Vogelzugkarte

Es zeigt auf einer Weltkarte animiert, wo sich 33 der wichtigsten Zugvogelarten der Welt im Laufe des Jahres aufhalten. Jede Art hat ihre tatsächliche Route von den Brutgebieten zu den Winterquartieren und zurück, inklusive der Zwischenstopps und eines Kalenders mit den jeweiligen Zugzeiten. Die Vogelschwärme auf der Karte starten, fliegen und kommen an diesen Tagen an, sodass Sie jederzeit sehen können, welche Vögel unterwegs sind, in welche Richtung sie fliegen und wo sie sich ungefähr befinden. Öffnen Sie eine Art, um ein Foto, die Zugvogelzahlen, die Geschichte ihrer Route und die Live-Webcams entlang der Zugstrecke zu sehen.

Die Uhr ist live: Die Karte öffnet sich mit dem heutigen Datum, wobei die Tag-Nacht-Grenze die tatsächliche Position angibt und die Vogelschwärme dort eingezeichnet sind, wo sich die jeweilige Art zu dieser Jahreszeit typischerweise aufhält. Die Vögel selbst werden nicht in Echtzeit per GPS verfolgt; das ist für keine Karte einer ganzen Art möglich, da eine Art aus Millionen von Individuen besteht. Was Sie sehen, ist das gut dokumentierte Muster aus Tracking-Studien und jahrzehntelanger Beringung und Zählung, angewendet auf den heutigen Tag. Mit dem „Heute“-Button gelangen Sie immer wieder zur aktuellen Ansicht.

In Nordamerika und Großbritannien gibt es zwei Zugzeiten. Der Frühjahrszug dauert von Ende Februar bis Anfang Juni und erreicht seinen Höhepunkt Ende April und im Mai, wenn die Singvögel in Scharen nach Norden ziehen. Der Herbstzug ist länger und erstreckt sich über mehrere Zeiträume: Watvögel ziehen im Juli nach Süden, Falken und Schwalben im September, und Gänse, Schwäne und Kraniche treffen noch im November ein. Auf der Südhalbkugel ist es genau umgekehrt: Neuseeländische Sturmtaucher und Uferschnepfen ziehen im März und April nach Norden und kehren im September und Oktober zurück. Klicken Sie auf „Play“ in der Zeitleiste, um das ganze Jahr in einer Minute zu sehen.

Die Küstenseeschwalbe brütet in der Arktis und verbringt die andere Jahreshälfte am Rande der Antarktis – eine Strecke von rund 70,000 km. In ihrem 30-jährigen Leben legt sie damit eine Distanz zurück, die drei Hin- und Rückflügen zum Mond entspricht. Den Rekord für einen Nonstop-Flug hält die Uferschnepfe, die von Alaska nach Neuseeland fliegt – 11,000 bis 13,000 km – und das in acht bis elf Tagen ohne Zwischenlandung. Der 64,000 km lange Flug des Rußsturmtauchers in Form einer Acht um den Pazifik ist die längste jemals mit einem elektronischen Sender aufgezeichnete Wanderung.

Nahrung. Im hohen Norden gibt es im Sommer eine Fülle an Insekten, Pflanzen und Tageslicht – genug, um schnell und mit wenigen Fressfeinden einen Nachwuchs aufzuziehen. Im Winter hingegen finden Vögel dort kaum Nahrung. Deshalb pendeln sie: nach Norden zum Brüten, wo es im Sommer reichlich Nahrung gibt, und nach Süden, wo es warm genug ist, um den Winter zu überstehen. Die Route und der Zeitpunkt jeder Art sind darauf abgestimmt: Kolibris folgen den Blüten, Gänse der Schneeschmelze, Falken warten auf die Thermik und Watvögel richten ihre Rastplätze nach dem Schlüpfen der Pfeilschwanzkrebse und Schlammkrebse aus.

Mehrere Kompasse gleichzeitig. Vögel orientieren sich tagsüber an der Sonne und nachts an den Sternen, sie spüren das Erdmagnetfeld und merken sich Orientierungspunkte, Küstenlinien und sogar Gerüche. Manche lernen die Route von ihren Eltern: Gänse, Schwäne und Kraniche fliegen als Familienverbände. Andere kennen sie von Geburt an: Ein junger Kuckuck hat seine Eltern nie getroffen und findet trotzdem auf Anhieb den Kongo-Regenwald, und Jungvögel des Sturmtauchers verlassen Wales allein in Richtung Südamerika. Vögel, die eine Route einmal geflogen sind, kehren Jahr für Jahr zum selben Baum, zur selben Wiese oder zum selben Strandabschnitt zurück.

Die meisten kleinen Vögel tun das: Grasmücken, Drosseln, Sperlinge und Watvögel starten etwa eine Stunde nach Einbruch der Dunkelheit und fliegen die ganze Nacht hindurch, wenn die Luft ruhiger und kühler ist und weniger Greifvögel unterwegs sind. In einer klaren Frühlings- oder Herbstnacht befinden sich Hunderte Millionen Vögel über Nordamerika, weshalb man so viele von ihnen im Dunkeln rufen hört. Segelflieger wie Falken, Störche und Kraniche machen es genau umgekehrt: Sie benötigen die Thermik, die nur tagsüber aufsteigt, daher fliegen sie tagsüber und kehren mit Einbruch der Dunkelheit zurück. Die Nachtschicht auf der Karte zeigt an, wo es gerade dunkel ist.

Der Großteil des Vogelzugs findet in Höhen zwischen einigen Hundert und 2,000 Metern statt, wo der Wind hilfreich ist. Die dokumentierten Wanderungen sind jedoch bemerkenswert. Streifengänse wurden über 7,000 Meter hoch beim Überqueren des Himalaya beobachtet, und ein Pilot meldete einen Schwarm Singschwäne in 8,000 Metern Höhe. Die Reisegeschwindigkeit liegt typischerweise zwischen 40 und 70 km/h. Eine Bekassine erreichte eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 97 km/h über 6,800 km nonstop, ganz ohne Windunterstützung. Mit Rückenwind legen Gänse mehr als 1,000 km in einem Tag und einer Nacht zurück.

Jede Vogelart hat ein bestimmtes Zeitfenster für den Abflug und eine Flugzeit für beide Teilstrecken ihrer Reise, einschließlich der Zwischenstopps. Die Karte gibt jedem Vogel eines Schwarms innerhalb dieser Zeitfenster ein eigenes Abflugdatum und -tempo an, sodass sich der Schwarm entlang der Route ausdehnt, genau wie eine reale Population. Eine Art gilt als unterwegs, wenn sich ein typischer Vogel, der mitten im Zeitfenster abfliegt, heute zwischen seinen beiden Rastplätzen befindet. „Kurz vor dem Abflug“ bedeutet, dass der Vogel innerhalb von drei Wochen abfliegt. Die Zeitfenster sind typisch für die beschriebene Population; ein früher Frühling oder ein später Kälteeinbruch können den tatsächlichen Vogelzug um ein bis zwei Wochen verschieben.

Ja. Öffnen Sie eine beliebige Art auf der Karte, und das Bedienfeld zeigt die Live-Webcams entlang ihrer Route sowie in ihren Brut- und Überwinterungsgebieten an, beginnend mit den Vogelkameras. Die Fischadlerhorste in Schottland, Oregon und New Jersey füllen sich Ende März und April und leeren sich im August wieder; die Storchenhorste in Deutschland und Lettland folgen demselben Rhythmus; die Adler- und Falkenkameras sind ab Februar aktiv; und die Futterstellenkameras in Alberta und den Anden zeigen alle durchziehenden Vögel. Die Markierungen auf der Karte kennzeichnen dieselben Kameras: Klicken Sie auf eine, um eine Vorschau und einen Link zum Livestream zu erhalten.

Ein Vogelzugkorridor ist einer der breiten Korridore, die Zugvögel nutzen. Er wird von Küstenlinien, Gebirgszügen und Rast- und Nahrungsgebieten bestimmt. Naturschützer unterscheiden acht oder neun Hauptkorridore: vier entlang Amerikas, drei zwischen Europa bzw. Westasien und Afrika, einen durch Zentralasien nach Indien und einen von Sibirien durch Ostasien nach Australien und Neuseeland. Aktivieren Sie die Ebene „Zugkorridore“, um sie als Bänder unter den Routen zu sehen; die meisten Arten auf dieser Karte folgen einem dieser Korridore.

Ja, und es ist kostenlos. Klicken Sie auf der Karte auf „Einbetten“, wählen Sie die Größe und den anzuzeigenden Inhalt (die ganze Welt oder eine Region, alle Arten, eine Gruppe wie Greifvögel oder einen einzelnen Vogel wie den Fischadler) und kopieren Sie den Code in Ihre Webseite, Ihren Blogbeitrag oder Ihre Kurswebsite. Die animierte Karte wird dann dort immer mit dem aktuellen Datum angezeigt und mit unseren Daten aktualisiert. Der Code enthält einen kurzen Hinweis unter der Karte, der auf diese Seite verlinkt; bitte lassen Sie ihn unverändert.