What Can You See on the Costa Toscana Webcam?

The bow camera sits high above the front of the ship and looks down the white foredeck to a slim mast at its tip. Just behind the point, a sunken deck area holds rows of sun loungers, and everything past the rail is water. Out at sea that means open water and the horizon, with the color of the sea following the sky. Near land, coastlines, harbor entrances and other ships can come into view ahead of the bow. The aft camera looks down on an outdoor terrace laid out with white parasols, tables and chairs beside a long glazed roof. When the ship is alongside, a strip of quay and harbor water can show at the edge of the frame. Both frames on the Costa Toscana Webcam carry the ship's code, TO, and the date in their top corner.

Webcam del Costa Toscana: sigue al buque insignia de Costa propulsado por GNL

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Webcam del Costa Toscana: sigue al buque insignia de Costa propulsado por GNL

Horario de transmisión: Imágenes fijas que se actualizan aproximadamente cada 60 minutos (más o menos a los 40 minutos de cada hora). A veces la misma imagen puede quedarse dos o tres horas antes de que llegue la siguiente.

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Acerca de esta cámara web

La webcam del Costa Toscana muestra dos cámaras a bordo del buque insignia de Costa Cruceros: una apuntando hacia la proa y otra hacia una terraza exterior en la popa. El Costa Toscana es un barco de la clase Excellence, de 337 metros (1,106 pies) de eslora, construido por Meyer Turku en Finlandia y propulsado por gas natural licuado. Dado que las cámaras viajan con el barco, lo que se ve más allá de la borda cambia cada día del crucero. En alta mar, la cámara de proa puede enfocar el mar abierto hasta el horizonte. En puerto, las imágenes pueden llenarse con el agua del puerto, los muelles, las grúas y los barcos vecinos, y la luz pasa del intenso resplandor del mediodía al sol bajo del atardecer. Las imágenes son fijas, no de vídeo.

Acerca de Costa Toscana

El Costa Toscana es gemelo del Costa Smeralda, el buque de la clase Excellence que se unió a la flota en 2019. Costa lo encargó el 16 de diciembre de 2015, y Meyer Turku lo construyó con el número de astillero 1395 en sus instalaciones de Turku, Finlandia. Fue botado el 15 de enero de 2021 y entregado por el astillero el 2 de diciembre de 2021. Su primer crucero, de una semana de duración por el Mediterráneo occidental, partió de Savona el 5 de marzo de 2022.

Navega bajo bandera italiana y está registrada en Génova. Su tonelaje bruto es de 186,364 GT, mide 42 metros de manga, tiene un calado de 9 metros y cuenta con 20 cubiertas. En el momento de su entrega, Meyer Turku estimó su capacidad en 6,730 pasajeros en más de 2,600 camarotes, de los cuales 1,550 de Costa cuentan con balcón. Una tripulación de 1,645 personas opera el barco, que Costa describe como su nuevo buque insignia.

Detalles de la Costa Toscana

Línea de cruceros	Costa Cruceros
Clase de barco	Clase de excelencia
Astillero	Meyer Turku, Finlandia
Entregado	2 de diciembre de 2021
Arqueo bruto	186,364 GT
Eslora	337 m (1,106 pies)
Manga	42 m (138 pies)
Capacidad de pasajeros	6,730
Velocidad de crucero	22 nudos (41 km/h / 25 mph)
Número de la OMI	9781891

¿Qué se puede ver en la webcam de Costa Toscana?

La cámara de proa se sitúa en lo alto de la parte delantera del barco y enfoca la cubierta blanca hasta un mástil delgado en su extremo. Justo detrás de la punta, una zona de cubierta hundida alberga filas de tumbonas, y todo lo que se extiende más allá de la barandilla es agua. En alta mar, esto significa mar abierto y el horizonte, con el color del mar reflejando el cielo. Cerca de la costa, se pueden divisar las líneas costeras, las entradas de los puertos y otros barcos delante de la proa.

La cámara de popa enfoca una terraza exterior con sombrillas blancas, mesas y sillas junto a un largo techo acristalado. Cuando el barco está atracado, se puede ver una franja de agua del muelle y del puerto en el borde del encuadre. Ambos marcos de la webcam de Costa Toscana muestran el código del barco, TO, y la fecha en la esquina superior.

Energía de GNL y un diseño toscano

El Costa Toscana funciona con gas natural licuado. Cuatro motores MaK 16M46DF de combustible dual le proporcionan la energía, y su velocidad de servicio es de 22 nudos (41 km/h / 25 mph). Meyer Turku mencionó sistemas de desalinización para cubrir sus necesidades de agua y un sistema inteligente de eficiencia energética entre las tecnologías destinadas a reducir su impacto ambiental.

Toscana es el nombre italiano de la Toscana, y los interiores reflejan la estética de la región. El diseñador Adam D. Tihany lideró el proyecto creativo, y la constructora destacó una categoría de cabañas llamada "terraza sobre el mar", que ofrece a cada cabaña su propio espacio al aire libre.

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Fuente: Costa Cruceros