ノルウェージャン・エピックのウェブカメラ – 航海中の船首デッキの様子をご覧ください

ノルウェージャン・クルーズラインの客船ノルウェージャン・エピックのウェブカメラは、船首上部構造の高い位置に設置され、船首サンデッキを横切って船の前方の水面を映し出しています。船首の曲線が画面の下半分を占め、板張りのデッキには小さな円形のプールがあり、両側に手すりが伸びています。その向こうには広大な海が広がっています。その海に映るものは刻々と変化します。沖合では、水と水平線しか映らず、太陽が水面を移動し、その動きに合わせて光の反射が変わります。陸地に近づくと、防波堤、港の入り口、ターミナル、その他の船舶が映し出されます。このカメラは、連続した動画ストリームではなく、一日を通して更新される静止画を提供します。

ノルウェーの叙事詩について

ノルウェージャン・エピックは2006年に発注され、2010年6月17日にフランスのサン・ナゼールにあるシャンティエ・ド・ラトランティック造船所（当時STXヨーロッパ傘下）に引き渡されました。総トン数155,873トンで、就航当時は世界最大級のクルーズ船の一つでした。船体は全長329.45メートル（1,081フィート）、全幅40.64メートル（133フィート）、喫水8.7メートル（29フィート）で、19デッキを備えています。乗客定員は2名1室利用で4,100名、乗組員は1,724名で、バハマのナッソーに登録されています。

彼女の航路は長年にわたり大西洋を横断してきた。当初はマイアミを拠点に西カリブ海航路を運航していたが、その後地中海航路ではバルセロナに移り、現在はポートカナベラルを拠点にカリブ海航路を運航している。カメラ映像を見る際には、この航路範囲を知っておくと良いだろう。なぜなら、最終的に水平線上に現れる海岸線は、彼女がどの季節に航行しているかによって全く異なるからだ。

ノルウェーの叙事詩の詳細

ノルウェーの壮大なウェブカメラでは何が見られる？

外洋では、画面のほとんどが水面だ。船首が画面下部を横切り、その上はすべて海と水平線で、太陽が水面を移動しながら、一日を通して光の帯を投げかけている。天候ははっきりと表れている。うねりは急になり、白波が船の進入路に砕け散り、突風が船の前方を灰色に染めている。

陸地に近づくと、景色は一変する。防波堤や航路標識が船首を通り過ぎ、島のシルエットや海岸線が水平線上に浮かび上がり、港への接近に伴い、ターミナル、クレーン、そして他の船舶が視界に入ってくる。入港時と出港時は最も混雑する時間帯で、タグボートや水先案内船が船体のすぐそばで作業を行う。

エピック級唯一の艦船

ノルウェージャン・エピックは、2隻からなるクラスの1番船として発注されました。2番船の発注は取り消され、姉妹船は結局建造されなかったため、エピック級は同船1隻で始まり、同船1隻で終わります。同じ設計の船はほかにありません。そのため、画面に映る形、つまり独特な船首のカーブやカメラの真下のデッキ配置は、世界でただ1隻の船にしか存在しない眺めです。

その他のクルーズ船ウェブカメラ

現場に停泊している他の船舶も、ノルウェージャン・エピック号のウェブカメラと同じ方向、つまり船首から海に向かってカメラを搭載している。

• Norwegian Bliss ウェブカメラ
• AIDAcosmaウェブカメラ
• クリスタルセレニティウェブカメラ

出典： NCL