Webcam do AIDAblu – Veja a câmera de proa do navio

Horário de transmissão: A AIDA tira um novo panorama da proa a cada 10 minutos e o publica alguns minutos depois, então a imagem costuma ter menos de 20 minutos. O player carrega cada nova imagem sozinho; de vez em quando uma imagem é pulada ou fica parada por mais tempo, e à noite, em alto-mar, ela pode ficar quase preta.
🚢 Rastreador de navios ao vivo
Sobre esta webcam
A webcam do AIDAblu é uma câmera de proa oficial a bordo do AIDAblu, um navio de cruzeiro operado pela AIDA Cruises. A câmera oferece uma vista ao vivo do navio, e a cena muda naturalmente à medida que ele navega e se aproxima de diferentes áreas costeiras e portos.
Dependendo do entorno do navio, a webcam ao vivo do AIDAblu pode mostrar mar aberto, o horizonte, litorais, ilhas, acessos a portos, terminais de cruzeiros e outras embarcações. As vistas durante chegadas e partidas podem incluir infraestrutura portuária e navios próximos, enquanto o tempo em alto-mar geralmente traz uma vista mais aberta da água. A visibilidade e a paisagem variam ao longo do dia e de uma área de navegação para outra.
Sobre o AIDAblu
O AIDAblu é um navio de cruzeiro da classe Sphinx modificada, construído para a AIDA Cruises pela MEYER WERFT em Papenburg, na Alemanha. Entregue em 2010, foi o primeiro navio da versão modificada da classe Sphinx. Seus navios irmãos nesta série são o AIDAsol, o AIDAmar e o AIDAstella.
O navio mede 253.3 m (831 pés) de comprimento e tem uma boca moldada de 32.2 m (106 pés). A MEYER WERFT indica uma arqueação bruta de 71,300 GT e uma capacidade de passageiros de 2,194. A embarcação possui 14 conveses e uma velocidade nominal de 23 nós (43 km/h / 26 mph).
Entre as características de design mais marcantes do navio está o Theatrium, um espaço central parcialmente cercado por grandes superfícies de vidro de segurança. O AIDAblu também foi construído com uma cervejaria a bordo, que usa água fornecida pelo sistema de dessalinização de água do mar do navio. Seu projeto incorpora recursos para melhorar a eficiência, incluindo hélices otimizadas, um revestimento subaquático de baixo atrito e sistemas que recuperam energia do calor residual gerado nas operações a bordo.
Detalhes do AIDAblu
| Companhia de cruzeiros | AIDA Cruises |
|---|---|
| Classe de navio | Classe Sphinx modificada |
| Entrou em serviço | 2010 |
| Estaleiro | MEYER WERFT, Papenburg, Alemanha |
| Tonelagem bruta | 71,300 GT |
| Comprimento | 253.3 m (831 ft) |
| Boca moldada | 32.2 m (106 ft) |
| Capacidade de passageiros | 2,194 |
| Decks | 14 |
| Velocidade | 23 nós (43 km/h / 26 mph) |
O que você pode ver na webcam do AIDAblu?
A AIDA Cruises identifica a webcam do AIDAblu como a Bugcam do navio, ou câmera de proa. Como ela olha para a frente, a cena pode mudar bastante entre a navegação em mar aberto e as aproximações à costa.
Em alto mar, os espectadores podem ver o oceano, o horizonte, formações de nuvens e o tráfego marítimo. À medida que a embarcação se aproxima da costa, litorais, ilhas, entradas de portos e horizontes de cidades podem surgir no campo de visão. As escalas em portos podem trazer terminais de cruzeiros, docas, quebra-mares, balsas, rebocadores e outros navios de cruzeiro para o campo de visão da câmera. A iluminação, a visibilidade e a direção do navio influenciam o que aparece na transmissão ao vivo da câmera do navio de cruzeiro.
O projeto Sphinx modificado do AIDAblu
AIDAblu marcou o início da série modificada da classe Sphinx da MEYER WERFT para a AIDA Cruises. Comparado com os navios da classe Sphinx anteriores, o projeto atualizado incorporou espaço adicional para a área de spa a bordo. O estaleiro entregou posteriormente o AIDAsol, o AIDAmar e o AIDAstella na mesma série modificada entre 2011 e 2013.
O navio também reflete o layout característico da classe Sphinx desenvolvido para a AIDA Cruises, enquanto sua configuração de 14 decks distingue a série modificada dos navios anteriores. Junto com a webcam oficial do AIDAblu, essas características permitem acompanhar as vistas de um navio que faz parte da frota da AIDA desde 2010.
Fonte: Aida.de
