コスタ・トスカーナのウェブカメラ – コスタのLNG燃料フラッグシップ船を追体験しよう

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コスタ・トスカーナのウェブカメラ – コスタのLNG燃料フラッグシップ船を追体験しよう

配信時間: 静止画は、約60分ごと(毎時40分頃)に更新されます。同じ画像が次の画像が表示されるまで、2~3時間表示される場合もあります。

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このウェブカメラについて

コスタ・トスカーナのウェブカメラは、コスタ・クルーズの旗艦である同船に設置された2台のカメラの映像を映し出しています。337台は船首を見下ろし、もう1台は船尾の屋外テラスを見下ろしています。コスタ・トスカーナは、フィンランドのマイヤー・トゥルク社が建造した全長337メートル(1,106フィート)のエクセレンス級客船で、液化天然ガスを燃料としています。カメラは船と共に航行するため、クルーズ中は毎日、船首のカメラから見える景色が変わります。海上では、船首カメラから水平線まで広がる海を映し出すことができます。港では、港の水面、埠頭、クレーン、そして隣り合う船が映し出され、昼間の強い日差しから夕暮れ時の低い太陽の光へと移り変わります。これらの映像は動画ではなく静止画です。

コスタ・トスカーナについて

コスタ・トスカーナは、2019年に就航したエクセレンス級客船コスタ・スメラルダの姉妹船です。コスタ社は2015年12月16日に発注し、フィンランドのトゥルクにあるマイヤー・トゥルク造船所で建造番号1395として建造されました。2021年1月15日に進水し、同年12月2日に引き渡されました。最初のクルーズは西地中海を巡る1週間の航海で、2022年3月5日にサヴォーナを出港しました。

この船はイタリア国旗を掲げ、ジェノヴァに登録されています。総トン数は186,364GT、全幅は42メートル(138フィート)、喫水は9メートル(30フィート)、デッキ数は20です。引き渡し時、マイヤー・トゥルク社は乗客定員を6,730室以上の客室に2,600人とし、コスタ社はそのうち1,550室にバルコニー付き客室があると発表しました。1,645人の乗組員がこの船を運航しており、コスタ社はこの船を同社の新しい旗艦と位置付けています。

コスタ・トスカーナの詳細

クルーズ会社コスタクルーズ
船のクラス優秀クラス
造船所フィンランド、トゥルクのマイヤー
竣工2021 年 12 月 2 日
総トン数186,364 GT
全長337 m(1,106フィート)
全幅42 m(138フィート)
乗客定員6,730
航海速力22ノット(41km/h / 25mph)
IMO番号9781891

コスタ・トスカーナのウェブカメラでは何が見られる?

船首カメラは船首上部の高い位置に設置され、白い前甲板を見下ろし、先端の細いマストを捉えている。マストのすぐ後ろには、サンラウンジャーが並ぶ一段低いデッキがあり、手すりの向こう側はすべて水面だ。外洋に出ると、それは広大な海と水平線を意味し、海の色は空の色に呼応する。陸地が近づくと、海岸線、港の入り口、そして他の船が船首の前方に視界に入ってくる。

船尾側のカメラは、長いガラス張りの屋根の横に白いパラソル、テーブル、椅子が並べられた屋外テラスを見下ろしています。船が岸壁に接岸しているときは、画面の端に岸壁と港の水面が映り込むことがあります。コスタ・トスカーナのウェブカメラのどちらのフレームにも、船のコード「TO」と日付が右上隅に表示されています。

LNG発電とトスカーナのデザイン

コスタ・トスカーナ号は液化天然ガスを燃料としています。動力源は4基のMaK 16M46DF二元燃料エンジンで、航行速度は22ノット(時速41km/時速25マイル)です。マイヤー・トゥルク社は、環境負荷低減のための技術として、同船の水需要に対応する海水淡水化システムと、高度なエネルギー効率システムを挙げています。

トスカーナはイタリア語でトスカーナ地方を意味し、内装もその地域色を反映している。デザイナーのアダム・D・ティハニーがクリエイティブプロジェクトを主導し、建設会社は「海に面したテラス」と呼ばれるキャビンカテゴリーを特別に設け、各キャビンに専用の屋外スペースを設けた。

その他のクルーズ船ウェブカメラ

カメラを搭載しているその他のクルーズ船:

出典: コスタクルーズ

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