gustaf III de Saint-Barthélemy depuis le flanc de la colline dominant Saint-Jean, orientée approximativement vers le nord, face à la piste de 646 mètres de l'île. Les pignons rouges du terminal occupent le bas à droite de l'image, avec un parking et une rangée de toits rouges devant eux. Au-delà, des Cessna Grand Caravan et d'autres petits turbopropulseurs patientent sur l'aire de stationnement, et la piste s'étend sur toute la largeur de l'image, au pied d'une colline broussailleuse coiffée d'une paroi rocheuse dénudée. L'opérateur nomme cette caméra « Avions au décollage », et les décollages se font généralement de gauche à droite avant de s'élever au-dessus de la plage de Saint-Jean. En fin d'après-midi, le soleil bas teinte la paroi rocheuse d'orange.

À propos de cette webcam

Le col de la Tourmente est un col situé au sommet d'une colline sur la route entre Gustavia et Saint-Jean, et dessert le petit quartier environnant. Un rond-point se trouve à son sommet, et les avions atterrissant sur la piste 10 le traversent avant de plonger abruptement vers le seuil de piste. Entre 2003 et 2005, le sommet de la colline, à l'extrémité de la piste 10, a été abaissé et la route y menant a été déplacée. Cette caméra ne filme pas cette approche. Elle filme la piste latéralement, depuis le sud ; ainsi, les arrivées apparaissent généralement lorsqu'elles touchent le sol à l'extrémité gauche et s'en éloignent, tandis que les départs couvrent tout le cadre.

La piste 10/28 se situe à 15 mètres d'altitude. Elle est adaptée aux petits turbopropulseurs comme le Cessna Grand Caravan, le Pilatus PC-12, le Twin Otter et le Britten-Norman Islander, et les pilotes doivent suivre une formation spécifique pour y atterrir. Le plus gros avion jamais autorisé à s'y poser était le de Havilland Canada Dash 7. L'émission « Most Extreme Airports » de History Channel l'a classée troisième aéroport le plus dangereux au monde. En 2023, elle a accueilli 203 841 passagers et enregistré 41 271 mouvements d'aéronefs.

Depuis 2015, l'aéroport porte officiellement le nom de Remy de Haenen, qui réalisa le premier atterrissage d'avion sur l'île en 1946 et en devint plus tard le maire. Son ancien nom, Gustaf III, rappelle le roi suédois qui donna son nom à Gustavia lorsque la Suède possédait Saint-Barthélemy de 1784 à 1878. Le terminal actuel a ouvert ses portes en novembre 1984.

Météo et climat à Saint-Barthélemy

Le climat est essentiellement aride. À Gustavia, où l'on dispose des relevés les plus récents sur une longue période, les températures maximales moyennes varient de 27.9 °C en janvier à 31.1 °C en septembre, et les minimales moyennes se situent entre 22.4 °C et 25.3 °C. La saison sèche s'étend de décembre à avril. Février est le mois le plus sec, avec 46 millimètres de précipitations, et les maximales avoisinent les 28 °C jusqu'à la fin de l'hiver avant d'atteindre 30.4 °C en mai.

La saison des pluies s'étend de mai à novembre et coïncide avec la saison des ouragans dans l'Atlantique. Les températures maximales avoisinent les 31 °C (88 °F) de juin à octobre, tandis que les minimales moyennes se situent autour de 25 °C (77 °F). Les précipitations atteignent leur maximum en octobre, avec 126 millimètres (5 pouces), et le total annuel est d'environ 984 millimètres (39 pouces). L'ouragan Irma a frappé l'île en septembre 2017, et début 2018, les transports et l'électricité étaient en grande partie rétablis.

Activités à proximité du Col de la Tourmente

La plage de Saint-Jean commence à l'extrémité est de la piste, et les avions au décollage survolent le sable à basse altitude. Le promontoire d'Eden Rock, dominé par l'hôtel Eden Rock rouge et blanc, divise la baie en deux : d'un côté, les eaux restent calmes, idéales pour la baignade et la plongée avec tuba, tandis que de l'autre, balayées par les vagues, offrent une vue directe sur la piste. Plus haut sur la route, au niveau du rond-point situé en haut du col, les avions à l'atterrissage passent au-dessus de la piste lors de leur descente finale.

Gustavia se situe de l'autre côté de la colline, à l'ouest. En ville, la Maison des Murs abrite le Musée Territorial, et trois forts datant de l'époque suédoise subsistent : Fort Oscar, Fort Karl et Fort Gustav. La plage de Shell Beach, également appelée Anse de Grand Galet, se trouve à environ cinq minutes du centre et est l'un des meilleurs endroits de l'île pour admirer le coucher du soleil. Flamands est la plus grande plage de Saint-Barthélemy, et depuis Petite Anse, un sentier escarpé mène en une trentaine de minutes à Anse du Colombier, autrement accessible uniquement par bateau. À l'intérieur des terres, le Morne de Vitet culmine à 286 mètres.

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Questions fréquemment posées

Où se situe le Col de la Tourmente ?

Le col de la Tourmente se situe à Saint-Barthélemy, collectivité d'outre-mer française des Antilles. Il s'agit du col de montagne sur la route reliant Gustavia à Saint-Jean, à l'extrémité ouest de la piste de l'aéroport de l'île.

Que peut-on voir sur la webcam du Col de la Tourmente ?

La caméra filme l'aéroport Gustaf III depuis le flanc de la colline au sud. Au premier plan, à droite, se trouvent l'aérogare et son parking ; au centre, l'aire de stationnement des Cessna Grand Caravan et autres avions légers ; et la piste, en contrebas d'une colline verdoyante à paroi rocheuse nue, occupe tout le cadre.

La webcam du Col de la Tourmente montre-t-elle des avions atterrissant au-dessus du rond-point ?

Non. Le rond-point situé au sommet du col, où les avions effectuent leur descente abrupte, se trouve hors champ, à gauche. La caméra filme les avions à l'atterrissage, depuis le toucher des roues jusqu'à la sortie de la piste, et elle montre l'intégralité de la course au décollage.

Pourquoi l'aéroport de Saint-Barthélemy est-il considéré comme dangereux ?

La piste ne mesure que 646 mètres (2 119 pieds). Les arrivées sur la piste 10 se font en descente abrupte au-dessus du rond-point situé au sommet de la colline, tandis que les départs s'élèvent au ras de la plage de Saint-Jean. Les pilotes doivent suivre une formation spéciale pour atterrir ici, et la chaîne History Channel l'a classé troisième aéroport le plus dangereux au monde.

Peut-on se rendre directement à Saint-Barthélemy en avion ?

Uniquement par de petits avions en provenance des îles voisines. Des compagnies aériennes régionales relient Saint-Barthélemy à Sint Maarten, la Guadeloupe, Antigua, Anguilla, San Juan et Saint-Thomas, ce qui explique pourquoi le tarmac accueille des turbopropulseurs plutôt que des avions de ligne.

Quel temps fait-il à Saint-Barthélemy ?

Il fait chaud toute l'année. À Gustavia, les températures maximales moyennes varient de 27.9 °C en janvier à 31.1 °C en septembre, et les minimales de 22 à 25 °C. La saison sèche s'étend de décembre à avril, et les précipitations atteignent leur maximum en octobre.

La caméra filme-t-elle Gustavia ou la plage de Saint-Jean ?

Non. Gustavia se trouve de l'autre côté de la colline, à l'ouest, et la plage de Saint-Jean est située au-delà de l'extrémité est de la piste, hors champ sur la droite. Chacune possède sa propre caméra, dont le lien est indiqué ci-dessus.

La webcam est-elle en direct la nuit ?

Oui, le flux vidéo est continu. À la nuit tombée, la piste est plongée dans le noir, tandis que des projecteurs maintiennent la visibilité d'une partie de l'aire de stationnement et des avions stationnés. Le trafic est plus facile à suivre de jour, et l'heure locale a quatre heures de retard sur UTC toute l'année.

Source : St-Barth LiveCam

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