ポーツマス歴史造船所ウェブカメラ – ウォーリアー号からの港の様子

ポーツマス歴史造船所のウェブカメラは、造船所に係留されているビクトリア朝時代の装甲艦HMSウォーリアーのミズンマストに取り付けられており、周囲の博物館船ではなくポーツマス港を見渡しています。カメラは、あらかじめ設定された一連の映像を、通常9分ごとに繰り返して映し出します。映し出される映像は、鉄道駅下の旅客フェリーのポンツーン、ゴスポートの赤レンガ造りのウォーターフロントとヨットのマスト、オールド・ポーツマスの先端にある古い家々、そしてソレント海峡とワイト島の丘陵地帯を背景にした狭い港の入り口などです。これらの広角映像の間には、レンズはウォーリアーの甲板と、下のポンツーンに係留されている灰色のランチに切り替わります。各映像には、カメラの向きを示すコンパスの横に、小さなキャプションで名前が表示されます。

ポーツマス歴史造船所について

ポーツマス歴史造船所は、ポーツマス海軍基地の一部で、5つの慈善団体を統括する組織である王立海軍博物館によって運営され、一般公開されています。ポーツマス自体は主にポートシー島に位置しており、イギリスで唯一の島都市となっています。歴史的な艦船には、1922年から乾ドックに保管されているトラファルガーのネルソン提督の旗艦HMSヴィクトリー、1982年に引き揚げられ、2013年5月から専用博物館で展示されているチューダー朝の軍艦メアリー・ローズ、2015年8月7日に一般公開された第一次世界大戦のモニター艦HMS M33、そしてこのカメラを積んでいるウォーリアーなどがあります。

ウォーリアーは1860年12月29日にロンドンのブラックウォールにあるテムズ鉄工所で進水し、1861年8月1日に就役した。同艦と姉妹艦ブラック・プリンスは、1859年に建造されたフランスの木造装甲艦グロワールに対抗するイギリスの回答であり、鉄製の船体を持つ最初の装甲軍艦であった。装甲帯は114ミリメートル（4.5インチ）の錬鉄製で、457ミリメートル（18インチ）のチーク材で裏打ちされていた。全長は128メートル（420フィート）で、蒸気で約14ノット（26 km/h / 16 mph）の速度を出すことができた。

彼女の最前線での経歴は1861年から1883年まで続き、敵に一発も発砲することはなかった。1904年にヴァーノン3世と改名された彼女は、1929年から1979年までペンブローク・ドック近くのラニオン・コーブで浮体式燃料船として約5,000隻の船舶に燃料を補給し、1942年には石油燃料船C77となった。1979年からハートリプールで修復された後、1987年6月16日にポーツマスに到着し、同年7月27日に博物館船として開館した。修復された索具が、ロープやシュラウドがカメラの多くの視界を横切る理由である。

ポーツマスの天気と気候

ポーツマス島の南端にあるサウスシーは、イギリス国内でも冬が最も温暖な地域の一つで、周辺地域よりも日照時間が長い。サウスシー観測所では、1月の平均最高気温は9.6℃（49°F）、最低気温は5.1℃（41°F）で、4月は日中13.4℃（56°F）まで気温が上がる。ポーツマス歴史造船所のウェブカメラの映像の多くは、ソレント海峡方面の南を向いているため、冬には低い正午の太陽が港の入り口に明るい光を放つことがある。

7月は最も暖かい月で、平均最高気温は21.8℃（71°F）、平均最低気温は15.0℃（59°F）です。10月でも日中は15.8℃（60°F）に達します。年間降水量は約647ミリメートル（25.5インチ）、日照時間は約1,919時間です。天気の良い週末には、港の入り口の後ろのソレント海峡に数十隻のヨットが停泊しているのが見られます。ストリームの右上隅には、AccuWeatherのリアルタイム気温も表示されます。

ポーツマス歴史造船所周辺のおすすめ観光スポット

造船所内では、ウォーリアー号自体が博物館船として一般公開されており、内陸へ少し歩いたところにはヴィクトリー号が乾ドックに係留されている。また、メアリー・ローズ博物館では、1982年に引き揚げられたチューダー朝時代の軍艦が展示されている。第一次世界大戦時のモニター艦M33は2015年に一般公開され、ボートハウス4には国際造船訓練大学が入っている。

造船所の門の外には、2003年に建設が始まったガンワーフ埠頭の上に、スピネーカー・タワーが170メートル（560フィート）の高さでそびえ立っている。オールド・ポーツマスでは、港の入り口を守るために1418年にラウンド・タワーが建設され、1494年にはヘンリー7世の治世下でスクエア・タワーが建てられた。ゴスポート・フェリーはポーツマス側から港を横断し、所要時間は約4分。サウスシーからは、世界で唯一の定期ホバークラフト便がソレント海峡を横断し、ワイト島のライドまで運航している。

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ソレント海峡周辺およびイングランド南海岸沿いに、さらに多くのカメラが設置される。

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よくある質問

ポーツマス歴史造船所はどこにありますか？

造船所はイングランド南海岸のポーツマスにあるポーツシー島に位置し、ポーツマス港の東岸にあるポーツマス海軍基地内にあります。港の真向かいにはフェリーで4分のゴスポートがあり、南のソレント海峡を挟んでワイト島があります。

ポーツマス歴史造船所のウェブカメラでは何が見られますか？

カメラは、HMSウォーリアーのミズンマストから、あらかじめ設定された一連の景色を巡回する。ポーツマス港駅の下にあるフェリーのポンツーンと高速カタマラン、マリーナと赤レンガの建物が立ち並ぶゴスポートの海岸、オールドポーツマスの先端にある家々とパブ、ソレント海峡とワイト島を望む港の入り口、そしてウォーリアー自身の甲板と隣接する埠頭を間近に見下ろす景色などだ。

ポーツマス歴史造船所のウェブカメラで、HMSビクトリーを見ることができますか？

いいえ。HMSビクトリーは造船所の建物群の中にある乾ドックに係留されており、ツアーには含まれていません。眺望は主に南西方向、港越しにゴスポート、フェリー、港の入り口方面を向いており、北方向の海軍基地の軍艦停泊地は見えません。ただし、海軍艦艇が港の入り口を通過する際に姿を見せることもあります。

HMSウォーリアーのウェブカメラからは、どのフェリーを見ることができますか？

ポーツマス・フェリーズの眺めからは、ゴスポート・フェリーをはじめとする旅客船が乗降するポンツーンを見下ろすことができ、ゴスポート・フェリーは約4分で港を横断します。港の入り口には大型のカーフェリーも見えます。長距離航路はポーツマス国際港を利用します。同港はドーバーに次いで英国で2番目に利用者の多いフェリー港で、年間約300万人の乗客が利用しています。

HMSウォーリアーはまだ浮いているのか？

はい。ウォーリアー号はポーツマス歴史造船所に係留されており、1987年6月16日にハートリプールでの修復を終えて到着して以来、そこに停泊しています。博物館船として一般公開されたのは1987年7月27日です。

HMSウォーリアーは実際に戦闘に参加したことはあったのか？

いいえ。ウォーリアーは1861年から1883年まで就役しましたが、一度も敵艦に発砲することはありませんでした。新造当時は、どのライバル艦よりも速く、装甲が優れ、被弾しにくかったのです。

HMSウォーリアーのウェブカメラは夜間も稼働していますか？

はい。王立海軍博物館はカメラ映像を24時間配信しているので、プレーヤーは夜間もライブ映像を視聴できます。ただし、港の入り口、ゴスポート、ワイト島などは、日中の方がはるかに詳細に映し出されます。

ポーツマスの天気はどうですか？

ポーツマスは温暖な海洋性気候で、1月の最高気温は約9.6℃（49°F）、7月の最高気温は約21.8℃（71°F）で、年間降水量は約647ミリメートル（25.5インチ）です。

出典： 英国海軍博物館