ウィスコンシン州グリーンベイの列車ウェブカメラ

グリーンベイ鉄道ウェブカメラは、ウィスコンシン州グリーンベイのダウスマン通り200番地にある旧シカゴ・アンド・ノースウェスタン鉄道の旅客駅、ザ・デポ・レストランから線路沿いに南方向を映し出しています。このカメラはカナディアン・ナショナル鉄道のフォックス・リバー支線の242.9マイル地点に位置し、駅舎の灰色の屋根の横を通る線路には、CNの貨物列車とフォックス・バレー・アンド・レイク・スペリオル鉄道（FOXY）のローカル列車が数本走っています。北行きの列車はCNのグリーンベイ操車場へ向かう途中、カメラに向かってまっすぐ走ってきます。一方、南行きの列車はフォックス・バレー方面へ向かって走り去っていきます。線路周辺には、点滅信号のある踏切、通りの向かいにあるレンガ造りのネビル公共博物館、左手にフォックス川、対岸にダウンタウン、右手にドナルド・ドライバー像が映っています。

グリーンベイ駅とそのレールカムについて

チャールズ・サムナー・フロストがイタリア・ルネサンス復興様式で設計したこの駅舎は、1899年に開業しました。シカゴとアシュランド間を運行していたフランボー400などの旅客列車が、1971年に旅客サービスが終了するまでここに停車し、この建物は1999年12月30日に国家歴史登録財に登録されました。グリーンベイ・パッカーズは、この駅からミシガン州イシュペミングへの初の遠征に出発しました。タイトルタウン・ブルーイングは1996年にこの建物を購入し、2021年に移転しました。現在、この建物にはハンバーガー、フィッシュ・アンド・チップス、パスタで有名な自家製料理を提供するレストラン「ザ・デポ・レストラン」が入居しており、このカメラはレストランのおかげで存在しています。

写真右側に写っているのはレシーバーという、高さ6.7メートル（22フィート）のコンクリート製のフットボール選手の像です。1985年6月にグリーンベイ・パッカーズ殿堂の入り口に設置され、2003年にネビル公共博物館に移設、2005年には道路を渡って駅舎に移されました。2013年には、パッカーズでワイドレシーバーとして14シーズンプレーし、背番号80をつけたドナルド・ドライバーの姿に塗り替えられ、隣接するパール通りはドナルド・ドライバー通りと改名されました。駅舎と像はどちらもパッカーズ・ヘリテージ・トレイルの立ち寄りスポットとなっています。

複数の町でライブ鉄道カメラを運営しているタバーン・リーグ・オブ・レールファンズがこのストリームを運営している。同団体の説明によると、カメラは南を向いており、南行きの列車はライトスタウン、アップルトン、ニーナ、ハワード支線、またはFOXYの場合はウィスコンシン州デンマークに向かっている。グリーンベイ自体は、ミシガン湖のフォックス川河口にある標高107,395メートル（2020フィート）の都市で、人口は177人（581年国勢調査）。

グリーンベイの天気と気候

グリーンベイは湿潤大陸性気候で、この眺めを最も大きく変えるのは冬です。1月の平均最高気温は25.5°F（-3.6°C）、平均最低気温は11.1°F（-11.6°C）で、市の降雪量は例年約141 cm（55.6インチ）です。線路脇の芝生や手前の駅舎の屋根が雪に覆われることもあります。観測史上最低気温は1888年1月21日に記録された-36°F（-38°C）です。冬は日が短いため、暗い中を通過する列車もあり、そのときに見えるのはほとんどヘッドライトと点滅する踏切の警報灯だけです。

夏は暖かく緑豊かです。7月の平均最高気温は81.0°F（27.2°C）、最低気温は60.1°F（15.6°C）で、最高気温の記録は1936年7月13日の104°F（40°C）です。年間降水量は約803 mm（31.61インチ）です。春と秋はその中間で、10月上旬には画面右側の木々が黄色に色づき始める一方、線路沿いの芝生は緑のままです。

グリーンベイ駅周辺のおすすめアクティビティ

通りの向かい側からスタートしましょう。写真中央のレンガ造りの建物がブラウン郡ネビル公共博物館で、そのすぐそばにはランチとディナーを提供するレストラン「ザ・デポ」があります。ザ・デポはグリーンベイのダウンタウン、ブロードウェイ地区に位置し、パッカーズ・ヘリテージ・トレイルは、1957年からパッカーズの本拠地となっているランボー・フィールドをはじめとする、市内の他のチーム関連施設とザ・デポを結んでいます。

鉄道カメラで列車を視聴する人は、郊外のアシュワベノンにある国立鉄道博物館に足を運ぶ時間を確保しておくと良いでしょう。1956年に設立されたこの博物館には、70両以上の機関車と客車が収蔵されており、その中には、1944年にアルコ社が製造した史上最大級の蒸気機関車の一つであるユニオン・パシフィック鉄道のビッグボーイ4017号、第二次世界大戦中にアイゼンハワー大統領のために改造された2両の客車を備えた英国A4型機関車ドワイト・D・アイゼンハワー号（60008号）、そして1950年代のゼネラルモーターズ・エアロトレインなどがあります。屋外での時間を楽しむなら、アルーエにあるヘリテージ・ヒル州立歴史公園、ベイ・ビーチ野生生物保護区、フォックス・リバー州立レクリエーション・トレイルがいずれも市街地から近い場所にあります。

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よくある質問

グリーンベイ鉄道ウェブカメラはどこに設置されていますか？

このカメラは、アメリカ合衆国ウィスコンシン州北東部、ブラウン郡グリーンベイのダウンタウン、フォックス川西岸にあるダウスマン通り200番地のザ・デポ・レストランに設置されています。カナディアン・ナショナル鉄道のフォックス川支線の242.9マイル地点を見下ろす場所にあり、通りの南側にはネビル公共博物館があります。

グリーンベイ鉄道ウェブカメラでは何が見られますか？

線路は画面下部から駅舎の灰色の屋根を通り過ぎ、踏切へと続き、そこから木々や芝生の間を南へと伸びている。中央にはネビル公共博物館、左側にはフォックス川とダウンタウンのスカイライン、右側にはドナルド・ドライバーの像が立っている。

グリーンベイのザ・デポのそばを通る列車はどれですか？

フォックスリバー支線では、主にカナディアン・ナショナル鉄道の貨物列車が運行しており、フォックスバレー・アンド・レイクスペリオル鉄道（FOXY）のローカル列車も数本混じっています。カメラに向かってくる列車は、北向きにCNのグリーンベイ操車場へ向かっています。カメラから遠ざかる列車は、南向きにライトスタウン、アップルトン、ニーナ、ハワード支線、またはFOXYの場合はデンマーク方面へ向かっています。

グリーンベイの鉄道カメラには音声機能がありますか？

はい。このストリームには無線フィードが付属しており、マニスティーク支線用の160.335MHz（AAR 015）、フォックスリバー支線用の160.785MHz（AAR 045）、グリーンベイ操車場用の161.250MHz（AAR 076）という3つの鉄道チャンネルを監視しています。

グリーンベイのザ・デポは、実際に存在する鉄道駅だったのでしょうか？

はい。ここはシカゴ・アンド・ノースウェスタン鉄道のグリーンベイ駅で、1899年に開業し、1971年まで旅客列車の発着駅として機能していました。1999年からは国家歴史登録財に登録されています。

グリーンベイの鉄道カメラに映っているのはドナルド・ドライバーの像ですか？

はい。写真右側の高さ6.7メートル（22フィート）のレシーバー像は、2005年からこの車両基地に設置されており、80年にドナルド・ドライバーの背番号2013が塗り替えられました。像はドゥースマン通りとドナルド・ドライバー通りの角にあります。

グリーンベイの天気はどうですか？

冬は寒く雪が多く、1月の最高気温は25.5°F（-3.6°C）前後、年間降雪量は約141 cm（55.6インチ）です。夏は暖かく、7月の最高気温は81.0°F（27.2°C）前後です。

出典： 酒場鉄道ファン連盟とザ・デポ・レストラン