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TürkçeWebcam di AIDAluna – Panorama di prua, classe Sphinx
Orari della diretta: AIDA scatta un nuovo panorama di prua ogni 10 minuti e lo pubblica qualche minuto dopo, quindi l'immagine ha di solito meno di 20 minuti. Il player carica da solo ogni nuova immagine; di tanto in tanto un fotogramma viene saltato o l'immagine resta ferma più a lungo, e di notte in mare aperto può apparire quasi nera.
🚢 Tracciamento navi in tempo reale
Informazioni su questa webcam
La webcam di AIDAluna è una telecamera di prua a bordo di AIDAluna, una nave da crociera di classe Sphinx della compagnia tedesca AIDA Cruises. Guarda in avanti dalla parte anteriore della nave con un panorama ampio e basso, così tutto ciò che si trova davanti alla prua riempie l'inquadratura: mare aperto e un lungo orizzonte nei giorni di navigazione, poi banchine, moli, gru portuali e navi vicine quando la nave è ormeggiata. L'immagine è un panorama fisso e non un video, e AIDA la sostituisce a intervalli regolari con una nuova. La luce cambia la scena quanto il luogo. Una mattina limpida può portare luce dura e ombre nette su un bacino portuale, mentre un pomeriggio coperto può fondere mare e cielo in un unico grigio tenue. Dopo il tramonto, in mare, l'inquadratura può diventare quasi nera, e le immagini del mattino riportano la vista.
Informazioni su AIDAluna
AIDAluna è stata costruita da Meyer Werft nel suo cantiere di Papenburg, in Germania, come terza nave della classe Sphinx, dopo AIDAdiva e AIDAbella. È uscita dal bacino di carenaggio il 10 febbraio 2009 ed è stata consegnata il 16 marzo 2009. Sei giorni dopo ha lasciato Amburgo per un viaggio inaugurale di 14 giorni verso Palma di Maiorca, con scali a Le Havre, Santander, La Coruña, Lisbona, Cadice, Tangeri, Valencia e Barcellona. La modella tedesca Franziska Knuppe ha battezzato la nave a Palma il 4 aprile 2009.
La nave ha una stazza lorda di 69,203 GT e misura 251.89 metri (826 piedi) da prua a poppa. La propulsione è affidata a un impianto diesel-elettrico basato su quattro motori Caterpillar MaK 9M43C, con una potenza totale di 36,000 kilowatt (48,000 cavalli), di cui 25,000 kilowatt (34,000 cavalli) arrivano alle eliche. Nell'aprile 2014 AIDAluna è stata dotata di un sistema scrubber per depurare i gas di scarico. Batte bandiera italiana con Genova come porto di immatricolazione, e la sua compagnia, AIDA Cruises, fa parte di Carnival Corporation & plc.
Dettagli di AIDAluna
| Compagnia di crociere | AIDA Cruises |
|---|---|
| Classe della nave | Classe Sphinx |
| Entrato in servizio | Marzo 2009 |
| Stazza lorda | 69,203 GT |
| Lunghezza | 251.89 m (826 ft) |
| Larghezza | 32.2 m (106 ft) |
| Capacità passeggeri | 2,050 |
| Velocità | 22 nodi (41 km/h / 25 mph) |
| Bandiera | Italia (Genova) |
| Numero IMO | 9334868 |
Cosa puoi vedere sulla webcam di AIDAluna?
La webcam di AIDAluna si trova ben al di sopra della linea di galleggiamento, quindi guarda il mare davanti alla prua e fino all'orizzonte con un solo sguardo. Nei giorni di navigazione l'inquadratura è soprattutto acqua e cielo. Banchi di nuvole, rovesci di pioggia e qualche nave di passaggio aggiungono dettagli, e il mare può passare dal blu sotto il sole al grigio ardesia sotto una spessa coltre di nuvole.
In banchina il panorama si riempie. Banchine di cemento, pontili galleggianti, bitte d'ormeggio, cumuli di merci, gru e navi ormeggiate possono trovarsi davanti alla prua, a seconda dell'ormeggio e dell'orientamento della nave. Arrivi e partenze sono i momenti più movimentati, perché frangiflutti, testate dei moli e imboccature dei porti scorrono nell'inquadratura mentre la nave vira. Essendo il panorama così ampio, un ormeggio lungo una banchina estesa può mostrare l'intero tratto di fronte mare davanti alla nave anziché un singolo edificio.
Il design Sphinx e il refit del 2025
Meyer Werft descrive la classe Sphinx come alta e stretta, con un piccolo ponte di prua, un fronte di plancia ripido e una poppa altrettanto ripida. Davanti alla webcam di AIDAluna non si vede alcun ponte, solo l'acqua oltre la prua, quindi il panorama inizia proprio dalla superficie del mare. AIDAluna è stata la terza delle sei navi di questa classe ordinate da AIDA a Meyer Werft.
Nell'ottobre 2025 AIDAluna è entrata in bacino di carenaggio per il refit Evolution della compagnia, che ha rinnovato gli interni e aggiunto nuove dotazioni, ed è tornata in servizio nel dicembre 2025. Non era la sua prima lunga pausa. Quando le crociere si sono fermate nel marzo 2020 durante la pandemia di COVID-19, AIDAluna è rimasta fuori servizio fino al settembre 2021 ed è stata l'ultima nave della flotta AIDA a riprendere il mare.
Dove ha navigato AIDAluna
La sua prima estate, nel 2009, l'ha trascorsa nel Mar Baltico, con i primi scali a Kiel il 22 aprile e a Rostock-Warnemünde il 8 maggio, seguiti da una stagione invernale intorno alle Isole Canarie. Dal 2011 ha aggiunto i Caraibi e una rotta nordamericana che includeva New York, e nel settembre 2011 ha effettuato il primo scalo di AIDA alle Bermuda. Nell'inverno 2024-2025 ha navigato nei Caraibi con partenza dalla Martinica, facendo scalo in Messico, America centrale e a Santa Marta, in Colombia.
Altre webcam delle navi da crociera
Anche altre navi della flotta AIDA hanno le proprie telecamere di prua.
Fonte: AIDA Cruises