Веб-камера Costa Toscana – флагман Costa на СПГ

Веб-камера Costa Toscana показывает две камеры на борту флагмана Costa Cruises: одна направлена вниз, на нос судна, а другая — на открытую террасу в кормовой части. Costa Toscana — судно класса Excellence, длиной 337 метров (1,106 футов), построенное финской компанией Meyer Turku и работающее на сжиженном природном газе. Поскольку камеры перемещаются вместе с судном, то, что находится за бортом, меняется каждый день круиза. В открытом море носовая камера может смотреть на бескрайние воды до самого горизонта. В порту кадры могут заполняться водой, причалами, кранами и соседними судами, а свет меняется от яркого полуденного блика до низкого вечернего солнца. Изображения представляют собой статичные снимки, а не видео.

О Коста-Тоскане

Costa Toscana — это судно-близнец Costa Smeralda, корабля класса Excellence, который пополнил флот в 2019 году. Costa заказала его 16 декабря 2015 года, и компания Meyer Turku построила его под номером 1395 на своей верфи в Турку, Финляндия. Судно было спущено на воду 15 января 2021 года, а верфь передала его заказчику 2 декабря 2021 года. Ее первый круиз, недельный, по Западному Средиземноморью, состоялся из Савоны 5 марта 2022 года.

Судно ходит под итальянским флагом и зарегистрировано в Генуе. Его валовая вместимость составляет 186 364 тонны, ширина — 42 метра (138 футов), осадка — 9 метров (30 футов), и оно имеет 20 палуб. При сдаче в эксплуатацию компания Meyer Turku указала вместимость судна в 6,730 пассажиров в более чем 2,600 каютах, при этом Costa заявляет, что 1,550 из этих кают имеют балконы. Экипаж состоит из 1,645 человек, и Costa описывает судно как свой новый флагман.

Подробная информация о Коста-Тоскане

Что можно увидеть на веб-камере Коста-Тоскана?

Носовая камера расположена высоко над носом корабля и направлена вниз по белой носовой палубе к тонкой мачте на ее оконечности. Сразу за мысом находится утопленная палуба с рядами шезлонгов, а все, что находится за бортом, – это вода. В открытом море это означает открытую воду и горизонт, причем цвет моря следует за цветом неба. Вблизи берега перед носом корабля можно увидеть береговые линии, входы в гавани и другие суда.

Кормовая камера направлена вниз на открытую террасу, расставленную под белыми зонтиками, со столами и стульями рядом с длинной застекленной крышей. Когда судно стоит у причала, в кадре может видна полоса воды у причала и гавани. На обоих кадрах веб-камеры Costa Toscana в верхнем углу указан код судна TO и дата.

Электроэнергия, полученная на СПГ, и тосканский дизайн.

Судно Costa Toscana работает на сжиженном природном газе. Его энергетическое обеспечение обеспечивают четыре двухтопливных двигателя MaK 16M46DF, а рабочая скорость составляет 22 узла (41 км/ч / 25 миль/ч). Компания Meyer Turku перечислила системы опреснения воды и интеллектуальную систему энергоэффективности в числе технологий, призванных снизить воздействие судна на окружающую среду.

Тоскана — итальянское название Тосканы, и интерьеры соответствуют этому региону. Дизайнер Адам Д. Тихани руководил творческим проектом, а застройщик выделил категорию домиков под названием «терраса над морем», благодаря которой каждый домик имеет собственное открытое пространство.

Больше веб-камер на круизных лайнерах

Другие круизные суда, на борту которых установлены камеры:

• Веб-камера AIDAcosma
• Мой корабль, расслабляющая веб-камера
• Веб-камера Norwegian Epic

Источник: Коста Круизы