Kamera internetowa Costa Toscana – śledź flagowy statek Costa napędzany LNG

Kamera internetowa Costa Toscana pokazuje dwie kamery na pokładzie flagowego statku Costa Cruises: jedną skierowaną w dół, nad dziób, a drugą na taras na rufie. Costa Toscana to statek klasy Excellence o długości 337 metrów (1,106 stóp), zbudowany w fińskiej stoczni Meyer Turku i zasilany skroplonym gazem ziemnym. Ponieważ kamery podróżują razem z nim, to, co znajduje się za burtą, zmienia się z każdym dniem rejsu. Na morzu kamera dziobowa może patrzeć na otwarte wody aż po horyzont. W porcie kadry mogą wypełniać się obrazami wody portowej, nabrzeży, dźwigów i sąsiednich statków, a światło zmienia się od ostrego, południowego blasku do niskiego słońca wczesnego wieczoru. Obrazy są raczej statycznymi zdjęciami niż nagraniami wideo.

O Costa Toscana

Costa Toscana to siostrzana jednostka Costa Smeralda, jednostki klasy Excellence, która dołączyła do floty w 2019 roku. Costa zamówiła ją 16 grudnia 2015 roku, a stocznia Meyer Turku zbudowała ją pod numerem stoczniowym 1395 w swojej stoczni w Turku w Finlandii. Zwodowano ją 15 stycznia 2021 roku, a stocznia przekazała ją 2 grudnia 2021 roku. Jej pierwszy rejs, tygodniowy po zachodniej części Morza Śródziemnego, wypłynął z Savony 5 marca 2022 roku.

Pływa pod włoską banderą i jest zarejestrowany w Genui. Jego tonaż brutto wynosi 186 364 GT, szerokość wynosi 42 metry (138 stóp), zanurzenie 9 metrów (30 stóp) i składa się z 20 pokładów. W momencie oddania do użytku, Meyer Turku oszacował jego pojemność na 6,730 pasażerów w ponad 2,600 kabinach, a Costa wymienia 1,550 z nich z balkonami. Załoga liczy 1,645 osób, a Costa określa go jako swój nowy okręt flagowy.

Szczegóły Costa Toscana

Co możesz zobaczyć na kamerze internetowej Costa Toscana?

Kamera dziobowa znajduje się wysoko nad dziobem statku i spogląda w dół białego pokładu dziobowego, aż do smukłego masztu na jego końcu. Tuż za cyplem, na zagłębionym pokładzie, znajdują się rzędy leżaków, a wszystko za relingiem to woda. Na otwartym morzu oznacza to otwarte wody i horyzont, a kolor morza podąża za niebem. Bliskość lądu, linie brzegowe, wejścia do portów i inne statki pojawiają się przed dziobem.

Kamera rufowa ukazuje taras zewnętrzny z białymi parasolami, stołami i krzesłami ustawionymi obok długiego, przeszklonego dachu. Gdy statek stoi przy burcie, na krawędzi kadru widać pas nabrzeża i wody portowej. Obie klatki kamery internetowej Costa Toscana mają w górnym rogu kod statku, TO, oraz datę.

Moc LNG i toskański design

Costa Toscana jest napędzana skroplonym gazem ziemnym. Napęd zapewniają cztery dwupaliwowe silniki MaK 16M46DF, a prędkość eksploatacyjna wynosi 22 węzły (41 km/h / 25 mph). Meyer Turku wymieniło systemy odsalania wody oraz inteligentny system efektywności energetycznej jako technologie mające na celu ograniczenie wpływu na środowisko.

Toscana to włoska nazwa Toskanii, a wnętrza nawiązują do regionu. Projektant Adam D. Tihany kierował projektem kreatywnym, a budowniczy wyróżnił kategorię kabin zwaną tarasem nad morzem, który zapewnia każdej kabinie własną przestrzeń na zewnątrz.

Więcej kamer internetowych na rejsach

Inne statki wycieczkowe z kamerami na pokładzie:

• Kamera internetowa AIDAcosma
• Mein Schiff Relax Webcam
• Kamera internetowa Norwegian Epic

Źródło: Costa Cruises