Kamera kolejowa Cheyenne – stacja rozrządowa i parowozownia Union Pacific

Cheyenne Train Webcam to kamera stacjonarna skierowana na zachód, nad stacją Union Pacific Cheyenne Yard przy słupku milowym 509, w stolicy Wyoming. Prowadzi ją Virtual Railfan, a w Cheyenne Depot Museum znajduje się kamera. Kamera pokazuje parowozownię z 1931 roku, obrotnicę z 1941 roku i warsztat maszynowy z 1919 roku, część kompleksu, w którym Union Pacific nadal opiekuje się swoimi parowozami. Pociągi jadące na zachód rozpoczynają w tym miejscu wspinaczkę na wzgórze Sherman, a Virtual Railfan nalicza ponad 100 pociągów dziennie: pociągi towarowe, składy intermodalne, a w rzadkie dni także parowóz za lokomotywą nr 844 lub Big Boy nr 4014. Kąt widzenia nigdy się nie zmienia, więc zmienia się ruch uliczny i pogoda na High Plains.

O Cheyenne Yard i zabytkowej Roundhouse

Cheyenne zawdzięcza swoje istnienie kolei. Grenville Dodge założyło miasto w lipcu 1867 roku, gdy Union Pacific budował linię transkontynentalną na zachód w 1869 roku, a miasto leży na wysokości około 1,850 metrów (6,063 stóp). Dworzec kolejowy Cheyenne przy West 121th Street 15 został otwarty w 1887 roku. Jest to budynek w stylu romańskim Richardsona, zaprojektowany przez Van Brunta i Howe'a, z sześciopiętrową wieżą zegarową i piaskowcem z kamieniołomu Union Pacific w Bellevue w stanie Kolorado. W 2006 roku został wpisany na listę Narodowego Pomnika Historycznego, a muzeum w nim działające działa od 1993 roku.

Budynki stoczniowe widoczne z kamery same w sobie są zabytkowe. Ceglana parowozownia z trójkondygnacyjnym dachem została wybudowana w 1931 roku w celu konserwacji i przechowywania parowozów. Początkowo miała prawie pełny okrąg z 48 stanowiskami, była największą parowozownią w systemie Union Pacific, a siedem stanowisk pozostało. W 38 roku powstała 126-metrowa (1941 stóp) obrotnica o ciągłym rozpiętości, która zastąpiła mniejszą obrotnicę z 1911 roku i została zaprojektowana do obsługi lokomotyw Big Boy 4-8-8-4. Parowozownia, obrotnica i warsztat maszynowy zostały wpisane do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 1992 roku. Obok znajduje się parowozownia, która obsługuje lokomotywę nr 844 i jest domem lokomotywy Big Boy nr 4014. Zbudowana w 1941 roku lokomotywa nr 4014 jest jedną z 8 zachowanych lokomotyw Big Boy z 25 i jedyną, która nadal działa, co czyni ją największą działającą lokomotywą parową na świecie.

Na zachód od stacji kolejowej linia wspina się na wzgórze Sherman Hill. Pierwotny szczyt z 1868 roku miał 2,512 metrów (8,242 stopy) i był wówczas najwyższym punktem na linii kolejowej na świecie. W 1901 roku, po przebudowie torów między Buford a Hermosą, wysokość wzniesienia obniżono do 2,443 metrów (8,014 stóp), z maksymalnym nachyleniem 1.55% dla pociągów jadących na zachód i 0.8% dla pociągów jadących na wschód. Pozostaje jeszcze około 595 metrów (1,950 stóp) podjazdu od Cheyenne, a to właśnie na tym wzgórzu Big Boys przewozili towary w latach 1950. XX wieku.

Pogoda i klimat w Cheyenne

Cheyenne ma klimat Wysokich Równin z około 3,000 godzinami słońca rocznie. Styczniowe maksima wynoszą średnio około 4°C (40°F), a minima około -8°C (19°F); styczeń jest też najbardziej wietrznym miesiącem, ze średnią prędkością wiatru około 22 km/h (14 mph). Wiatry chinook znad Gór Skalistych mogą gwałtownie zmieniać temperaturę w obie strony. Śnieg zwykle pada od połowy października do końca kwietnia i daje łącznie około 160 cm (63 cali) rocznie, więc zimowe ujęcia mogą pokazywać śnieg między torami i wokół parowozowni.

Wiosna ociepla się powoli, z temperaturami maksymalnymi w kwietniu wynoszącymi około 13°C (55°F), minimalnymi w okolicach -1°C (31°F), przy czym możliwe są opady śniegu. Lipiec jest najcieplejszym miesiącem, z temperaturą około 29°C (84°F) w dzień i 13°C (56°F) w nocy. Od maja do lipca pogoda jest najbardziej deszczowa, głównie z powodu popołudniowych burz, które czasami przynoszą grad, więc pogodny poranek nad podwórkiem może zamienić się w mrok już w połowie popołudnia. Październik charakteryzuje się średnią temperaturą maksymalną 15°C (59°F) i minimalną 1°C (34°F).

Atrakcje w pobliżu Cheyenne Yard

Gospodarz kamery, Cheyenne Depot Museum, to naturalny pierwszy przystanek. Jego eksponaty obejmują wczesną historię Cheyenne i budowę Union Pacific. Centrum dla zwiedzających w dworcu rozdaje broszurę Tracking Trains o historii kolei w mieście, a na placu dworcowym przez cały rok odbywają się koncerty i inne wydarzenia. Kilka razy w roku muzeum organizuje również wycieczki po warsztacie parowym Union Pacific Steam Shop, rozpoczynając w muzeum i kończąc je na pokładzie tramwajów Cheyenne Street Railway. W warsztacie dostępne są kaski ochronne, okulary ochronne i zatyczki do uszu.

W Holliday Park przez cały rok można podziwiać Big Boya nr 4004, więc można stanąć obok jednego z tych gigantów, nawet gdy nr 4014 jest na letnich trasach. Aby zobaczyć dawny szczyt kolei, należy udać się między Cheyenne a Laramie do Pomnika Amesa, który Union Pacific wzniósł na terenie opuszczonego miasteczka Sherman, aby upamiętnić pierwotny szczyt z 1868 roku, po tym jak tory przesunięto na południe. Na stacji kolejowej skaner dostrojony do częstotliwości wymienionych w sekcji FAQ poniżej pozwala śledzić ruch radiowy, jednocześnie oglądając kamerę internetową Cheyenne Train.

Podobne kamery internetowe, które mogą Ci się spodobać

Jeśli chcesz zobaczyć więcej placów manewrowych, ruch Union Pacific i inny zakątek Wyoming, wypróbuj te kamery.

• Kamera internetowa Belle Plaine
• Kamera internetowa Belen
• Kamera internetowa Baggs

Najczęściej zadawane pytania

Gdzie znajduje się kamera internetowa Cheyenne Train?

Na terenie Union Pacific's Cheyenne Yard, przy Milepost 509, w Cheyenne w południowo-wschodnim Wyoming. Muzeum Dworca Cheyenne przy West 121th Street 15 mieści się na zachód od parowozowni i obrotnicy.

Co widać na kamerze internetowej Cheyenne Train?

Virtual Railfan opisuje stały widok na stację Cheyenne Yard w kierunku zachodnim, z widokiem na parowozownię z 1931 roku, obrotnicę z 1941 roku i warsztat maszynowy z 1919 roku, z pociągami Union Pacific na osiedlu Laramie. Większość ruchu stanowią pociągi towarowe i intermodalne, a wycieczki parowe z lokomotywą nr 844 lub nr 4014 pojawiają się w dni, w które kursują.

Jaka jest pogoda w Cheyenne?

Słonecznie i wietrznie. W styczniu średnia temperatura w dzień wynosi około 4°C (40°F), a w nocy -8°C (19°F), w lipcu około 29°C (84°F) i 13°C (56°F). Śnieg pada od połowy października do końca kwietnia, a letnie popołudnia często przynoszą burze.

Ile pociągów przejeżdża dziennie przez Cheyenne?

Według danych Virtual Railfan dziennie kursuje tu ponad 100 pociągów, głównie towarowych i intermodalnych.

Czy Big Boy 4014 jest trzymany w Cheyenne?

Tak. Lokomotywa nr 4014 stacjonuje w warsztacie Union Pacific Steam Shop obok stoczni i latem podróżuje po Stanach Zjednoczonych. Inna lokomotywa Big Boy, nr 4004, jest na stałej wystawie w Holliday Park.

Jak wysokie jest wzgórze Sherman Hill?

Obecny szczyt Sherman ma 2,443 metry (8,014 stóp). Pierwotna linia z 1868 roku wynosiła 2,512 metrów (8,242 stóp), a obecnie miejsce to wyznacza Pomnik Amesa między Cheyenne a Laramie.

Czy można zwiedzić warsztat parowy Union Pacific w Cheyenne?

Czasami. Muzeum Cheyenne Depot organizuje wycieczki po Steam Shopie kilka razy w roku, w cenie bilet wstępu do muzeum i przejazd tramwajem. Bilety zazwyczaj się wyprzedają, więc kupuj z wyprzedzeniem i załóż buty z zakrytymi palcami.

Jakiej częstotliwości radiowej używa Union Pacific w Cheyenne?

Virtual Railfan podaje, że częstotliwość 160.680 MHz (kanał AAR 38) jest przeznaczona dla podziału Laramie i stacji Cheyenne Yard, a 160.410 MHz (kanał AAR 20) dla ekip utrzymania torów.

Źródło: Virtual Railfan