挪威普瑞玛号网络摄像头 – 同级首舰的船头摄像头

直播时段:挪威邮轮约每5分钟在网上发布一张来自船上的新图像,播放器会自动逐张加载。天黑后,除了被照亮的船头,画面大多一片漆黑。
🚢 实时船舶追踪器
关于此网络摄像头
挪威普瑞玛号网络摄像头是安装在挪威普瑞玛号(Norwegian Prima)上的前向摄像头,该船是挪威邮轮普瑞玛级的首制船。摄像头从船头上方高处俯瞰漆成蓝色的前甲板,甲板四周环绕着白色弧形栏杆,栏杆上排列着一串甲板灯,中央是桅杆和设备底座,再往外便是前方的海面。挪威邮轮以静态图像形式发布这一摄像头,顶部黑色横条中显示船名、日期和时间。画面随航程而变化:航行时是开阔海面和地平线,靠港时则是码头、城市滨水区、客运码头和其他船只。天黑后,栏杆上的灯光以颗粒感明显的黑白画面勾勒出船头,船内的反光也会映在画面上。
关于挪威普瑞玛号
挪威普瑞玛号是挪威邮轮在与迈尔造船厂合作多年之后,首次向芬坎蒂尼订造的船。该级别的订单于2017年2月16日签署,船在威尼斯附近的马格拉建造。她于2021年8月13日下水,2022年7月29日交付。次月投入运营,2022年8月27日由歌手凯蒂·佩里担任教母为其命名。
该船总吨位为143,535,长294米(965英尺),高69.3米(227英尺)。挪威邮轮公布的载客量为双人入住3,099人,船员1,506人。她的船籍港为拿骚,悬挂巴哈马国旗。整个普瑞玛家族计划建造六艘船,其中挪威维瓦号、Norwegian Aqua和Norwegian Luna已投入运营。
挪威普瑞玛号详情
| 邮轮公司 | 挪威邮轮 |
|---|---|
| 船型 | 普瑞玛级 |
| 造船厂 | 芬坎蒂尼,意大利马格拉 |
| 交付 | 2022年7月29日 |
| 命名 | 2022年8月27日 |
| 总吨位 | 143,535 GT |
| 长度 | 294米(965英尺) |
| 载客量 | 双人入住 3,099 |
| 船员 | 1,506 |
| 国际海事组织编号 | 9823986 |
在挪威普瑞玛号网络摄像头上可以看到什么?
挪威普瑞玛号网络摄像头偏离中心线安装在一侧,因此船头出现在画面左下方,白色栏杆带着一排灯沿对角线向右下方延伸。蓝色甲板让这艘船很容易与甲板呈棕褐色或灰色的挪威邮轮老船区分开来。桅杆耸立在船头尖端附近。靠港时,画面可能被旁边的景物完全填满:10月2022日的一张存档图像显示了一座码头建筑、一条挤满汽车的道路以及后面的城市高楼。航行时,同一空间则是海和天。夜间画面变为黑白,船内浅色窗帘的倒影映在画面右半部分的玻璃上。
普瑞玛级带来的改变
普瑞玛级是在芬坎蒂尼的一款原型基础上开发的,设计注重能源效率,包括降低航行时的燃油消耗。它还让挪威邮轮的新船建造从德国的迈尔造船厂转到意大利的芬坎蒂尼,此前Norwegian Encore已于2019年为迈尔造船厂的系列画上句号。挪威普瑞玛号上设有Speedway赛车道,挪威维瓦号也有这一设施,而Norwegian Aqua则放弃了它,改设Aqua Slidecoaster。
从船头摄像头看,区别主要体现在甲板的颜色和弯曲明显的栏杆上,这让她有别于船队中的Breakaway级和珠宝级船只。
