夏延火车网络摄像头 – 联合太平洋铁路货场和机车库

夏延火车网络摄像头是一台固定摄像头，指向怀俄明州首府夏延市509英里路标处的联合太平洋铁路夏延编组站西侧。该摄像头由虚拟铁路爱好者网站（Virtual Railfan）运营，并由夏延车站博物馆提供场地。摄像头俯瞰铁路1931年建成的圆形机车库、1941年建成的转盘以及1919年建成的机修车间，这些设施构成了联合太平洋铁路至今仍在维护其蒸汽机车的综合设施的一部分。西行列车从这里开始沿着拉勒米支线爬上谢尔曼山，虚拟铁路爱好者网站统计，每天有超过100列火车经过此处：货运列车、联运集装箱列车，以及偶尔由844号或“大男孩”4014号蒸汽机车牵引的观光列车。摄像头的拍摄角度始终不变，因此变化的是车流量和高平原地区的天气。

关于夏延船坞和历史悠久的圆形机车库

夏延的诞生要归功于铁路。1867年7月，格伦维尔·道奇（Grenville Dodge）建立了这座城镇，当时联合太平洋铁路公司正向西修建，以期在1869年建成横贯大陆的铁路。夏延市海拔约1,850米（6,063英尺）。位于西15街121号的夏延火车站于1887年启用，这座由范·布伦特和豪（Van Brunt and Howe）设计的理查森罗马式建筑拥有一座六层高的钟楼，其砂岩取自联合太平洋铁路公司位于科罗拉多州贝尔维尤的采石场。该火车站于2006年被列为国家历史地标，其内的博物馆自1993年起开始运营。

镜头中的机车库建筑本身就具有历史意义。这座砖砌圆形机车库建于1931年，拥有三层屋顶，用于维护和存放蒸汽机车。它最初是一个近乎完整的圆形机车库，设有48个车位，是联合太平洋铁路系统中最大的机车库，如今仍保留着7个车位。1941年，一座跨度38米（126英尺）的连续转盘建成，取代了1911年建造的较小转盘，其设计用途是为4-8-8-4型“大男孩”蒸汽机车服务。圆形机车库、转盘和机修车间于1992年被列入国家史迹名录。隔壁的蒸汽机车车间维护着844号机车，同时也是4014号“大男孩”蒸汽机车的所在地。4014号机车建于1941年，是25台“大男孩”蒸汽机车中仅存的8台之一，也是唯一一台仍在运行的机车，使其成为目前世界上最大的仍在运行的蒸汽机车。

铁路线在货场西侧攀升至谢尔曼山。1868年，谢尔曼山的原始最高点海拔2,512米（8,242英尺），当时是世界上所有铁路的最高点。1901年，布福德和赫莫萨之间的线路改线将海拔降低至2,443米（8,014英尺），西行列车的最大坡度为1.55%，东行列车的最大坡度为0.8%。即便如此，从夏延到谢尔曼山仍然需要爬升约595米（1,950英尺），而20世纪50年代，大型蒸汽机车正是在这座山上牵引货运列车。

夏延的天气和气候

夏延属于典型的高原气候，年日照时间约为3,000小时。一月份平均最高气温约为4摄氏度（40华氏度），最低气温接近零下8摄氏度（19华氏度），同时也是风力最大的月份，平均风速约为每小时22公里（14英里）。来自落基山脉的奇努克风会使气温出现剧烈波动。降雪通常从十月中旬持续到四月下旬，年降雪量约为160厘米（63英寸），因此冬季的画面中可以看到轨道之间和机车库周围积雪。

春季气温缓慢回升，四月最高气温约为13摄氏度（55华氏度），最低气温接近零下1摄氏度（31华氏度），仍有可能下雪。七月是最温暖的月份，白天最高气温约为29摄氏度（84华氏度），夜间最低气温约为13摄氏度（56华氏度）。五月至七月是雨季，主要由午后雷暴引起，有时会伴有冰雹，因此原本晴朗的早晨到下午可能就会天黑。十月平均最高气温为15摄氏度（59华氏度），最低气温为1摄氏度（34华氏度）。

夏延码头附近可以做的事情

摄像机的目的地——夏延火车站博物馆，自然是此行的第一站。馆内展品涵盖了夏延的早期历史和联合太平洋铁路的建设历程。火车站内的游客中心会发放一本名为《追踪列车》的小册子，介绍这座城市的铁路历史。火车站广场全年都会举办各种音乐会和活动。博物馆每年还会组织几次联合太平洋蒸汽机车车间的参观活动，从博物馆出发，乘坐夏延街铁路的电车前往车间。车间会提供安全帽、护目镜和耳塞。

霍利迪公园全年展出“大男孩”4004号蒸汽机车，即使4014号机车夏季巡游期间不在，您也能近距离欣赏这台巨型机车。若想探寻铁路昔日的最高点，可前往位于夏延和拉勒米之间的艾姆斯纪念碑。这座纪念碑由联合太平洋铁路公司在废弃的谢尔曼镇遗址上建造，旨在纪念铁路南移后于1868年达到的原始最高点。回到货场，您可以使用扫描仪收听下方常见问题解答中列出的频率，同时观看夏延火车网络摄像头，了解无线电通讯情况。

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常见问题解答

夏延火车网络摄像头位于哪里？

位于怀俄明州东南部夏延市的联合太平洋铁路夏延货场，里程碑 509。夏延火车站博物馆（西 121 街 15 号）设有展馆，展馆朝西，正对着机车库和转盘。

在夏延火车网络摄像头上可以看到什么？

虚拟铁路爱好者网站（Virtual Railfan）展示了一个固定的西向视角，俯瞰夏延编组站（Cheyenne Yard），可以看到建于1931年的圆形机车库、1941年的转盘和1919年的机修车间，以及拉勒米支线上的联合太平洋铁路列车。货运和联运列车占据了大部分交通流量，844号或4014号蒸汽机车牵引的观光列车会在运行日出现。

夏延的天气怎么样？

晴朗多风。一月平均白天温度约为 4 摄氏度（40 华氏度），夜间约为零下 8 摄氏度（19 华氏度）；七月白天温度约为 29 摄氏度（84 华氏度），夜间约为 13 摄氏度（56 华氏度）。十月中旬至四月下旬有降雪，夏季午后常有雷暴。

每天有多少列火车经过夏延？

Virtual Railfan 估计，该地点每天有超过 100 列火车经过，其中大部分是货运列车和多式联运列车。

Big Boy 4014 是否存放在夏延？

是的。4014号机车停放在联合太平洋铁路机车厂旁边的货场内，夏季会在美国各地巡回展出。另一台“大男孩”机车，4004号，则永久陈列在霍利迪公园。

谢尔曼山有多高？

目前的谢尔曼峰顶海拔为 2,443 米（8,014 英尺）。1868 年最初的防线最高点海拔为 2,512 米（8,242 英尺），现在位于夏延和拉勒米之间的艾姆斯纪念碑就位于此处。

您可以参观位于夏延的联合太平洋蒸汽机车车间吗？

有时会。夏延火车站博物馆每年会举办几次蒸汽机车车间参观活动，费用包含博物馆门票和电车乘坐。门票通常很快售罄，所以要尽早购买，并且要穿包头鞋。

联合太平洋铁路公司在夏延市使用什么无线电频率？

Virtual Railfan 列出了 160.680 MHz（AAR 频道 38）用于 Laramie 支线和 Cheyenne 编组站，以及 160.410 MHz（AAR 频道 20）用于线路维护人员。

来源：Virtual Railfan