
Остров Скраб, Британские Виргинские острова
Остров Скраб, у берегов Тортолы, Британские Виргинские острова
Загрузка прогноза…
Информация о самолетах на земле и в воздухе в радиусе примерно 22 км (14 миль) от аэропорта обновляется каждые 10 секунд. Нажмите на самолет или рейс в списке, чтобы получить подробную информацию. Высоты указаны над уровнем моря. Данные о местоположении поступают от добровольных приемников ADS-B, поэтому для некоторых аэропортов отображается мало самолетов на земле или их нет совсем.
Веб-камера Col de la Tourmente снимает аэропорт Густафа III на Сен-Бартелеми с холма над Сен-Жаном, примерно на север, через 646-метровую (2,119-футовую) взлетно-посадочную полосу острова. Красные фронтоны терминала занимают нижнюю правую часть кадра, перед ними — парковка и ряд красных крыш. За ними на перроне ожидают самолеты Cessna Grand Caravan и другие небольшие турбовинтовые самолеты, а взлетно-посадочная полоса пересекает всю ширину изображения под заросшим кустарником склоном холма, увенчанным голой скалой. Оператор называет эту камеру Avions au decollage, что по-французски означает «взлетающие самолеты», и взлетающие самолеты обычно разворачиваются слева направо, прежде чем набрать высоту над пляжем Сен-Жана. Поздним вечером низкое солнце окрашивает эту скалу в оранжевый цвет.
Перевал Коль-де-ла-Турман — это холмистый перевал на дороге между Густавией и Сен-Жаном, а также небольшим районом вокруг него. На вершине находится кольцевая развязка, и самолеты, приземляющиеся на взлетно-посадочной полосе 10, пересекают ее, прежде чем резко снизиться к порогу полосы. В период с 2003 по 2005 год вершина холма в конце взлетно-посадочной полосы 10 была понижена, а дорога, поднимающаяся по ней, была перенесена. Эта камера не снимает этот заход на посадку. Она наблюдает за взлетно-посадочной полосой сбоку с юга, поэтому прибывающие самолеты обычно появляются в момент касания земли у левого конца и руления, в то время как вылетающие самолеты пересекают весь кадр.
Взлетно-посадочная полоса 10/28 расположена на высоте 15 метров (48 футов). Она принимает небольшие турбовинтовые самолеты, такие как Cessna Grand Caravan, Pilatus PC-12, Twin Otter и Britten-Norman Islander, и пилотам требуется специальная подготовка, прежде чем они смогут совершить здесь посадку. Самым большим самолетом, когда-либо допущенным на эту полосу, был de Havilland Canada Dash 7. В сериале History Channel «Самые экстремальные аэропорты» он был признан третьим самым опасным аэропортом в мире. В 2023 году он обслужил 203 841 пассажира и совершил 41 271 взлет и посадку.
С 2015 года аэропорт официально носит имя Реми де Хаенена, совершившего первую посадку самолета на острове в 1946 году и впоследствии ставшего его мэром. Более старое название, Густав III, напоминает о шведском короле, в честь которого был назван Густавия, когда Швеция владела островом Сен-Бартс с 1784 по 1878 год. Нынешний терминал открылся в ноябре 1984 года.
Климат в основном засушливый. В Густавии, где зафиксирована ближайшая долгосрочная климатическая зона, средняя максимальная температура колеблется от 27.9 °C (82 °F) в январе до 31.1 °C (88 °F) в сентябре, а средняя минимальная температура держится в пределах от 22.4 °C (72 °F) до 25.3 °C (78 °F). Сухой сезон длится с декабря по апрель. Февраль — самый сухой месяц, с 46 миллиметрами (1.8 дюйма) осадков, а максимальная температура держится около 28 °C (82 °F) до конца зимы, достигая 30.4 °C (87 °F) в мае.
Сезон дождей длится с мая по ноябрь и совпадает с сезоном атлантических ураганов. Максимальная температура держится около 31°C (88°F) с июня по октябрь, а средняя минимальная температура составляет около 25°C (77°F). Пик осадков приходится на октябрь и составляет 126 миллиметров (5 дюймов), а годовое количество осадков составляет около 984 миллиметров (39 дюймов). Ураган Ирма обрушился на остров в сентябре 2017 года, и к началу 2018 года транспорт и электроснабжение в значительной степени восстановились.
Пляж в Сен-Жан начинается в восточной части взлетно-посадочной полосы, и взлетающие самолеты пролетают низко над песком. Мыс Иден-Рок, увенчанный красно-белым отелем Иден-Рок, разделяет залив на две части: одна сторона достаточно спокойная для купания и сноркелинга, а другая ловит волны и обращена прямо к взлетно-посадочной полосе. Дальше по дороге, на кольцевой развязке на вершине перевала, самолеты, прибывающие на посадку, пролетают над заливом во время финального снижения.
Густавия расположена за холмом к западу. В городе в здании Wall House находится Территориальный музей, а также сохранились три форта шведского периода: форт Оскар, форт Карл и форт Густав. Пляж Shell Beach, также называемый Anse de Grand Galet, находится примерно в пяти минутах от центра и является одним из лучших мест на острове для наблюдения за закатом. Flamands — самый большой пляж на Сен-Бартелеми, а от Petite Anse, расположенного дальше, примерно за 30 минут ведет труднопроходимая тропа к Anse du Colombier, до которого иначе можно добраться только на лодке. Вглубь острова находится Morne de Vitet — самая высокая точка на высоте 286 метров (938 футов).
Эти камеры снимают следующий аэропорт на маршруте для пассажиров пригородных поездов, а также еще два вида Сен-Бартелеми.
Перевал Коль-де-ла-Турман находится на острове Сен-Бартелеми, французском заморском сообществе в северо-восточной части Карибского моря. Это горный перевал на дороге между Густавией и Сен-Жаном, в западной части взлетно-посадочной полосы аэропорта острова.
Камера снимает аэропорт имени Густафа III с южного склона холма. На переднем плане справа расположены терминал и его автостоянка, посередине — перрон с припаркованными самолетами Cessna Grand Caravan и другими легкими самолетами, а взлетно-посадочная полоса занимает весь кадр под зеленым склоном холма с голой скалой.
Нет. Круговое движение на вершине перевала, где прибывающие самолеты совершают крутой спуск, находится за пределами кадра слева. Камера фиксирует приземляющиеся самолеты в момент касания земли и во время их пробега, а также показывает полный разбег перед взлетом.
Длина взлетно-посадочной полосы составляет всего 646 метров (2,119 футов), самолеты, заходящие на посадку на полосу 10, резко снижаются над кольцевой развязкой на вершине холма, а самолеты, вылетающие с полосы, набирают высоту низко над пляжем в Сен-Жан. Пилотам требуется специальная подготовка для посадки здесь, а телеканал History Channel назвал его третьим самым опасным аэропортом в мире.
Только на небольших самолетах с близлежащих островов. Пригородные авиакомпании соединяют Сен-Бартелеми с Синт-Мартеном, Гваделупой, Антигуа, Ангильей, Сан-Хуаном и Сент-Томасом, поэтому на перроне размещаются турбовинтовые самолеты, а не пассажирские.
Теплая погода круглый год. Средняя максимальная температура в Густавии колеблется от 27.9 °C (82 °F) в январе до 31.1 °C (88 °F) в сентябре, а минимальная составляет от 22 до 25 °C (72 до 77 °F). Сухой сезон длится с декабря по апрель, а пик дождей приходится на октябрь.
Нет. Густавия находится за холмом к западу, а пляж в Сен-Жан расположен за восточным концом взлетно-посадочной полосы, за пределами кадра справа. На обоих пляжах установлены собственные камеры, ссылки на которые приведены выше.
Да, поток воды течет круглосуточно. После наступления темноты взлетно-посадочная полоса темнеет, а прожекторы обеспечивают видимость части перрона и припаркованных самолетов. За движением самолетов проще всего следить при дневном свете, а местное время отстает от UTC на четыре часа круглый год.
Источник: St-Barth LiveCam
Лучшие новые веб-камеры в прямом эфире и новые функции сайта — раз в неделю.
Подписываясь, вы соглашаетесь получать нашу еженедельную рассылку. Отписаться можно в любое время.