Cheyenne Tren Web Kamerası – Union Pacific Tren Sahası ve Lokomotif Atölyesi

Cheyenne Treni Web Kamerası, Wyoming'in başkenti Cheyenne'de, Union Pacific'in 509. kilometre noktasındaki Cheyenne Garı'nın batısına doğru sabitlenmiş bir kameradır. Virtual Railfan tarafından işletilmekte ve Cheyenne Depo Müzesi tarafından barındırılmaktadır. Kamera, demiryolunun 1931 tarihli yuvarlak hangarını, 1941 tarihli döner platformunu ve 1919 tarihli makine atölyesini, yani Union Pacific'in hala çalışan buharlı lokomotiflerine baktığı kompleksin bir bölümünü gözetliyor. Batıya giden trenler, Laramie Alt Bölümü'nün Sherman Tepesi'ni aşmasına buradan başlıyor ve Virtual Railfan, bu noktadan günde 100'den fazla trenin geçtiğini sayıyor: yük trenleri, intermodal konteyner trenleri ve nadir günlerde 844 numaralı veya 4014 numaralı Big Boy lokomotifinin çektiği bir buharlı gezi treni. Açı asla değişmiyor, bu nedenle değişen şey trafik ve High Plains hava durumu.

Cheyenne Garı ve Tarihi Yuvarlak Bina Hakkında

Cheyenne varlığını demiryoluna borçludur. Grenville Dodge, Union Pacific'in 1867'da tamamlanacak kıtalararası hattına doğru batıya doğru inşa ettiği Temmuz 1869'de kasabayı kurdu ve şehir yaklaşık 1,850 metre (6,063 fit) yükseklikte yer almaktadır. 121 West 15th Street adresindeki Cheyenne Tren İstasyonu, 1887'de açıldı; Van Brunt ve Howe tarafından tasarlanan, altı katlı saat kulesi ve Union Pacific'in Bellevue, Colorado'daki taş ocağından getirilen kumtaşıyla Richardsonian Romanesk tarzında bir binadır. 2006 yılında Ulusal Tarihi Anıt ilan edildi ve içindeki müze 1993'ten beri faaliyet göstermektedir.

Kameranın görüş alanındaki avlu binaları kendi başlarına tarihi öneme sahiptir. Üç katlı çatılı tuğla yuvarlak hangar, buharlı lokomotiflerin bakım ve depolanması için 1931 yılında inşa edilmiştir. Başlangıçta 48 bölmeden oluşan neredeyse tam bir daire şeklinde olan bu yapı, Union Pacific sistemindeki en büyük yuvarlak hangardı ve yedi bölmesi günümüze kadar korunmuştur. 38 metrelik (126 fit) kesintisiz açıklıklı döner platform, 1941'de inşa edilen daha küçük bir platformun yerini alarak 1911 yılında inşa edilmiş ve 4-8-8-4 Big Boy lokomotiflerini taşımak üzere tasarlanmıştır. Yuvarlak hangar, döner platform ve makine atölyesi 1992 yılında Ulusal Tarihi Yerler Siciline dahil edilmiştir. Yan tarafta bulunan Buhar Atölyesi, 844 numaralı lokomotifi bakıma almaktadır ve 4014 numaralı Big Boy'a ev sahipliği yapmaktadır. 1941 yılında inşa edilen 4014 numaralı lokomotif, 8 Big Boy'dan günümüze kalan 25'inden biridir ve hala çalışan tek lokomotiftir; bu da onu dünyanın en büyük çalışan buharlı lokomotifi yapmaktadır.

Demiryolu hattı, avlunun batısında Sherman Tepesi'ne tırmanır. 1868'deki orijinal zirve 2,512 metre (8,242 fit) yüksekliğindeydi ve o zamanlar dünyanın herhangi bir demiryolundaki en yüksek noktaydı. 1901'de Buford ve Hermosa arasında yapılan bir yeniden düzenleme, tepeyi 2,443 metreye (8,014 fit) düşürdü; batıya giden trenler için maksimum eğim %1.55, doğuya giden trenler için ise %0.8 oldu. Bu, Cheyenne'den yaklaşık 595 metre (1,950 fit) daha tırmanış anlamına gelir ve 1950'lerde Büyük Lokomotifler bu tepede yük taşıyordu.

Cheyenne'de Hava ve İklim

Cheyenne'de yılda yaklaşık 3,000 saat güneşlenme süresiyle Yüksek Ovalar iklimi hüküm sürer. Ocakta ortalama en yüksek sıcaklık yaklaşık 4°C (40°F), en düşük -8°C (19°F) civarındadır; ocak aynı zamanda ortalama rüzgâr hızının saatte yaklaşık 22 kilometre (saatte 14 mil) olduğu en rüzgârlı aydır. Rocky Dağları'ndan esen Chinook rüzgârları sıcaklığı her iki yönde de sert biçimde değiştirebilir. Kar genellikle ekim ortasından nisan sonuna kadar yağar ve yılda kabaca 160 santimetreyi (63 inç) bulur; bu yüzden kış görüntülerinde raylar arasında ve yuvarlak lokomotif deposunun çevresinde kar görülebilir.

Bahar yavaş yavaş ısınır; Nisan ayında en yüksek sıcaklıklar 13°C (55°F) civarında, en düşük sıcaklıklar ise -1°C (31°F) civarındadır ve kar yağışı hala mümkündür. Temmuz, gündüz yaklaşık 29°C (84°F) ve gece 13°C (56°F) ile en sıcak aydır. Mayıs-Temmuz ayları en yağışlı dönemdir, çoğunlukla öğleden sonraki gök gürültülü fırtınalardan kaynaklanır ve bazen dolu yağışı da getirir; bu nedenle bahçede açık bir sabah, öğleden sonra ortalarında karanlığa bürünebilir. Ekim ayında ortalama en yüksek sıcaklıklar 15°C (59°F) ve en düşük sıcaklıklar 1°C (34°F) civarındadır.

Cheyenne Yard Yakınlarında Yapılacak Şeyler

Kameranın ev sahibi olan Cheyenne Depot Müzesi, doğal olarak ilk durak noktası. Sergileri Cheyenne'in erken tarihini ve Union Pacific'in inşasını kapsıyor, depodaki ziyaretçi merkezi şehrin demiryolu tarihi hakkında "Tracking Trains" broşürü dağıtıyor ve depo meydanı yıl boyunca müzik ve etkinliklere ev sahipliği yapıyor. Müze ayrıca yılda birkaç kez, müzeden başlayıp Cheyenne Street Railway tramvaylarıyla atölyeye kadar uzanan Union Pacific Buhar Atölyesi turları düzenliyor. Atölyede baret, güvenlik gözlüğü ve kulak tıkacı sağlanıyor.

Holliday Park, 4004 numaralı Big Boy'u yıl boyunca sergiliyor, böylece 4014 numaralı lokomotif yaz turlarında uzakta olsa bile bu devlerden birinin yanında durabilirsiniz. Demiryolunun eski en yüksek noktası için, Cheyenne ve Laramie arasında bulunan Ames Anıtı'na gidin. Union Pacific, raylar güneye taşındıktan sonra 1868'deki orijinal zirveyi işaretlemek için terk edilmiş Sherman kasabasına bu anıtı dikmiştir. Gara alanına geri döndüğünüzde, aşağıdaki SSS'de belirtilen frekanslara ayarlanmış bir tarayıcı, Cheyenne Treni Web Kamerası'nı izlerken radyo trafiğini takip etmenizi sağlar.

Beğenebileceğiniz Benzer Web Kameraları

Daha fazla yükleme sahası, Union Pacific trafiği ve Wyoming'in başka bir köşesi için şu kameraları deneyin.

• Belle Plaine Web Kamerası
• Belen Web Kamerası
• Çantalar Web Kamerası

Sıkça Sorulan Sorular

Cheyenne tren istasyonunun web kamerası nerede bulunuyor?

Wyoming'in güneydoğusundaki Cheyenne şehrinde, Union Pacific'in Cheyenne Garı'nda, 509. kilometre noktasında yer almaktadır. 121 West 15th Street adresindeki Cheyenne Depo Müzesi'ne ev sahipliği yapan bu yapı, lokomotif bakım atölyesi ve döner platformun batı tarafına bakmaktadır.

Cheyenne Treni Web Kamerasında neler görebilirsiniz?

Virtual Railfan, Cheyenne Garı'nın batıya bakan sabit bir görüntüsünü anlatıyor; bu görüntüde 1931 tarihli yuvarlak hangar, 1941 tarihli döner platform ve 1919 tarihli makine atölyesi ile Laramie Alt Bölümü'ndeki Union Pacific trenleri görülüyor. Trafiğin büyük çoğunluğunu yük ve intermodal trenler oluşturuyor ve 844 veya 4014 numaralı lokomotiflerle yapılan buharlı geziler, sefer yaptıkları günlerde gösteriliyor.

Cheyenne'de hava nasıl?

Güneşli ve rüzgarlı. Ocak ayında gündüz ortalama sıcaklık 4°C (40°F), gece ise -8°C (19°F) civarındadır; Temmuz ayında ise gündüz 29°C (84°F), gece 13°C (56°F) civarındadır. Kar, Ekim ortasından Nisan sonuna kadar yağar ve yaz öğleden sonraları genellikle gök gürültülü fırtınalar getirir.

Cheyenne'den günde kaç tren geçiyor?

Virtual Railfan'e göre bu noktadan günde 100'den fazla tren geçiyor ve bunların çoğu yük ve intermodal trenler.

Big Boy 4014 Cheyenne'de mi tutuluyor?

Evet. 4014 numaralı lokomotif, Union Pacific Buharlı Lokomotif Atölyesi'nde, tersanenin yanında bulunuyor ve yaz aylarında Amerika Birleşik Devletleri'ni turluyor. Bir diğer Big Boy lokomotifi olan 4004 numaralı lokomotif ise Holliday Park'ta kalıcı olarak sergileniyor.

Sherman Tepesi ne kadar yüksek?

Şu anki Sherman zirvesi 2,443 metre (8,014 fit) yüksekliktedir. 1868'deki orijinal rota ise 2,512 metre (8,242 fit) yükseklikte sona eriyordu ve bu nokta şu anda Cheyenne ve Laramie arasında bulunan Ames Anıtı ile işaretlenmiştir.

Cheyenne'deki Union Pacific Buharlı Lokomotif Atölyesini gezebilir misiniz?

Bazen. Cheyenne Depot Müzesi, müze girişini ve tramvay yolculuğunu da içeren, yılda birkaç kez Buhar Atölyesi turları düzenliyor. Biletler genellikle tükeniyor, bu yüzden erken alın ve kapalı ayakkabı giyin.

Union Pacific Cheyenne'de hangi radyo frekansını kullanıyor?

Virtual Railfan, Laramie Bölgesi ve Cheyenne Garı için 160.680 MHz (AAR kanal 38) ve yol bakım ekipleri için 160.410 MHz (AAR kanal 20) frekanslarını listeliyor.

Kaynak: Virtual Railfan