
Kamera internetowa Lightship Overfalls – pływająca latarnia Delaware
Ładowanie prognozy…
📍 Lokalizacja
O tej kamerze internetowej
Kamera internetowa Lightship Overfalls patrzy z wysoka na latarniowiec z 1938 roku zacumowany na kanale Lewes and Rehoboth Canal w Lewes w stanie Delaware. Kamera obraca się między widokami samego statku: dziobu z szarym pokładem, czerwonymi wykończeniami i sznurem flag sygnałowych, białych relingów wzdłuż pokładów bocznych, trapu schodzącego na brzeg kanału i brązowej wody kanału wzdłuż kadłuba. Overfalls Foundation, organizacja opiekująca się statkiem, prowadzi ją razem ze stacją pogodową na pokładzie i opisuje jako widok z góry na nabrzeże Lewes. W słoneczne popołudnie cienie masztu i olinowania kładą się na pokładzie i na wodzie.
O Lightship Overfalls
Lightship Overfalls to LV-118, zbudowany w 1938 roku przez Rice Brothers Corporation w East Boothbay w stanie Maine kosztem 223,900 USD. Ma 34.98 metrów (114 stóp 9 cali) długości i 7.9 metrów (26 stóp) szerokości i był ostatnim latarniowcem o nitowanym kadłubie zbudowanym dla U.S. Lighthouse Service. Latarniowce były pływającymi latarniami morskimi, kotwiczonymi tam, gdzie nie dało się postawić wieży, a ten służył na trzech stanowiskach: Cornfield Point w Connecticut w latach 1938–1957, Cross Rip w Massachusetts w latach 1958–1962 i Boston od 1962 roku aż do wycofania ze służby 7 listopada 1972 roku. Pozostał na stanowisku przez całą II wojnę światową.
Nazwa pojawiła się później. W 1973 roku statek przekazano Lewes Historical Society, które pomalowało go w barwy stanowiska Overfalls – posterunku latarniowców u ujścia zatoki Delaware, wyznaczającego bezpieczne przejście obok mielizn i skrzyżowanie szlaków żeglugowych biegnących na północ i południe od wejścia do zatoki. Stanowisko działało w latach 1898–1960 i obsługiwały je cztery różne latarniowce, żaden z nich nie był tym statkiem, zanim ostatni zastąpiła boja torowa. Nieudana próba sprzedaży statku w 1999 roku doprowadziła do założenia Overfalls Maritime Museum Foundation, która przejęła jego utrzymanie i renowację.
Statek wpisano do National Register of Historic Places 16 lutego 1989 roku, a 14 czerwca 2011 roku uznano za National Historic Landmark. Jego miejsce postoju znajduje się na końcu Shipcarpenter Street, pod adresem 219 Pilottown Road, obok Canalfront Park. Lewes założyli holenderscy osadnicy w 1631 roku jako Zwaanendael, a miasto nazywa siebie First Town in the First State. Według spisu z 2020 roku miało 3,303 mieszkańców i leży około 4 metrów (13 stóp) nad poziomem morza.
Pogoda i klimat w Lewes
Lewes leży blisko ujścia zatoki Delaware, a kamera pokazuje pory roku głównie przez światło i wodę. Normy NOAA z lat 1991–2020 podają styczniowe maksima około 8°C (46°F) i minima około -1°C (30°F), a w mieście spada średnio około 27 centymetrów (10.5 cali) śniegu rocznie, więc biały pokład zimą jest możliwy, ale nigdy pewny. Niskie zimowe słońce potrafi rzucać długie cienie na statek nawet w południe. Kwietniowe popołudnia osiągają około 19°C (66°F), a noce około 8°C (46°F).
Lipiec jest najcieplejszym miesiącem, z maksimami około 31°C (88°F) i nocami około 21°C (71°F), a wysokie letnie słońce oświetla pokład i kanał niemal z góry. Październik jest wciąż łagodny, z około 21°C (69°F) w dzień i 11°C (52°F) w nocy – to ostatnie tygodnie sezonu zwiedzania statku. Opady wynoszą około 1,201 milimetrów (47 cali) rocznie. Sztormy należą do historii samego statku: silny sztorm w grudniu 1970 roku uszkodził go, gdy stał na stanowisku Boston, dwa lata przed wycofaniem ze służby.
Atrakcje w pobliżu Lightship Overfalls
Zacznij od samego statku. Zwiedzanie odbywa się od 10:00 rano do 3:30:00 po południu, od czwartku do niedzieli od Lewes Maritime Day do weekendu Labor Day, a potem od piątku do niedzieli aż do zamknięcia sezonu w połowie października, z dodatkowymi otwarciami w Veterans Day i w pierwszą sobotę grudnia. Bilet kosztuje 5 USD dla osób od 15 lat, a dzieci do 14 lat wchodzą bezpłatnie. Na lądzie w lipcu 2026 roku otwarto Overfalls Lightship Museum z eksponatami i wystawami o życiu na latarniowcach i historii amerykańskiej służby latarniowców. Fundacja odnowiła też sterówkę statku Stephanie Anne, którą w 2014 roku udostępniono zwiedzającym jako małe muzeum.
W mieście Zwaanendael Museum, wzorowane na budynku w Hoorn w Holandii, przedstawia historię Delaware, a Fisherman’s Wharf leży nad tym samym kanałem co latarniowiec. Do Lewes przylega Cape Henlopen State Park, a na przylądku USA zbudowały w 1941 roku Fort Miles. Szlak Junction and Breakwater Trail, otwarty w 2003 roku na dawnej linii kolejowej, prowadzi pieszych, biegaczy i rowerzystów przez park. Na jednodniową wycieczkę prom Cape May-Lewes Ferry pokonuje około 27 kilometrów (17 mil) przez zatokę Delaware do North Cape May w New Jersey w mniej więcej 85 minut.
Podobne kamery internetowe, które mogą Ci się spodobać
Więcej wybrzeża Delaware i latarni morskich Nowej Anglii w pobliżu wód, na których kiedyś służył ten statek – zobacz te kamery.
- Kamera internetowa Bethany Beach
- Kamera internetowa Watch Hill Lighthouse
- Kamera internetowa Gay Head Lighthouse
Najczęściej zadawane pytania
Gdzie znajduje się Lightship Overfalls?
Statek jest zacumowany na kanale Lewes and Rehoboth Canal w Lewes, w hrabstwie Sussex w stanie Delaware w USA, obok Canalfront Park. Lewes leży blisko ujścia zatoki Delaware, około 27 kilometrów (17 mil) promem od North Cape May w New Jersey.
Co widać na kamerze internetowej Lightship Overfalls?
Kamera patrzy na latarniowiec z góry i przechodzi między widokami: dziób z flagami sygnałowymi, pokłady boczne i białe relingi, trap na brzeg kanału, drewniane nabrzeże i trawa na brzegu oraz woda kanału obok czerwonego kadłuba. To, co jest w kadrze, zależy od tego, w którą stronę obróciła się kamera.
Jaka jest pogoda w Lewes w stanie Delaware?
Zimy są chłodne, ze styczniowymi maksimami około 8°C (46°F) i minimami około -1°C (30°F), a w większość lat pada trochę śniegu. Lata są ciepłe, z lipcowymi maksimami około 31°C (88°F). Kwietniowe i październikowe popołudnia są łagodne, około 19°C do 21°C (66°F do 69°F).
Czy Lightship Overfalls służył kiedyś na stanowisku Overfalls?
Nie. LV-118 służył na stanowiskach Cornfield Point, Cross Rip i Boston. W barwy stanowiska Overfalls, które strzegło wejścia do zatoki Delaware w latach 1898–1960, pomalowano go po przekazaniu Lewes Historical Society w 1973 roku.
Czy można zwiedzać Lightship Overfalls?
Tak. Statek jest otwarty dla zwiedzających od 10:00 rano do 3:30:00 po południu w wybrane dni od Lewes Maritime Day do połowy października, a także w Veterans Day i w pierwszą sobotę grudnia. Dorośli płacą 5 USD, a dzieci do 14 lat wchodzą bezpłatnie.
Do czego służył latarniowiec?
W latach 1820–1983 latarniowce prowadziły żeglarzy z dala od mielizn i innych zagrożeń tam, gdzie nie można było zbudować latarni morskiej. Większość stanowisk, w tym Overfalls, przejęły w końcu boje – to typowy los stanowisk latarniowców w Stanach Zjednoczonych.
Kto prowadzi kamerę internetową Lightship Overfalls?
Overfalls Foundation, która opiekuje się statkiem, prowadzi kamerę razem ze stacją pogodową na pokładzie i pokazuje obie na swojej stronie internetowej.
Źródło: The Overfalls Foundation









