シャイアン鉄道ウェブカメラ – ユニオン・パシフィック鉄道操車場と機関庫

シャイアン・トレイン・ウェブカメラは、ワイオミング州の州都シャイアンにある、マイルポスト509地点のユニオン・パシフィック鉄道シャイアン操車場を西向きに固定したカメラです。Virtual Railfanが運営し、シャイアン駅博物館がホストしています。カメラからは、鉄道の1931年建造の機関庫、1941年建造の転車台、1919年建造の機械工場が見渡せます。これらは、ユニオン・パシフィック鉄道が現在も稼働中の蒸気機関車を整備している複合施設の一部です。西行きの列車はここからララミー支線に入り、シャーマン・ヒルを登り始めます。Virtual Railfanによると、この地点を通過する列車は1日に100本以上あり、貨物列車、インターモーダル貨物列車、そして稀に844号機やビッグボーイ4014号機に牽引された蒸気機関車による観光列車も見られます。カメラの角度は変わらないため、変化するのは列車の運行状況とハイプレーンズの天候です。

シャイアン操車場と歴史的な機関車庫について

シャイアンの町は鉄道のおかげで誕生した。グレンビル・ドッジは、ユニオン・パシフィック鉄道が大陸横断鉄道の完成（1869年）に向けて西へ路線を延伸していた1867年7月にこの町を建設した。町は標高約1,850メートル（6,063フィート）に位置する。シャイアン駅（西15番街121番地）は1887年に開業した。ヴァン・ブラントとハウによるリチャードソン・ロマネスク様式の建物で、6階建ての時計塔があり、コロラド州ベルビューにあるユニオン・パシフィック鉄道の採石場から切り出された砂岩が使われている。2006年に国定歴史建造物に指定され、内部の博物館は1993年から運営されている。

カメラの視界に入っている操車場の建物は、それ自体が歴史的価値のあるものです。3段屋根のレンガ造りの扇形機関庫は、蒸気機関車の整備と保管のために1931年に建てられました。当初はほぼ完全な円形で48の車庫があり、ユニオン・パシフィック鉄道システムで最大の扇形機関庫でしたが、現在も7つの車庫が残っています。1941年には、より小型の1911年製の転車台に代わり、38メートル（126フィート）の連続スパンの転車台が設置され、4-8-8-4型のビッグボーイ機関車に対応するように設計されました。扇形機関庫、転車台、機械工場は、1992年に国家歴史登録財に登録されました。隣にある蒸気機関車工場では、844号機が整備されており、ビッグボーイ4014号機が保管されています。1941年に製造された4014号機は、25両製造されたビッグボーイ機関車のうち現存する8両のうちの1両であり、現在も稼働している唯一の機関車であるため、世界最大の稼働中の蒸気機関車となっています。

操車場の西側では、線路はシャーマンヒルを登っていく。1868年当時の最高地点は標高2,512メートル（8,242フィート）で、当時は世界の鉄道の中で最も高い地点だった。1901年にビュフォードとハーモサの間で線路が再敷設され、標高は2,443メートル（8,014フィート）に下がった。西行き列車の最大勾配は1.55パーセント、東行き列車は0.8パーセントとなっている。それでもシャイアンからは約595メートル（1,950フィート）の登りが残っており、1950年代にはビッグボーイ機関車が貨物列車を牽引してこの丘を登っていた。

シャイアンの天気と気候

シャイアンはハイプレーンズ気候で、年間約3,000時間の日照時間があります。1月の最高気温は平均約4℃（40°F）、最低気温は-8℃（19°F）前後で、1月は風が最も強い月でもあり、平均風速は約22キロメートル毎時（14マイル毎時）です。ロッキー山脈から吹くチヌーク風は、気温を急激に上下させることがあります。雪は通常10月中旬から4月下旬まで降り、年間約160センチメートル（63インチ）積もるため、冬の写真では線路の間や機関庫の周囲に雪が積もっている様子が写っています。

春はゆっくりと暖かくなり、4月の最高気温は摂氏13度前後、最低気温は摂氏マイナス1度前後で、雪が降る可能性もまだあります。7月は最も暖かい月で、日中は約摂氏29度、夜間は約摂氏13度です。5月から7月は最も雨の多い時期で、主に午後の雷雨によるもので、時には雹も降ります。そのため、晴れた朝でも午後には暗くなることがあります。10月の平均最高気温は摂氏15度、平均最低気温は摂氏1度です。

シャイアンヤード周辺のおすすめアクティビティ

カメラの撮影場所であるシャイアン駅博物館は、まさに最初の立ち寄りスポットと言えるでしょう。博物館の展示はシャイアンの初期の歴史やユニオン・パシフィック鉄道の建設について網羅しており、駅構内のビジターセンターでは、市内の鉄道史を解説した「Tracking Trains」というパンフレットを配布しています。また、駅広場では年間を通して音楽イベントなどが開催されています。さらに、年に数回、博物館から出発し、シャイアン・ストリート・レールウェイの路面電車に乗ってユニオン・パシフィック蒸気機関車工場まで行くツアーも実施しています。工場ではヘルメット、安全メガネ、耳栓が用意されています。

ホリデーパークではビッグボーイ4004号が一年中展示されているので、4014号が夏のツアーで不在の時でも、これらの巨大な機関車の横に立つことができます。鉄道のかつての最高地点を見るには、シャイアンとララミーの間にあるエイムズ記念碑へ向かいましょう。この記念碑は、線路が南に移設された後の1868年の最高地点を示すために、ユニオン・パシフィック鉄道が放棄されたシャーマンの町跡に建てたものです。操車場に戻ったら、下記のFAQに記載されている周波数に合わせられたスキャナーで、シャイアン鉄道ウェブカメラを見ながら無線交信を聴くことができます。

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よくある質問

シャイアン鉄道のウェブカメラはどこに設置されていますか？

ワイオミング州南東部、シャイアンにあるユニオン・パシフィック鉄道のシャイアン操車場（マイルポスト509地点）に設置されている。シャイアン駅博物館（西121番街15番地）がこれを展示しており、機関庫と転車台を見下ろす西向きの場所に建っている。

シャイアン鉄道のウェブカメラでは何が見えますか？

Virtual Railfanは、シャイアン操車場を西向きに固定した視点から、1931年建造の機関庫、1941年建造の転車台、1919年建造の機械工場を見下ろし、ララミー支線を走るユニオン・パシフィック鉄道の列車を描写している。貨物列車とインターモーダル列車が運行の大部分を占め、844号機または4014号機による蒸気機関車による観光列車が運行日に現れる。

シャイアンの天気はどうですか？

晴れて風が強い。1月の平均気温は日中約4℃（40°F）、夜間約-8℃（19°F）、7月は約29℃（84°F）、13℃（56°F）である。10月中旬から4月下旬にかけて雪が降り、夏の午後には雷雨が発生することが多い。

シャイアンには1日に何本の列車が通過しますか？

Virtual Railfanによると、この場所では1日に100本以上の列車が運行しており、そのほとんどが貨物列車と複合輸送列車だという。

シャイアンには4014日に何本の列車が通過しますか？

はい。4014号機は操車場に隣接するユニオン・パシフィック鉄道の蒸気機関車工場に拠点を置いており、夏季には全米各地を巡回しています。もう1両のビッグボーイ、4004号機はホリデー・パークに常設展示されています。

シャーマンヒルはどれくらいの高さですか？

現在のシャーマン・ピークの標高は2,443メートル（8,014フィート）である。1868年に設定された当初の最高地点は2,512メートル（8,242フィート）で、現在はシャイアンとララミーの間にあるエイムズ記念碑がその場所を示している。

シャイアンにあるユニオン・パシフィック鉄道の蒸気機関工場を見学できますか？

時々開催されます。シャイアン駅博物館では、年に数回、蒸気機関車工場見学ツアーを実施しており、博物館の入場料と路面電車の乗車料金が含まれています。チケットは通常すぐに売り切れてしまうので、早めに購入し、つま先が覆われた靴を着用してください。

ユニオン・パシフィック鉄道はシャイアンでどの無線周波数を使用していますか？

Virtual Railfanによると、ララミー支線とシャイアン操車場には160.680 MHz（AARチャンネル38）、線路保守作業員には160.410 MHz（AARチャンネル20）が割り当てられている。

出典：Virtual Railfan