Cámara web del AIDAblu – Mira la cámara de proa del barco

Horario de transmisión: AIDA toma una nueva panorámica desde la proa cada 10 minutos y la publica unos minutos después, así que la imagen suele tener menos de 20 minutos. El reproductor carga cada nueva imagen automáticamente; de vez en cuando se salta una imagen o esta se queda parada más tiempo, y de noche, en alta mar, puede verse casi negra.
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Acerca de esta cámara web
La cámara web del AIDAblu es una cámara de proa oficial a bordo del AIDAblu, un crucero operado por AIDA Cruises. La cámara ofrece una vista en directo desde el barco, y la escena cambia de forma natural a medida que el buque navega y se acerca a distintas zonas costeras y puertos.
Según el entorno del barco, la cámara web en directo del AIDAblu puede mostrar mar abierto, el horizonte, costas, islas, entradas a puertos, terminales de cruceros y otras embarcaciones. Las vistas durante las llegadas y salidas pueden incluir infraestructura portuaria y barcos cercanos, mientras que en alta mar suele verse una panorámica más abierta del agua. La visibilidad y el paisaje varían a lo largo del día y de una zona de navegación a otra.
Sobre el AIDAblu
El AIDAblu es un crucero de la clase Sphinx modificada, construido para AIDA Cruises por MEYER WERFT en Papenburg (Alemania). Entregado en 2010, fue el primer buque de la versión modificada de la clase Sphinx. Sus gemelos de esta serie son el AIDAsol, el AIDAmar y el AIDAstella.
El buque mide 253.3 m (831 pies) de eslora y tiene una manga de trazado de 32.2 m (106 pies). MEYER WERFT indica un arqueo bruto de 71,300 GT y una capacidad de 2,194 pasajeros. El barco tiene 14 cubiertas y una velocidad declarada de 23 nudos (43 km/h / 26 mph).
Entre los rasgos de diseño más característicos del barco está el Theatrium, un espacio central rodeado en parte por grandes superficies de vidrio de seguridad. El AIDAblu también se construyó con una cervecería a bordo, que utiliza agua del sistema de desalinización de agua de mar del barco. Su diseño incorpora elementos para mejorar la eficiencia, como hélices optimizadas, un revestimiento subacuático de baja fricción y sistemas que recuperan energía del calor residual generado a bordo.
Detalles del AIDAblu
| Línea de cruceros | AIDA Cruises |
|---|---|
| Clase de barco | Clase Sphinx modificada |
| Entró en servicio | 2010 |
| Constructor de buques | MEYER WERFT, Papenburg, Alemania |
| Arqueo bruto | 71,300 GT |
| Eslora | 253.3 m (831 pies) |
| Manga de trazado | 32.2 m (106 pies) |
| Capacidad de pasajeros | 2,194 |
| Cubiertas | 14 |
| Velocidad | 23 nudos (43 km/h / 26 mph) |
¿Qué puedes ver en la cámara web del AIDAblu?
AIDA Cruises identifica la cámara web del AIDAblu como la Bugcam del barco, es decir, su cámara de proa. Como mira hacia delante, la escena puede cambiar mucho entre la navegación en mar abierto y las aproximaciones a tierra.
En alta mar, los espectadores pueden ver el océano, el horizonte, formaciones de nubes y el tráfico marítimo. A medida que el barco se acerca a tierra, pueden aparecer las costas, las islas, las entradas de los puertos y los perfiles urbanos. Las escalas en puerto pueden mostrar terminales de cruceros, muelles, rompeolas, transbordadores, remolcadores y otros cruceros en el campo de visión de la cámara. La iluminación, la visibilidad y el rumbo del barco influyen en lo que se ve en la transmisión en directo desde la cámara del crucero.
El diseño Sphinx modificado del AIDAblu
El AIDAblu inauguró la serie Sphinx modificada de MEYER WERFT para AIDA Cruises. En comparación con los barcos anteriores de la clase Sphinx, el diseño actualizado incorporó más espacio para la zona de spa a bordo. Después, el astillero entregó el AIDAsol, el AIDAmar y el AIDAstella, de la misma serie modificada, entre 2011 y 2013.
El buque también refleja la reconocible distribución de la clase Sphinx desarrollada para AIDA Cruises, mientras que su configuración de 14 cubiertas distingue la serie modificada de los barcos anteriores. Junto con la cámara web oficial del AIDAblu, estas características permiten seguir las vistas desde un barco que forma parte de la flota de AIDA desde 2010.
Fuente: Aida.de
