Webcam de trens de Cheyenne – Pátio e rotunda da Union Pacific

A Webcam de Trem de Cheyenne é uma câmera fixa apontada para oeste sobre o pátio ferroviário da Union Pacific em Cheyenne, na milha 509, na capital do Wyoming. A Virtual Railfan a opera e o Museu da Estação de Cheyenne a hospeda. A câmera tem vista para a rotunda ferroviária de 1931, sua plataforma giratória de 1941 e a oficina mecânica de 1919, parte do complexo onde a Union Pacific ainda cuida de suas locomotivas a vapor em operação. Os trens que seguem para oeste iniciam a subida da Subdivisão Laramie pela colina Sherman neste ponto, e a Virtual Railfan contabiliza mais de 100 trens por dia passando por ali: trens de carga, trens intermodais e, em raros dias, uma excursão a vapor puxada pela locomotiva nº 844 ou pela Big Boy nº 4014. O ângulo nunca muda, então o que muda é o tráfego e o clima das Grandes Planícies.

Sobre o Pátio Ferroviário de Cheyenne e a Rotunda Histórica

Cheyenne deve sua existência à ferrovia. Grenville Dodge fundou a cidade em julho de 1867, enquanto a Union Pacific construía sua linha férrea rumo ao oeste, com o objetivo de concluir a linha transcontinental em 1869. A cidade está situada a cerca de 1,850 metros de altitude. A Estação Ferroviária de Cheyenne, localizada no número 121 da Rua 15 Oeste, foi inaugurada em 1887. Trata-se de um edifício em estilo românico richardsoniano, projetado por Van Brunt e Howe, com uma torre do relógio de seis andares e arenito da pedreira da Union Pacific em Bellevue, Colorado. O edifício foi declarado Patrimônio Histórico Nacional em 2006, e o museu em seu interior funciona desde 1993.

Os edifícios do pátio ferroviário visíveis na imagem são históricos por si só. A rotunda de tijolos, com seu telhado de três níveis, foi construída em 1931 para manutenção e armazenamento de locomotivas a vapor. Inicialmente, era um círculo quase completo com 48 baias, a maior rotunda do sistema Union Pacific, e sete baias ainda permanecem. A plataforma giratória de vão contínuo de 38 metros (126 pés) foi construída em 1941, substituindo uma plataforma menor de 1911, e foi projetada para acomodar as locomotivas Big Boy 4-8-8-4. A rotunda, a plataforma giratória e a oficina mecânica foram incluídas no Registro Nacional de Lugares Históricos em 1992. Ao lado, a Oficina de Locomotivas a Vapor realiza a manutenção da locomotiva nº 844 e abriga a Big Boy nº 4014. Construída em 1941, a nº 4014 é uma das 8 Big Boys sobreviventes de um total de 25 e a única ainda em funcionamento, o que a torna a maior locomotiva a vapor em operação no mundo.

A oeste do pátio ferroviário, a linha sobe a colina Sherman. O cume original, em 1868, atingia 2,512 metros (8,242 pés), sendo na época o ponto mais alto de qualquer ferrovia no mundo. Um realinhamento realizado em 1901 entre Buford e Hermosa reduziu a altitude para 2,443 metros (8,014 pés), com uma inclinação máxima de 1.55% para trens no sentido oeste e 0.8% para os que seguem para leste. Isso ainda deixa cerca de 595 metros (1,950 pés) de subida a partir de Cheyenne, e é por essa colina que as locomotivas Big Boy transportavam cargas na década de 1950.

Clima e tempo em Cheyenne

Cheyenne tem um clima das Altas Planícies, com cerca de 3,000 horas de sol por ano. As máximas de janeiro têm média de cerca de 4°C (40°F), com mínimas perto de -8°C (19°F), e janeiro é também o mês com mais vento, com ventos médios em torno de 22 quilômetros por hora (14 milhas por hora). Os ventos chinook que descem das Montanhas Rochosas podem mudar bruscamente a temperatura para cima ou para baixo. A neve costuma cair de meados de outubro ao fim de abril e soma cerca de 160 centímetros (63 polegadas) por ano, então as imagens de inverno podem mostrar neve no chão entre os trilhos e ao redor da rotunda ferroviária.

A primavera aquece lentamente, com máximas em abril em torno de 13 °C (55 °F), mínimas próximas de -1 °C (31 °F) e ainda possibilidade de neve. Julho é o mês mais quente, com cerca de 29 °C (84 °F) durante o dia e 13 °C (56 °F) à noite. De maio a julho é o período mais chuvoso, principalmente devido a tempestades à tarde que às vezes trazem granizo, então uma manhã clara no quintal pode escurecer no meio da tarde. Outubro tem médias de máximas de 15 °C (59 °F) e mínimas de 1 °C (34 °F).

Coisas para fazer perto de Cheyenne Yard

O Museu da Estação Ferroviária de Cheyenne, anfitrião da visita, é a primeira parada natural. Suas exposições abrangem a história inicial de Cheyenne e a construção da Union Pacific. O centro de visitantes na estação distribui um folheto sobre a história ferroviária da cidade, e a praça da estação recebe música e eventos ao longo do ano. Algumas vezes por ano, o museu também oferece visitas guiadas à Oficina de Locomotivas a Vapor da Union Pacific, com ponto de partida no museu e seguindo até a oficina nos bondes da Cheyenne Street Railway. Capacetes, óculos de segurança e protetores auriculares são fornecidos na oficina.

O Holliday Park exibe a Big Boy nº 4004 durante todo o ano, permitindo que você fique ao lado de uma dessas gigantes mesmo quando a nº 4014 estiver em turnê de verão. Para conhecer o antigo ponto mais alto da ferrovia, siga entre Cheyenne e Laramie até o Monumento Ames, erguido pela Union Pacific no sítio arqueológico abandonado de Sherman para marcar o cume original de 1868, após a mudança dos trilhos para o sul. De volta ao pátio ferroviário, um scanner sintonizado nas frequências listadas nas perguntas frequentes abaixo permite que você acompanhe as comunicações de rádio enquanto assiste à webcam da ferrovia de Cheyenne.

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Perguntas frequentes

Onde fica a webcam do trem de Cheyenne?

Na estação ferroviária Cheyenne da Union Pacific, no marco quilométrico 509, em Cheyenne, no sudeste do Wyoming. O Museu da Estação de Cheyenne, localizado na Rua 121 Oeste, número 15, abriga a estátua, que está voltada para o oeste, com vista para a rotunda e a plataforma giratória.

O que você pode ver na webcam do trem de Cheyenne?

O Virtual Railfan descreve uma vista fixa para oeste sobre o pátio ferroviário de Cheyenne, com vista para a rotunda de 1931, a plataforma giratória de 1941 e a oficina mecânica de 1919, com trens da Union Pacific na subdivisão de Laramie. Trens de carga e intermodais compõem a maior parte do tráfego, e excursões a vapor com as locomotivas nº 844 ou nº 4014 são realizadas nos dias em que acontecem.

Como está o tempo em Cheyenne?

Ensolarado e ventoso. Em janeiro, a temperatura média é de cerca de 4°C (40°F) durante o dia e -8°C (19°F) à noite; em julho, cerca de 29°C (84°F) e 13°C (56°F). Neve cai de meados de outubro até o final de abril, e as tardes de verão costumam trazer tempestades.

Quantos trens passam por Cheyenne por dia?

O Virtual Railfan estima que circulem mais de 100 trens por dia nesse local, a maioria trens de carga e intermodais.

O Big Boy 4014 está guardado em Cheyenne?

Sim. A locomotiva nº 4014 está baseada na Oficina de Locomotivas a Vapor da Union Pacific, ao lado do pátio ferroviário, e viaja pelos Estados Unidos em turnês durante os meses de verão. Outra Big Boy, a nº 4004, está em exposição permanente no Holliday Park.

Qual a altura do Morro Sherman?

O cume atual do Monte Sherman está a 2,443 metros (8,014 pés). A linha original de 1868 atingia 2,512 metros (8,242 pés), um ponto agora marcado pelo Monumento Ames, entre Cheyenne e Laramie.

É possível visitar a oficina de locomotivas a vapor da Union Pacific em Cheyenne?

Às vezes. O Museu da Estação Ferroviária de Cheyenne oferece visitas guiadas à Oficina de Locomotivas a Vapor algumas vezes por ano, com entrada no museu e um passeio de bonde incluídos. Os ingressos costumam esgotar, então compre com antecedência e use sapatos fechados.

Qual a frequência de rádio que a Union Pacific utiliza em Cheyenne?

O Virtual Railfan lista 160.680 MHz (canal 38 da AAR) para a subdivisão de Laramie e o pátio ferroviário de Cheyenne, e 160.410 MHz (canal 20 da AAR) para as equipes de manutenção da via.

Fonte: Virtual Railfan