Cámara web del Lightship Overfalls: el faro flotante de Delaware

La cámara web del Lightship Overfalls mira desde lo alto un buque faro de 1938 amarrado en el canal Lewes and Rehoboth, en Lewes, Delaware. La cámara gira entre distintas vistas del propio barco: la proa con su cubierta gris, sus remates rojos y una hilera de banderas de señales, las barandillas blancas de las cubiertas laterales, la pasarela que baja a la orilla del canal y el agua parda del canal junto al casco. La Overfalls Foundation, la entidad que cuida del barco, la gestiona junto a una estación meteorológica a bordo y la describe como una vista desde lo alto del paseo marítimo de Lewes. En una tarde soleada, las sombras del mástil y de la jarcia se alargan sobre la cubierta y sobre el agua.

Acerca del Lightship Overfalls

El Lightship Overfalls es el LV-118, construido en 1938 por la Rice Brothers Corporation en East Boothbay, Maine, con un coste de 223,900 $. Mide 34.98 metros (114 pies y 9 pulgadas) de eslora y 7.9 metros (26 pies) de manga, y fue el último buque faro de casco remachado construido para el Servicio de Faros de EE. UU. Los buques faro eran faros flotantes, fondeados donde no podía levantarse ninguna torre, y este sirvió en tres estaciones: Cornfield Point, en Connecticut, de 1938 a 1957; Cross Rip, en Massachusetts, de 1958 a 1962; y Boston, desde 1962 hasta su baja el 7 de noviembre de 1972. Se mantuvo en su puesto durante la Segunda Guerra Mundial.

El nombre llegó más tarde. En 1973 el barco fue donado a la Lewes Historical Society, que lo pintó con los colores de la estación Overfalls, un puesto de buque faro frente a la desembocadura de la bahía de Delaware que señalaba el paso seguro junto a los bajíos y el cruce de las rutas de navegación que salían hacia el norte y el sur desde la entrada de la bahía. Esa estación estuvo activa de 1898 a 1960 y la atendieron cuatro buques faro distintos, ninguno de ellos este, antes de que una boya de canal sustituyera al último. Un intento fallido de vender el barco en 1999 llevó a fundar la Overfalls Maritime Museum Foundation, que se hizo cargo de su mantenimiento y restauración.

Fue inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 16 de febrero de 1989 y declarado Monumento Histórico Nacional el 14 de junio de 2011. Su amarradero está al final de Shipcarpenter Street, en el 219 de Pilottown Road, junto a Canalfront Park. Lewes fue fundada por colonos neerlandeses en 1631 con el nombre de Zwaanendael y se presenta como la Primera Ciudad del Primer Estado. Tenía 3,303 habitantes en el censo de 2020 y se encuentra a unos 4 metros (13 pies) sobre el nivel del mar.

El tiempo y el clima en Lewes

Lewes está cerca de la desembocadura de la bahía de Delaware, y la cámara muestra las estaciones sobre todo a través de la luz y del agua. Las normales de la NOAA de 1991 a 2020 sitúan las máximas de enero en torno a 8°C (46°F) y las mínimas cerca de -1°C (30°F), y la ciudad recibe de media unos 27 centímetros (10.5 pulgadas) de nieve al año, así que en invierno es posible ver la cubierta blanca, pero nunca está garantizado. El sol bajo del invierno puede proyectar largas sombras sobre el barco incluso a mediodía. Las tardes de abril alcanzan unos 19°C (66°F), con noches cercanas a 8°C (46°F).

Julio es el mes más cálido, con máximas cercanas a 31°C (88°F) y noches en torno a 21°C (71°F), y el sol alto del verano ilumina la cubierta y el canal casi desde la vertical. Octubre sigue siendo templado, con unos 21°C (69°F) de día y 11°C (52°F) de noche, en las últimas semanas de la temporada de visitas al barco. La precipitación suma unos 1,201 milímetros (47 pulgadas) al año. Las tormentas forman parte del historial del propio barco: una muy fuerte en diciembre de 1970 lo dañó cuando estaba en la estación de Boston, dos años antes de su retirada.

Qué hacer cerca del Lightship Overfalls

Empieza por el barco. Las visitas son de 10 a. m. a 3:30 p. m., de jueves a domingo desde el Lewes Maritime Day hasta el fin de semana del Día del Trabajo, y después de viernes a domingo hasta el cierre de la temporada a mediados de octubre, con aperturas especiales el Día de los Veteranos y el primer sábado de diciembre. La entrada cuesta 5 $ a partir de 15 años y es gratuita para niños de 14 años o menos. En tierra, el Overfalls Lightship Museum abrió en julio de 2026, con objetos y exposiciones sobre la vida a bordo de los buques faro y la historia del servicio de buques faro de EE. UU. La fundación también restauró la timonera del Stephanie Anne, que abrió al público como pequeño museo en 2014.

En la ciudad, el Zwaanendael Museum, inspirado en un edificio de Hoorn, en los Países Bajos, repasa la historia de Delaware, y Fisherman’s Wharf se extiende a lo largo del mismo canal que el buque faro. El Cape Henlopen State Park linda con Lewes, y en el cabo EE. UU. construyó Fort Miles en 1941. El Junction and Breakwater Trail, abierto en 2003 sobre una antigua vía de tren, lleva a caminantes, corredores y ciclistas a través del parque. Para una excursión de un día, el ferri Cape May-Lewes cruza unos 27 kilómetros (17 millas) de la bahía de Delaware hasta North Cape May, Nueva Jersey, en unos 85 minutos.

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Preguntas frecuentes

¿Dónde está el Lightship Overfalls?

El barco está amarrado en el canal Lewes and Rehoboth, en Lewes, condado de Sussex, Delaware, EE. UU., junto a Canalfront Park. Lewes está cerca de la desembocadura de la bahía de Delaware, a unos 27 kilómetros (17 millas) en ferri de North Cape May, Nueva Jersey.

¿Qué se ve en la cámara web del Lightship Overfalls?

La cámara mira el buque faro desde arriba y alterna entre vistas: la proa y sus banderas de señales, las cubiertas laterales y las barandillas blancas, la pasarela hacia la orilla del canal, el muro de madera y la hierba de la orilla, y el agua del canal junto al casco rojo. Lo que aparece en imagen depende de hacia dónde haya girado la cámara.

¿Qué tiempo hace en Lewes, Delaware?

Los inviernos son frescos, con máximas en enero en torno a 8°C (46°F) y mínimas cerca de -1°C (30°F), y algo de nieve casi todos los años. Los veranos son cálidos, con máximas en julio cercanas a 31°C (88°F). Las tardes de abril y octubre son templadas, en torno a 19°C a 21°C (66°F a 69°F).

¿Sirvió alguna vez el Lightship Overfalls en la estación Overfalls?

No. El LV-118 sirvió en Cornfield Point, Cross Rip y Boston. Se pintó con los colores de la estación Overfalls, que vigiló la entrada de la bahía de Delaware de 1898 a 1960, después de ser donado a la Lewes Historical Society en 1973.

¿Se puede visitar el Lightship Overfalls?

Sí. El barco abre para visitas de 10 a. m. a 3:30 p. m. en días fijos desde el Lewes Maritime Day hasta mediados de octubre, además del Día de los Veteranos y el primer sábado de diciembre. Los adultos pagan 5 $, y los niños de 14 años o menos entran gratis.

¿Para qué servía un buque faro?

De 1820 a 1983, los buques faro alejaban a los navegantes de bajíos y otros peligros donde no se podía construir un faro. La mayoría de las estaciones, entre ellas la de Overfalls, acabaron sustituidas por boyas, el destino habitual de una estación de buque faro en Estados Unidos.

¿Quién gestiona la cámara web del Lightship Overfalls?

La Overfalls Foundation, que cuida del barco, gestiona la cámara junto con una estación meteorológica a bordo y muestra ambas en su propio sitio web.

Fuente: The Overfalls Foundation