كاميرا ويب داميمز لوب – شاهد القطارات البخارية في غرب يوركشاير

تُطل كاميرا Damems Loop على خط سكة حديد Keighley and Worth Valley في غرب يوركشاير، إنجلترا، باتجاه الشمال نحو غرفة إشارات Damems، وفي الأفق البعيد تظهر محطة Damems. يمتد مساران مُغطّيان بالحصى في منتصف الصورة وصولًا إلى غرفة الإشارات، مع وجود عشب خشن ومراعٍ على اليسار وجدار حجري جاف أسفل منحدر مُشجّر على اليمين. يُستخدم مسار التجاوز كنقطة التقاء للقطارات القادمة من اتجاهين متعاكسين على خط سكة حديد أحادي المسار، لذا في أيام التشغيل، يمكن لقطار بخاري أو قطار ديزل تراثي المرور عبر المسار، أو الانتظار فيه حتى يُخلي قطار آخر الخط أمامه. تسير القطارات وفقًا لجدول مواعيد السكة الحديد فقط، وغالبًا في عطلات نهاية الأسبوع، لذا في الأيام الأخرى، يكون المشهد عبارة عن خط سكة حديد فارغ وحقول وتقلبات جوية عبر وادي Worth.

حول حلقة داميمز

يمتد خط سكة حديد كيغلي ووورث فالي لمسافة 5 كيلومترات (8 أميال) من كيغلي صعودًا في وادي نهر وورث إلى أوكسينهوب، مرورًا بإنغرو (غرب)، وداميمز، وأوكوورث، وهاوورث. افتُتح هذا الفرع لأول مرة في 13 أبريل 1867. أوقفت السكك الحديدية البريطانية خدمات نقل الركاب في 30 ديسمبر 1961، وخدمات نقل البضائع في 18 يونيو 1962، وأُعيد افتتاح الخط تحت إدارة جمعية الحفاظ عليه في 29 يونيو 1968.

افتُتحت محطة داميمز، الظاهرة في البعيد خلف كابينة الإشارات، في 1 سبتمبر 1867، وأُغلقت في 23 مايو 1949، ثم عادت مع بقية الخط عام 1968. وتقول إنها أصغر محطة ذات قياس سكة قياسي في بريطانيا، ولا تتوقف القطارات فيها إلا عند الطلب. وللمحطة معبر سكة حديد خاص بها، وكانت آخر حارسة للمعبر تسكن في منزل ناظر المحطة، وكان أجرها يُرمى إليها من مقصورة قاطرة عابرة.

مُدّت حلقة التفادي عام 1971، بعد عام من صدور فيلم «أطفال السكة الحديد» (The Railway Children)، حين عجز خط مفرد لا مكان فيه لتجاوز القطارات بعضها بعضًا عن استيعاب الحشود التي جلبها الفيلم. وتقف كابينة إشارات داميمز على بعد نحو 400 متر (ربع ميل) جنوب غرب المحطة. ولم تُبنَ هنا أصلًا، بل كانت قائمة أولًا في فريزينغهول قرب برادفورد، ثم أُعيد بناؤها بجوار الحلقة. ومن إطار الرافعات فيها يشغّل عامل الإشارات المحوّلات وإشارات الحلقة وأقسام الخط المفرد على جانبيها، ويسلّم كل سائق الرمز الذي يخوّل القطار دخول القسم التالي. وتشغّل Railcam UK كاميرا ويب حلقة داميمز بإذن من إدارة السكة، والكتل السوداء المصمتة على الجانب الأيمن من الصورة أقنعة أُضيفت إلى البث وليست عطلًا.

الطقس والمناخ في داميمز

تأتي أقرب متوسطات الأرصاد الجوية طويلة المدى من مكتب الأرصاد الجوية من بينغلي القريبة، في وادي آير. هناك، يبلغ متوسط درجة الحرارة العظمى في يناير حوالي 5 درجات مئوية (41 فهرنهايت) والصغرى حوالي صفر درجة مئوية (32 فهرنهايت)، مع هطول أمطار يبلغ حوالي 100 مليمتر (3.9 بوصة) خلال الشهر. يُعد شهر يوليو الأكثر دفئًا، حيث تصل درجات الحرارة العظمى إلى حوالي 18 درجة مئوية (65 فهرنهايت)، والصغرى إلى حوالي 10 درجات مئوية (50 فهرنهايت)، مع هطول أمطار يبلغ حوالي 63 مليمترًا (2.5 بوصة). يُعتبر العام رطبًا بشكل عام، حيث يبلغ متوسط هطول الأمطار حوالي 1,020 مليمترًا (40 بوصة)، لذا فإن السماء الملبدة بالغيوم والسكك الحديدية المبتلة مشهد مألوف في هذه الكاميرا.

في الربيع والصيف، يكتسي المرعى على اليسار بالخضرة، وتنمو الأشجار على المنحدر إلى اليمين بكثافة، ثم تخفّ كثافتها تدريجيًا خلال الخريف. وقد يجلب الشتاء الصقيع، وفي بعض السنوات، الثلج إلى الحقول المفتوحة. يتفاوت ضوء النهار بشكل كبير مع الفصول عند هذا خط العرض: ففي حوالي الانقلاب الشتوي في ديسمبر، تشرق الشمس لمدة 7.4 ساعات فقط، مقابل 17 ساعة تقريبًا في أواخر يونيو، لذا في منتصف الشتاء، يصبح المشهد مظلمًا بحلول وقت متأخر من بعد الظهر، بينما في الصيف، يبقى المشهد مضاءً حتى وقت متأخر من المساء.

أنشطة يمكنك القيام بها بالقرب من داميمز

يُعدّ ركوب القطار بحد ذاته وجهة مثالية لقضاء يوم ممتع. ففي محطة إنغرو (غرب)، الواقعة على بُعد محطة واحدة باتجاه كيغلي، يوجد متحفان: متحف السفر بالسكك الحديدية، الذي تديره مؤسسة عربات القطارات القديمة، ومتحف إنغرو لوكو، التابع لجمعية قاطرات جزر البهاما. وعلى بُعد محطة واحدة في الاتجاه المعاكس، تم ترميم محطة أوكوورث لتعود إلى حالتها الأصلية في العصر الإدواردي، وقد استُخدمت في فيلم "أطفال السكك الحديدية" عام 1970. وتضم أوكوورث حظيرة قاطرات السكك الحديدية، بينما يوجد في أوكسينهوب، نهاية الخط، معرض مدعوم من صندوق التراث الوطني.

تصعد قرية هاوورث التلة فوق محطتها وصولاً إلى متحف برونتي بارسوناج، المنزل السابق للأخوات برونتي. وتُعدّ كيغلي، في الطرف الآخر، محطةً لقطارات نورثرن على الشبكة الوطنية، ما يُتيح الوصول إلى خط التراث بالسكك الحديدية. وبالقرب من الكاميرا، يبدأ ممرٌ للمشاة يُسمى درب داميمز الطبيعي بجوار محطة داميمز، ولأن المحطة تُتيح النزول عند الطلب، يُمكن للمشاة طلب النزول من القطار هناك.

كاميرات ويب مشابهة قد تعجبك

لمزيد من المعلومات عن خطوط السكك الحديدية التراثية والمناظر الطبيعية لشمال إنجلترا، جرب هذه الكاميرات التالية.

• كاميرا ويب لسكك حديد جنوب ديفون
• كاميرا ويب لمحطة بيودلي
• كاميرا ويب هاوز

الأسئلة الشائعة

أين يقع داميمز لوب؟

تقع محطة داميمز لوب على خط سكة حديد كيغلي ووورث فالي في غرب يوركشاير، إنجلترا، جنوب غرب محطة داميمز مباشرةً على مشارف كيغلي، في الجزء المتجه نحو أوكوورث. يمتد الخط لمسافة 5 كيلومترات (8 أميال) من كيغلي إلى أوكسينهوب، وتُعد داميمز المحطة الثالثة من جهة كيغلي.

ما الذي يمكنك رؤيته على كاميرا الويب الخاصة بمنطقة داميمز لوب؟

تتجه الكاميرا شمالًا على طول مساري خط التجاوز نحو غرفة إشارات داميمز، مع ظهور محطة داميمز في الأفق البعيد. يملأ العشب الخشن والمراعي الجانب الأيسر من الإطار، بينما يمتد جدار حجري جاف ومنحدر مُشجّر على طول الجانب الأيمن. في أيام التشغيل، تمر القطارات عبر خط التجاوز في كلا الاتجاهين.

كيف يكون الطقس في داميمز؟

طقس بارد ورطب معظم أيام السنة. تشير المعدلات المناخية في بلدة بينغلي المجاورة إلى أن درجات الحرارة العظمى في يناير تبلغ حوالي 5 درجات مئوية (41 فهرنهايت) والصغرى تقارب الصفر المئوي (32 فهرنهايت)، بينما تبلغ درجات الحرارة العظمى في يوليو حوالي 18 درجة مئوية (65 فهرنهايت) والصغرى حوالي 10 درجات مئوية (50 فهرنهايت). ويبلغ إجمالي هطول الأمطار حوالي 1,020 مليمترًا (40 بوصة) سنويًا.

هل محطة داميمز هي أصغر محطة قطار في بريطانيا؟

تدّعي محطة داميمز أنها أصغر محطة قطارات قياسية في بريطانيا. تحتوي على رصيف واحد، ولا تتوقف القطارات فيها إلا عند الطلب.

متى تسير القطارات على خط سكة حديد كيغلي ووورث فالي؟

تُسيّر قطارات البخار وقطارات الديزل التراثية رحلاتها في نهاية كل أسبوع، مع أيام تشغيل إضافية خلال العطلات المدرسية وجداول مواعيد خاصة بالمناسبات. يُرجى مراجعة جدول المواعيد الحالي على موقع kwvr.co.uk قبل انتظار القطار: في الأيام التي لا تتوفر فيها خدمة، تُظهر الكاميرا خطًا فارغًا.

لماذا يوجد مسار جانبي في داميمز؟

الخط ذو مسار واحد، وبعد عرض فيلم "أطفال السكة الحديد" عام 1970، لم يعد يستوعب جميع الراغبين في ركوبه. أما المسار الدائري، الذي تم إنشاؤه عام 1971، فقد سمح للقطارات بالعبور هنا، وضاعف عدد القطارات التي يمكن تشغيلها على السكة الحديد.

من يدير كاميرا الويب الخاصة بـ Damems Loop؟

تتولى شركة Railcam UK تشغيل الكاميرا، وقد تم توفير الموقع من قِبل... سكة حديد كيلي وورث فالي. كما تبث قناة Railcam UK نفسها نقاطًا أخرى على الخط أيضًا.

المصدر: Railcam UK