Webcam della MS Europa 2 – Vista di prua a 300°
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Informazioni su questa webcam
La webcam della MS Europa 2 offre una visuale HD in diretta dalla nave da crociera di lusso MS Europa 2 di Hapag-Lloyd Cruises. La telecamera è posizionata a prua e offre un angolo di visione di 300°, consentendo agli spettatori di osservare da vicino e lateralmente l'imbarcazione.
Poiché la telecamera viaggia con la nave, la scena cambia durante i suoi viaggi. A seconda della posizione e dell'ora del giorno, la webcam può mostrare l'oceano aperto, le coste, le isole, gli accessi ai porti, i terminal crociere, le città e altre imbarcazioni. Hapag-Lloyd Cruises precisa che la qualità dell'immagine può essere influenzata da una scarsa illuminazione, mentre di notte la visuale potrebbe risultare prevalentemente buia. La telecamera in diretta permette di seguire visivamente l'ambiente circostante della MS Europa 2 senza dover dipendere da una webcam fissa a terra.
Informazioni su MS Europa 2
La MS Europa 2 è una nave da crociera di lusso gestita da Hapag-Lloyd Cruises. La nave è entrata in servizio nel maggio 2013 e ha una stazza lorda di 42,830 GT. Misura 225.38 m (739.4 piedi) di lunghezza e 26.7 m (87.6 piedi) di larghezza, il che la rende relativamente piccola rispetto a molte moderne navi da crociera in stile resort.
La nave può ospitare un massimo di 500 passeggeri, con oltre 370 membri dell'equipaggio. La sua capacità di passeggeri relativamente ridotta è un elemento centrale del design dell'imbarcazione, che privilegia lo spazio e un'esperienza di crociera più intima. Le sistemazioni consistono in 251 suite e Hapag-Lloyd Cruises ha dichiarato che tutte le suite includono una veranda.
La MS Europa 2 effettua crociere internazionali, non limitandosi a una singola regione. Hapag-Lloyd Cruises elenca destinazioni e aree operative che includono l'Europa settentrionale e occidentale, il Mediterraneo, i Caraibi, l'America centrale e meridionale, l'Asia, l'Australia e la Nuova Zelanda, l'Africa e i mari del Pacifico e del Sud. Questa ampia copertura geografica implica che il paesaggio visibile attraverso la webcam della MS Europa 2 possa variare considerevolmente nel tempo.
Dettagli di MS Europa 2
| Compagnia di crociere | Hapag-Lloyd Cruises |
|---|---|
| Entrato in servizio | che si terrà nel maggio 2013 |
| Stazza lorda | 42,830 GT |
| Lunghezza | 225.38 m (739.4 ft) |
| Larghezza | 26.7 m (87.6 ft) |
| Capacità passeggeri | 500 ospiti |
| Equipaggio | Più di 370 |
| Suite | 251 |
| Velocità massima | 21 nodi (39 km/h / 24 mph) |
| Numero IMO | 9616230 |
Cosa si può vedere attraverso la webcam della MS Europa 2?
La webcam della MS Europa 2 è una telecamera HD con un angolo di visione di 300° dalla prua, in modo che la scena cambi in modo naturale durante la navigazione. Durante la navigazione, la telecamera può mostrare l'oceano, l'orizzonte, le formazioni nuvolose e le altre navi che transitano nel suo campo visivo.
Avvicinandosi alla costa, gli spettatori possono scorgere litorali, isole, profili del lungomare e ingressi dei porti. Durante gli arrivi e le partenze, la telecamera in diretta della nave da crociera può anche riprendere le infrastrutture portuali, i terminal crociere, i canali di navigazione e le imbarcazioni vicine. La visibilità dipende dalla luce del giorno, dalle condizioni locali e dall'ambiente circostante la nave in quel momento.
Una piccola nave costruita per crociere in tutto il mondo.
Con una capacità limitata a 500 ospiti, la MS Europa 2 opera su una scala molto più ridotta rispetto alle navi da crociera che trasportano diverse migliaia di passeggeri. Le sue dimensioni le consentono inoltre di visitare un'ampia gamma di destinazioni durante il suo programma di crociere internazionali.
Una caratteristica degna di nota è la sistemazione interamente in suite. Ognuna delle 251 suite della nave dispone di una veranda, mentre Hapag-Lloyd Cruises descrive il concept degli interni come contemporaneo e informale. La nave integra inoltre tecnologie ecocompatibili, tra cui convertitori catalitici SCR progettati per ridurre le emissioni di ossidi di azoto e apparecchiature che consentono l'utilizzo dell'energia elettrica da terra laddove sia disponibile un'infrastruttura portuale adeguata.
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Fonte: HL-Cruises
